搭乘路线：台北转运站→台中火车站 客运公司：统联客运 驾驶：未记录 车号：位纪录 搭乘日期：099.11.12 搭乘区间：圆山交通广场→统联朝马站 ============================================================================== 站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整) ============================================================================== 圆山交通广场 20:11 (票上时间19:55) 上交流道　　　　　　　 20:18 泰山收费站　　　　　　 20:26 桃园　　　　　　　　　　20:45 (塞车中) 中坜休息站　　　　　　　20:52 桃园　　　　　　　　　　21:02 幼狮工业区　　　　　　　21:05 杨梅收费站　　　　　　　21:09 竹科　　　　　　　　　　21:18 湖口服务区　　　　　　　21:21 竹东　　　　　　　　　　21:30 头份　　　　　　　　　　21:39 造桥　　　　　　　　　　21:44 　　　　　　(昏睡中) 下台中中港交流道　　　　22:29 --------------结束------------------以下为废话--------- 第一次纪录纪录的非常不好请多多见谅... 其实主要是第一次在圆山交通广场搭车 圆山交通广场的位置在圆山捷运站旁(之前一直以为是在新生转运站搭车) 统联到台中火车站约半小时一班 　　到台中转运站约一小时一班 (确定购票後站务员会打电话去请台北转运站保留座位) 当天晚上19:30到圆山站购票，票上时间19:55 因星期五晚上误点上车时间为20:11 (比在台北转运站19:30买票买到21:30到朝马，之後楼上排队补位20:30上车快) 票价当时往台中原价时段260元 圆山交通广场票价200元(为了找零方便) (本人家在北投...半夜回来时从库伦街骑车回家跟台北车站骑车回家时间差很多 而且...比较安全也比较不会爱困) 另外就算没有人订票车子也还是会绕到圆山交通广场 原先担心为一个人特别绕到圆山会被全车人仇视，不过是固定班是会绕就还好 最後一个上坐的当然只剩最後一排中间的"宝座"可以坐 所以路旁的指示牌都没有看的很清楚，纪录可能有误差这点感到非常抱歉 (因为是标准的上车睡觉下车尿尿型，所以地名出口都不记得，能记得收费站很难得了) 在这说圆山交通广场的好处 1.便宜一点 2.不用跟人挤(星期五晚上还有椅子能坐) 3.离家近(以我个人情况) 4.时间确定-就算误点以同样时间在台北转运站要搭车前往中转抽号码牌的时间不确定 　　　　　 同样时间到台北转运站买票，能买到较早时间的票，也不用排补位 不过这站应该花博过後就会撤掉了... 希望北投与士林的居民以及想要到花博参观或参观结束後能多善用此站 那天等车时看到很多对有意搭车的人 因为等车约要一小时以及站务员告知可能误点 许多人还是决定搭捷运前往台北车站 原因1.选择较多 2.会比较快 不过关於第二点其实我不同意，除非你买到高铁票，不然客运的时间应该都差不多 虽然你可以选要搭国光还是和欣等等... 但搭车到台北车站就要花掉15分钟 之後跟人排队买票、排队补位 还不如直接在有人专门帮你叫车又有座位的车站等候... 圆山交通广场附近食物有 莱尔富便利商店、只有卖肉羹没有面的店、义大利面店有点餐很慢的大叔、小火锅店 价位100左右...(肉羹好像50以上 因为没有面所以就没仔细记了) 那天只有我一个人等搭车...人多不知道他会怎样安排... -- 什麽是签名档?? ptt感觉好难玩喔= = 不过会玩的人都好厉害.......... 怕怕的羊肉饭团= = --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.134.88 谢谢各位的协助!! 由於看至底文纪实标题写到"路线(若不知编号可改为"台北-台南")" 所以误以为可不用加，没有仔细看完文章真是抱歉 已经在统联网页上查道路线编码 ※ 编辑: iiiivy 来自: 220.137.134.88 (11/19 00:26)