(声明:本文非做为引战之用,只是将其所见所闻叙述出来而已) 周日下午四点返乡尖峰时段,台中朝马这边不再如以往一般的车水马龙了... 中港路上也因某家客运,顿时让人感觉到交通的顺畅...XD 先来谈谈~阿罗哈~ 在这个特别的时候以及这个特别的时间点上,反到感觉不出这次他是赢家 因为人数还是不如旁边全家隔壁那间来的多...(或许在台北转运站就可以有很明显的感觉 了,因为某路线已经收复失土了...) 大致上情况就是如此,但是车班的部份,班次数也感觉不出有显着的增加 ~国光~ 此次算赢家之一,虽然有耳闻到还是有些小违规的部份(待确认),但是其候车人数在本地 似乎也没有多大的增加幅度(至少站内还满多人的,或许大家都挤在台中车站那) 反到是有好多的老狗来载客~看到的都是中嘉.中高的车子~(有兴趣的板友可多来此碰碰 运气或选择搭老狗喔~!) ~统联~ 此次受灾~最严重的一家,根据其公告,可推敲出其受灾程度严重性所在,其先前较热门班次 经本人在中山路观察知下大约推敲出其1621班距为半小时一班,其乘坐率不尽理想,看来或 多或少都有受到乘车站量锐减之影响,而其朝马<-->中转接驳车大约每10分钟就一定会有一 班,但根据我所看到的,不知是旅客有事先看公告或是经媒体的报导,大部份的乘客感觉上像 是自已直接前往朝马站搭车,也有些是对面过去的...毕竟一台公车的座椅都还坐不满人呢~ 此次也考验了统联对於旗下台中市公车团队的调车.派遣能力,毕竟又刚好适逢周末,也是搭 公车出游的好时机,但倒是看到较多1620(经中清)的车辆,其他路线也算还OK,没啥大碍,除 其1621及停止服务路线的部份(这次的是件统联作梦也万万想不到吧~!!!)话说他们外面的 跑马灯上仍然有停止服务的路线地点,而整个站也是人潮汹涌不输隔壁百货周年庆的人潮, 都站到外面来了...你说是不是呀~! ~和欣~ 本次的导火线之一,但其损失...好像无关痛痒似的,总能有办法千万化,其路线方面的话... 我只能说除其公告的部份外,依然照旧...只是苦了许多小巴的大哥们,还得去跑一条自己完 全不熟连去都没去过的路线(其实大巴的司机大哥们也很辛苦,还要重新找路,只能透过无线 电得到来自同伴们的指引~工时方面就交给有关单位去调查啦~XD),神奇的是他们家三条售 票全开,还是可以排队排到其正门&侧门门口去不知其他业者见如此阵仗做何感想~?下午五 时还没到就已广播通知所有等候购票的旅客"本公司 今日各路线 八点以前 各舱等已经售 罊"(人客啊~ 你看麦~ 是有没有这麽夸张麽~!!!)许多人仍不死心依然排队等候...?没想到 其威力仍然不减...只是放眼望去里里外外的员工数就有多於15人之多,真是有史以来难得 一见之情景啊~(单一个站而已喔~还不包含其临时站之员工数)而其子公司管你什麽车.什麽 舱种通通调来当作"接驳车"(该公司之调度能力实让人惊叹~佩服~!)每班接驳车几乎是座无 虚席~在其临时站场偷听到小八卦(该公司动旗下各地员工前来台中支援)目测之下大约此 地员工数也有将近10人之多~(佩服!!!)其中有名比较引人注目的"夫人"(因其未身穿公司制 服,手上还提着包包,协助询问旅客是否为该班车的乘客或是否要进行补位,我在猜应该是公 司高层的夫人前来协助救援~)基本上乘客都会得到两张票,班次部份仅供参考,通通自由座~ 塞满为止,也会得到30元折价券乙张(接驳车票价XD 还是从台北调来的(因为背面的说明)) 至於後续不便多说了...(请静观其变) ------ 以上是本人上周末所见所闻之感想~感谢参阅!!!(非战文 感谢~配合) 如有错误.错字.篇章结构不完整或用错成语 欢迎指教~!!! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.20.147.73 其实也还ok吧...另外两家人数的确相对上并没有成长太多~ 还有阿罗哈喔~(阿罗哈:难道我真的被DORORO化了吗~ (泣...泪奔~~~) ※ 编辑: snxk 来自: 61.20.147.73 (10/04 23:14)