※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1CpctZ1- ] 作者: sexxes (迷途洨书僮) 看板: Gossiping 标题: [问卦] 有没有公车专用道的八卦? 时间: Mon Nov 1 15:35:48 2010 台北市 公车专用道实行这麽久 有些路段 在尖峰时段常常会非常拥塞 大排长龙 甚至还有 "一上车就到站" 的讽刺文 (有兴趣者请自行搜寻关键字) 为什麽还不解决? 眼看花博开幕在即 民权东路的壅塞状况 再加上花博专车的加入 尖峰时段的公车路线排对更加的拢长 前些日子 有行文建议 台北市公车运输处 如下: 关於台北市棋盘式公车路线 的确是立意良好 但是 有鉴於上下班尖峰时间 於 民权复兴路口(中山国中捷运站) 以及 民权松江路口(行天宫站) 的左转公车皆会堵塞造成後方车辆无限延伸 即造成 松山机场前必须右转至民权东路之公车 与 敦化北路必须左转至民权东路之公车 以及 民权东路直行之公车 三方堵塞 同时影响到一般车辆的行进 小市民给予建议如下 需左转之公车 可於上下班尖峰时间(AM 7~9点 PM 6~8点) 於下一个路口右转 右转 再右转 即回到正常行驶路线 举例来说 现行 公车214 直行民权东路行至行天宫时必须左转至松江路 改变 公车214 於尖峰时段行至行天宫时 1.先於行天宫站让乘客下车 2.向前直行并靠右 於吉林路口右转 3.再於民族东路口右转 4.再於松江路右转 即回到正常行驶路线 举例来说 现行 公车 内科通勤专车9 直行民权东路行至民权复兴路口时必须左转至复兴北路 改变 公车 内科通勤专车9 於尖峰时段行至民权复兴路口时 1.先於民权复兴路口站让乘客下车 2.向前直行并靠右 於建国北路口右转 3.再於民族东路口右转 4.再於复兴北路口右转 即回到正常行驶路线 此方案或许有更多的讨论空间 但是 不失为一个可以使用的方案 优点 1.不占用後方拢长的车辆等待的时间,油钱 2.需左转之公车不必於对向来车与後方来车之夹缝中求生存, 也不需为了斤斤计较下一辆必须左转之公车 而向前行驶一大段距离 3.不会出现大排长龙的公车线 如youtube上面的讽次影片 "一上车即到站"的窘境 缺点 需左转之公车 需於"尖峰时段"耗费多余的两段右转的行车时间与油钱 (但是与拢长的公车等待线比较起来, 两害取其轻) 如此方案不被采用,仍希望能抛砖引玉 做为台北市政府能够重视此问题的一个议题 感谢政府的付出 也希望政府能正视这个问题 谢谢 结果到目前为止仍无消无息...请问有没有这类的八卦呢? -- ⊙ ⊙ ● ● ⊙ ⊙ ▼▼▼▼ 我是 ▼▼▼▼ 我是 ▼▼▼▼ 摆在一起 ▲▲▲▲ 咔咔兽 ▲▲▲▲ DOMO将 就 ● ● ▲▲▲▲ 做督咔兽 ︶█ ) )).. ▼▼▼▼◣/█ ) 就好啦!! ( ︶ 谁再把我们两个搞错... ▲▲▲▲ ∞(( --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.89.170 就是想问 为甚麽都不解决阿 有没有 不做事只领薪的八卦之类的@@? 还是有甚麽不同的意见? ※ 编辑: sexxes 来自: 122.116.89.170 (11/01 15:38) 怎麽说? ※ 编辑: sexxes 来自: 122.116.89.170 (11/01 15:38) OK ※ 编辑: sexxes 来自: 122.116.89.170 (11/01 15:41) --

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