作者gishileh (台北公车分级 大家好行)
看板Bus
标题Re: [新闻] 〈独家〉乘客哀求赶上班 驾驶心软得挨罚
时间Sat Nov 6 09:58:40 2010
※ 引述《ininstant (dueh)》之铭言:
: 来源:http://tinyurl.com/2fyeyaa
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: 欣欣客运907公车,每天从台北万华出发,途中会开上北二高,因此不用1个小时,就
: 可以抵达汐止,因为只收30元,是许多上班族必搭的交通工具。为了改善超载问题,他们
: 也增加30%的车次,但成效不大,因为乘客赶上班,求司机帮忙放行,所以才会站着上高
: 速公路。
: 违法超载的公车,就是欣欣客运907号公车,每半个小时发车一次,经过自来水厂的
: 这个站後,公车就会直接开上高速公路。
: 这辆公车从万华的华江站发车,终点站是汐止崇义高中,乘客只要花30元,就可以搭
: 公车上北二高,不到1个钟头到汐止,省时又省钱,因此许多人每到了上下班时间,抢破
: 头都要上公车。
: 不过一般公车行驶在马路或是快速道路上,限速还有40到70公里,高速公路至少得开
: 60公里以上,一但发生车祸就很危险,因此只要开上高速公路的公车,乘客都要有位子坐
: ,如果有人站着,员警就可以依照高速公路管制规则,开罚最高6千元的罚单。欣欣客运
: 专员王强蔚:「依规定违反高速公路法,要惩处驾驶,还有行政处分,还有罚金。」
: 摊开司机班表,为了解决乘客超载问题,客运公司强调,像是昨天他们就增加车次到
: 41个车次,只是赶着上下班的乘客,经常苦苦哀求,司机心软才会超载上路,但乘客安全
: 还是得摆第一,他们未来打算安排客服劝导乘客,避免超载。
欣欣最大的问题就是经常拖班
再不然就是每条路线的运量都被低估
ex 236
只是搞不懂的是 既然这问题一直出现
那欣欣为什麽多数路线还是没改善
是业者想省成本 刻意让公车能挤就挤?
还是路线低估 业者视而不见?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.172.149
1F:推 cassine:你已经自问自答了,欣欣所有路线都是低成本经营滴 11/06 11:53
2F:推 sohate5566:俭朴经营 11/06 11:54
3F:推 NEOPLAN:连後勤维修都简朴经营 代价就是车况2266 11/06 12:31
4F:推 a4567850:同意楼上.... 11/06 14:29
5F:→ abcde509:据我以前开景美荣总的叔叔说,欣欣有一半路线赔钱 11/06 22:36
6F:推 sohate5566:大概也知道楼上说的 当时从公车处接下不少路线最後大多 11/07 02:14
7F:→ sohate5566:结局都非常差,都收掉了 11/07 02:14