作者annieyin1979 (我是安尼颖1979)
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标题[问题] 统联台北-屏东没有直达车了吗
时间Mon Sep 27 23:56:28 2010
上次去台北转运站搭车回高雄,买票时看时刻表
屏东-台北已经变成联乘转运,意思就是说从台北到屏东,要先搭台北-中转,到中转再
转乘中转-屏东的车
所以已经没有"台北-屏东"的直达车了吗?
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◆ From: 124.11.226.145
1F:推 TEMU2000:是的 欲直达请爱用国光客运 09/27 23:56
2F:→ annieyin1979:但上次在凤山,有看到车子上面写"屏东-台北"耶 09/27 23:59
3F:→ annieyin1979:行先 09/27 23:59
4F:→ TEMU2000:应该只是LED打出来而已... 09/27 23:59
5F:→ annieyin1979:是因为承载人数太少的关系吗? 09/28 00:01
6F:推 busgoer:有路权,但之前在彰化打保龄球後,就要改成在中转换车了 09/28 00:01
7F:→ annieyin1979:台北屏东应该算热门路线吧!? 09/28 00:01
8F:→ busgoer:说是要让司机多休息... 09/28 00:01
9F:→ busgoer:北屏算热门的话,台北─台中跟台中─台南就笑了 09/28 00:02
10F:→ annieyin1979:彰化的车祸,和台北屏东改成转乘有关系?北高、北南不 09/28 00:02
11F:→ annieyin1979:是也直达车? 09/28 00:02
12F:→ busgoer:楼上你去爬爬那时的新闻,就知道来龙去脉 09/28 00:03
13F:→ annieyin1979:当然和北中、北南、北高比输很多,不过怎麽印象中 09/28 00:03
14F:→ sinohara:中途停新东阳站 给新东阳生意做 顺便上个厕所 09/28 00:03
15F:→ annieyin1979:北屏的承载人数一直都很多,还是高铁通车後有变少? 09/28 00:04
16F:→ sinohara:屏东中山高台北从高雄九如交流道上去 09/28 00:04
17F:→ sinohara:但是另一条二高的是板桥屏东 那个是屏东九如交流道 09/28 00:05
18F:→ annieyin1979:北屏不是有停中转? 09/28 00:06
19F:推 ianqoo2000:这跟人数没有关系,是旅程距离。 09/28 00:06
20F:推 mrt620:这一切都是之前的事故和政策使然,所以当然没直达了 09/28 00:15
21F:推 snxk:版子写归写 但一律得台中换车 他们自己也公告 卖两段票 09/28 00:16
22F:→ TEMU2000:不过同样是跑北屏的国光就没有此问题? 09/28 00:17
23F:→ mrt620:连屏东站时刻表都写到中转止 09/28 00:17
24F:→ mrt620:国光的做法好像是中途换驾驶的样子 09/28 00:18
25F:→ zoe0727:也好啊~以前搭统联从高雄经国十,国三直达板桥的 09/28 01:12
26F:→ zoe0727:五个小时的车程都不停,累死乘客,累死司机 09/28 01:13
27F:推 brea:要强制规定每两小时要休息一次啦 09/28 01:19