http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101005/128/2eb6y.html 客运误点40分未告知 旅客痴等 更新日期:2010/10/05 00:07 【记者张圣奕／台北报导】 台铁、高铁车班误点超过一定时间以上会有补偿，但是国道客运呢？乘客向本报反映，前 （三）日，搭乘国道客运由高雄冈山北返，却因国道塞车，导致要搭乘的车班延误将近四 十分钟，客运业者却无主动告知乘客班次误点，让搭乘同班车的旅客只能在车站痴痴的等 。公路总局表示，这是不负责任的作法。 乘客认为，因高速公路塞车，导致车班延误，这点他可以理解，只是车班误点，站务人员 却没有任何表示，直到他亲自询问站务人员，才知道车班出现误点的情况。「要是不主动 问，就只能这样等下去吗？」乘客忿忿不平的向本报表示。 根据国道客运旅客运送契约中载明：「因路阻或其他事故致可能造成之运送迟延（误点） 时，除应立即采行补救措施适时调整接替外，应及时公告旅客周知」，只是旅客运送契约 中，并未如台铁或高铁载明，当班次误点达到三十分钟，会针对搭乘该车班的旅客给予退 半价补偿，误点达一小时以上，则是全额退费，台铁则是误点超过六十分钟以上予以全额 退费。而是毫无补偿旅客时间耽误的条文。 公路总局表示，乘客遇到严重误点的情况，客运业者应有两种方式可以处理，一是不收手 续费的全额退票，二是使用客运业者准备的应变车前来支援，避免旅客过久的等待。不过 针对此案例，公路总局表示，客运业者并没有做到主动告知乘客班车误点以及误点多久， 这样的处理态度是不负责任的。 铁路运输有误点赔偿基准可循，可是国道客运并未有如此规范，公路总局坦承，目前并未 有订定误点多久可以赔偿旅客，因为高速公路运输主要时间考量在於高速公路顺畅与否， 所以车班时间较难拿捏，不过国工局会要求客运业者，若班次有误点，一定要主动告知等 车乘客，毕竟这是旅客服务项目的一环，若业者因班次误点而无主动告知，国工局绝对会 对业者提出纠正。 --

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