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中市六线公车 将延伸中县 元旦起适用 研拟8公里内免费 2010年11月26日苹果日报 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32989979/IssueID/20101126 【郑敏玲╱台中报导】县市合并前夕,台中市交通处又献利多!从明年元旦开始整个大 台中都享受得到公车便利,而且正在研拟搭车八公里内免费措施。交通处长温代欣说,「 目前行驶台中县市交界的公车,从明年元旦起整合成六条『干线公车』延伸到中县各处, 且上下班尖峰时间调整为五到十分钟一班,未来大台中民众可以轻松搭公车上下班。」 交通利多 代市长萧家淇指出,交通处今年首度将TTJ捷运(免费)公车延伸至邻近台中县大里、太 平及潭子,获得民众热烈回响,从今年一月一日到现在,累计搭乘人次已突破千万。 尖峰公车密度增 萧家淇说,台中市公车族也从九年前的每月四十万人次,成长到单月三百二十四万人次, 显示只要路线多加上便利,民众对於使用大众运输工具意愿很高。 为因应大台中民众交通往返及捷运人口培养,交通处将从明年一月一日起扩大路网范围, 部分原行驶县市交界的公车路线将扩大规划为沙鹿梧栖干线、大雅干线、潭子丰原干线、 太平干线、大里雾峰干线以及乌日大肚干线等六条干线公车。 交通处长温代欣说,周一到周五上午六时到八时、傍晚四时到六时尖峰时间,将增加公车 密度到每五至十分钟一班,例如目前行驶中港线的八十三及八十八号公车,原本终点线仅 到东海别墅,元旦後将延伸到台中港区。 民众:会多利用 另目前为五十一路的英才太平线TTJ公车,将由勤益科大延伸到屯区艺术中心(太平干线 ),虽然不再享有免费搭程优惠,不过交通处也强调,目前正在研拟全市公车八公里基本 里程免费方案,届时超过百分之九十的公车族都可以免费搭公车。 民众林清江说,「其实台中县民众较常在周末假日到台中市逛街购物,建议交通处增加假 日公车行驶班次。」民众王裴丽则表示:「对台中县不熟,未来只要不必等车太久,会多 利用这些公车干线到『新市区』走走。」 大台中公车干线尖峰密集发车资讯 ●实施日期:明年元旦起 ●尖峰时段:周一至周五上午6至8时、下午4至6时 ●尖峰密集发车干线: ˙沙鹿梧栖干线 ˙大雅干线 ˙潭子丰原干线 ˙太平干线 ˙大里雾峰干线 ˙乌日大肚干线(班距5~10分钟) ●注意事项: ˙现83及88路中港线公车,元旦後将延伸到梧栖台中港区 ˙现51路英才太平线TTJ公车延伸到屯区艺术中心,并改为付费的太平干线公车 ˙54路乌日大肚线原终点站丰乐公园,将延伸到乌日明道中学 ●相关资讯: ˙http://traffic.tccg.gov.tw/index.asp ˙04-22289111转1641 资料来源:台中市政府交通处 --------------- 所以...太平干线就是收费的51? --------------- -- 大台中公车联盟 http://tw.club.yahoo.com/clubs/servicebus/ 中台湾大众运输驿 http://www.facebook.com/#/group.php?gid=183624803283 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.117.56.95
1F:推 rail02000:83和88延伸到梧栖!?不过这样统联和中客的车够吗? 11/26 08:35
2F:→ a70103:沙鹿梧栖线怎跟胡的政见不一样? 11/26 08:38
3F:→ haowei71:现在都是"研拟"阶段吧><...要等到下礼拜才能继续动作XDD 11/26 08:42
4F:推 BeTry:翻译楼上的话:选输了可能就没有罗XD 11/26 08:54
5F:→ haowei71:承办人都说现在还在研拟...不过媒体就先报了XDDD 11/26 09:02
6F:推 tc1026:要让市公车延驶,就不能选输....(咦??)←翻译Be大的话 11/26 09:19
7F:推 toulu:沙鹿梧栖线已经有巨业在跑了...会是83,88延驶吗? 11/26 09:33
8F:推 jrxcombine:54延伸到明道....乾脆延伸到高铁不是更好? 11/26 11:03
9F:→ jrxcombine:或是跟69串起来,变成机场干线?...我开玩笑的 11/26 11:12
10F:推 BeTry:有些延伸部分~我认为不如做好更确实的分段转乘 11/26 11:52
11F:→ BeTry:以55来说好了如果往北要延到丰原或者往南延到省谘议会来看 11/26 11:53
12F:→ BeTry:如果想维持现有班距~根据距离来看至少得再增加10辆配车 11/26 11:53
13F:→ BeTry:才能够勉强撑住各区间等车时间都不超过15分(塞车另外论) 11/26 11:54
14F:→ BeTry:这样一来不如切成两条如55A 55B A专跑丰原到中兴 11/26 11:54
15F:→ BeTry:B专跑省谘议会到新民高中这段 11/26 11:55
16F:→ BeTry:这样一来中间还有几个站可以原地转乘AB车完成55的旅程 11/26 11:55
17F:→ BeTry:同时在配车上可能两端的配车总合比跑整线的省 11/26 11:56
18F:→ BeTry:但是民众也得养成转乘习惯以及行先要明确免得误乘 11/26 11:57
19F:→ BeTry:所以根据这个上述部份88 83分成两段来跑也未必不好 11/26 11:57
20F:→ BeTry:除了可以刺激某些路线的不长进业者外~还能兼顾TTJ免费功能 11/26 11:58
21F:→ BeTry:然後再班距时间的维持上也比较容易达成~适合的缓冲转乘区间 11/26 11:58
22F:→ BeTry:必须挑些车辆容易回转或暂停的点比较适合 11/26 11:59
23F:→ BeTry:这样一来有机会逐渐完成整个大台中的绵密公车路网 11/26 12:00
24F:→ BeTry:以TTJ为主要骨干情况下来看时~如果可以整合其余业者 11/26 12:01
25F:→ BeTry:台中公车也不是没有再更近一步成长空间存在 11/26 12:02
26F:推 AdPiG:54延到明道= =? 11/26 12:45
27F:→ pllayeer:台中玩免费公车上瘾了 全市公车8公里基本里程免费 11/26 13:07
28F:推 AdPiG:中客也没有车可以跑吧 上次还看到豆腐车... 11/26 16:03
29F:推 jcy224:所以明年没有免费公车(TTJ)罗?! 11/26 17:45
30F:推 tc1026:有TTJ专案公车,只是不再完全免费了 11/26 18:01
31F:推 jcy224:谢谢楼上 了解罗^^ 11/26 18:18
32F:推 seazilicy:全市公车8公里基本里程免费 ← 超杀的 弄的起来吗 11/26 19:43
33F:推 a4567850:楼上说的搭台铁在台中火车站月台可以2小时内免费 11/26 20:51
34F:推 rw0226:目前没这麽多车,要去哪生出来= =? 11/27 00:47
35F:推 tc1026:据悉,统联有购置新车数辆,但数量不清楚 11/27 09:17
36F:推 rw0226:统联买车的话不意外啦 11/27 10:05
37F:→ rw0226:但总不能把TTJ都丢给统联 11/27 10:05
38F:推 cornextreme:统联没买车的话 83可能又会突然少了很多吧 11/27 10:23
39F:推 tc1026:这次市府补助UBUS2X辆的$$...但好像不只买这些数量(?) 11/27 10:27
40F:→ Adven:不能再在88上睡过头啦XD 11/27 13:42
41F:→ rail02000:← 曾在88上睡过头的人。两个方向都睡过头到终点过XD 11/27 14:57
42F:推 tcbus:巨业客运表示 11/27 20:07
43F:→ sinohara:看看中兴厂内有没有新货 目前刚送走一批705金龙 11/27 20:58
44F:推 jrxcombine:8公里免运费,要是有心人用换车方式搭还是算0元吗? 11/28 12:52
45F:→ jrxcombine:还是会限定几小时内限搭一部车? 11/28 12:52
46F:→ cornextreme:转乘基本里程内免费 也可以暗黑 11/28 20:18
47F:推 railway21:我觉得55培养运量的目的已经达到 应该比51更早开始收费 11/30 02:25
48F:推 railway21:不过看起来好像都要开始收费了 11/30 02:35







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