作者innevertears (国府特工)
看板Bus
标题[问题] 国光卖出补位票却没位子坐?
时间Sun Oct 17 13:45:30 2010
情形是这样的
昨天本想搭国光回家
不过去柜台买票後拿到的是补位
但也没多留意
依我自己的认知是
如果有卖票，就算是补位
也应该要给你位置座才对
否则就不该卖，或是卖票前要讲清楚能不能排到
(但柜台什麽都没说)
昨天就是一如往常的拿票去排队
排到一半时，听到工作人员的对话有点不对劲
员工A:「现在还有加班车可以调吗?」
员工B:「没有车子，都卡班了。」
员工A:「那叫柜台不要再卖票了!」
但当时心想他们既然有卖票，也应该会把我们送走吧!
而且这段对话完後，也没马上听到有人来跟排队的乘客说明
直到过了10分钟後，工作人员才走过来要开始算补位的人数
然後才开口说：「後面的几个人可能没座位喔」
接着才要我们要赌看看有没有得坐
不然就是赶快退票去搭别的车子
当下就有点不高兴了
开始跟他理论，为什麽没位置做还继续卖票
站方人员冷冷的说：「补位本来就不一定有位置。﹞
由於很怕再错过火车
或是其实他们的做法其实法律上是站得住脚
(但态度不是很好)
也没继续争论，就赶快退票搭火车去了
--
麻烦大家看完这麽长的一大串文章
简单讲就是
如果客运业者肯卖票给乘客
那是不是一定要保证有位置坐呢?
谢谢大家!
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1F：推 BlueMoonss:梁：如果我说 爱我没有乳沟09/19 19:55
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.224.240
2F：→ dr2915:个人认为站方作法并无不妥 10/17 13:47
3F：推 yuliwang:同意楼上 10/17 14:00
4F：推 cgy:补位就是要等，正班的旅客没来，你才能上车 10/17 14:01
5F：→ cgy:有车坐啊，只是看卡班卡到什麽时候解决，总不能罔顾正班车权益 10/17 14:02
6F：→ cgy:有跟你们说算不错了，有得就让你呆等 10/17 14:03
7F：推 mackywei:是有改善空间啦，但是若在卖票时跟顾客说「可能没位子， 10/17 14:04
8F：→ mackywei:你还要不要买？」会有另一群顾客跳出来抱怨。 10/17 14:04
9F：→ mackywei:总之，补位的数量不确定性，连航空业都搞不定啊～ 10/17 14:06
10F：→ mackywei:如果他确定补给你，总站那边会有顾客抱怨「分明有位子还 10/17 14:07
11F：→ mackywei:不给我搭。」确实他不理性但是服务人员还是被骂。 10/17 14:07
12F：→ CORSA:回楼上,原po的状况应该是已经拿到票的状况,跟售票时有所差异 10/17 14:21
13F：→ CORSA:而且客运也没有像航空业一样可以改票换家搭~同业相忌阿~ 10/17 14:23
14F：嘘 Beijingman:补位本来就是要等,正班的旅客没来,你才能上车 10/17 14:44
15F：→ Beijingman:不爽不要坐 10/17 14:45
16F：→ CORSA:其实像国光还有正位补位之分的还好解决,如果是全面不划位的 10/17 14:55
17F：推 snowkyo:楼楼上不爽不要发文 10/17 14:55
18F：→ CORSA:纷争才会更大,尤其是对很多已经买到票却没车搭的更惨~ 10/17 14:56
19F：推 JackySung:国光的补位票行之有年了 统联某路线全面不划位 直接抽号 10/17 15:16
20F：推 starbuckser0:某回从朝马往台北,问了才知所有票都是补位,没有正班 10/17 15:16
21F：→ starbuckser0:买好票还要自己去月台旁请站务员填补位,不甚喜欢 10/17 15:17
22F：推 eastwing:朝马经常都是用补位票的形式卖票,好像除了台中开出的保留 10/17 15:18
23F：→ eastwing:座之外. 统联的不划位其实就等於国光的补位. 10/17 15:18
24F：→ starbuckser0:几年前的事,後来就不再选国光了,何时能上车也说不准 10/17 15:19
25F：→ starbuckser0:不熟的人可能根本不知道要去填补位,等车等心酸的咩 10/17 15:20
26F：→ snowkyo:售票的会跟你讲吧... 10/17 15:36
27F：→ snowkyo:讲了还不知道就是你自己问题 10/17 15:36
28F：→ lega:地点跟时间是？星期六加班车可能比较少，通常有票都能上车啦 10/17 16:13
29F：→ lega:时间早晚而已（但已经接近收班时间例外）。 10/17 16:14
30F：→ forcetrain:你的认知有误,现在开始可以改一下了 10/17 17:33
31F：→ forcetrain:也不是说有误,应该说跟客运业做法不一样 10/17 17:34
32F：推 KCETinTW:给某楼sn,不爽不要看 10/17 17:53
33F：推 NiChu:这个制度已经行之有年罗，只是刚好遇到高速公路大塞车造成没 10/17 20:05
34F：→ NiChu:车可调才会发生那段对话。如果赶时间的话也可以拿票去退换另 10/17 20:06
35F：→ NiChu:外的交通方式。在场等当然是会把客人给送到，只是时间问题。 10/17 20:07
36F：推 brea:退补位票要不要扣钱???? 10/17 20:27
37F：推 bus668:我也有搭过补位~补位有时要等2-3班车才会上的了 10/17 20:55
38F：→ bus668:座位本来就是保留给有座的乘客~ 10/17 20:56
39F：→ bus668:无座乘客必须等到~有座乘客没来搭时~才能上车 10/17 20:56
40F：→ titanc:补位 有得坐 但是要等 没讲哪条线.... 10/18 01:15
41F：→ IkarusWillie:说不定是末班车的补位...那就...科科 10/18 08:38
谢谢大家的回应
我搭的线是台中→新竹
当时在等的的确是末班车
所以才会有肯卖票，却搭不到是否合理
否则正常补位等两三班我也没话讲
※ 编辑: innevertears 来自: 140.113.224.240 (10/18 10:06)
42F：推 eastwing:讲了那麽多，是末班车这部分真的是重点 10/18 10:45
43F：推 k1084134:文章应该要补上末班车的... 本来也觉得无不妥0.0 10/18 11:19
44F：推 iele:国光售票员警觉心不够吧 末班车的话一般都不会这样卖票 10/18 13:06
45F：→ IkarusWillie:原po如果是在台中车站上车,从售票处是看不到新竹月台 10/18 19:21
46F：→ IkarusWillie:的...故售票员除非有其他站务员跟他讲,不然是不会知 10/18 19:21
47F：→ IkarusWillie:道补位人数的 10/18 19:22
48F：→ IkarusWillie:水湳的话就更麻烦了...根本不知道从台中车站剩几个过 10/18 19:22
49F：→ IkarusWillie:不过站务员没有随时留意补位人数倒是真的.... 10/18 19:23