再次声明 本文说的是台北地区299路线公车 不喜勿入 请按 <- 离开 ........................................................... --写在前面-- 299收费方式(往永春高中) 辅大----三重中华路口(含) 上车的旅客 是属於 前门上车收票 後门下车 ........................................................... 话说 299自从因为 扩大分段缓冲区後 搭乘人数有略增一些增加 (将分段点台北车站改为分段缓冲区台北车站-中华路口) ( #1BmlnxqY (Bus) 本版的相关讯息) 但是每天早上(七点-八点半)要由三重中华路口要上车的旅客依旧很多 且经常上不了公车 所以为了服务该站旅客 司机都会开後门让旅客上车 到了台北车站下车再到前门处刷卡 正因为车上很挤 经常有旅客边上车边骂 车上人很多 又要挤很久(上班尖峰时间高架段及忠孝桥经常塞车) 才坐一站就要15元 车班很少等很久....等等抱怨话语 然 最近几天经常遇到有三重中华路口的旅客在後门上车後 搭到台北车站下车就直接往捷运站移动这样的人有日益增多趋势 尤其是一位50岁上下的带有些许白发大叔... 这人在上星期有三天跟他同车 三天都是用同样手法搭乘免费公车 我就坐在後门後边靠窗座位或再後一排靠窗座位 看得很清楚... 至於会记忆深刻就是因为 他边上车会边挪动他的随身包包(会敲到旁边的旅客) 挤到车上後门偏後方的位置站立 同时会在车上念念有词(或说是抱怨) 抱怨车门边的乘客不往里边挤 抱怨新庄的旅客很多 抱怨299公车是公有财却被新庄乘客霸占...etc 就这样一直到台北车站下车迳自往捷运站移动 而不若其他人到前门刷卡 ................................................................... 其实299公车本来就令很多三重地区乡亲不爽了 自两路线合并後就直接由高架桥转忠孝桥抵达台北车站 沿途自三重领空开过 除了在三重市境内的三铃汽车一站有搭载到之外 皆未搭载三重的旅客 直到三重地区民代出声才开始增停三重中华路口 但因为299的旅客搭乘习惯特殊 往台北车站方向是沿途一直有乘客上车 几乎没有乘客下车 直到台北车站才几乎全车下光 导致即使增停三重中华路口 也是让三重乡亲搭得很不爽 搭一站就要15元的抱怨声一直都存在 如果搭到捷运善导寺站 更索价30元 想省钱搭232又会多绕一段路 增加搭车时间 故长期多有抱怨 .................................................................... 看来即使应三重中华路口的旅客要求 将缓冲区扩大为台北车站--三重中华路口似乎还是难平该站旅客的怨气 --

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