节录几则台北市交通局的新闻稿: 北市低底盘公车至99年底将突破569辆规模 http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1253283&ctNode=12308&mp=117001 台北市政府台北市政府自96年起推动汰换低底盘公车计画至99年底低底盘公车数量将达到 569辆（含60辆油电动力混合车），行驶於台北市各行政区，让低底盘公车服务路网更加 健全。 台北市已通车之低底盘公车路线包含忠孝新干线、信义新干线、棕9南京新干线、518路民 生新干线、72路松江新干线、220中山新干线、902敦化新干线、205八德新干线、红32民 权新干线、282光复新干线、280新生新干线、21内湖新干线、206延平新干线、204路、62 ￣ 路、235路、280直达、松江干线、红30及266路，再加上即将於花博营运前上路营运之1路 ￣ ￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣ 、630路、645路、红7、620路及红2，使本市低底盘公车达569辆。其中60辆油电混合动力 ￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣ ￣￣ ￣￣ （Hybrid）低底盘公车将於花博期间展区内及周边提供免费接驳服务，以输运展览期间的 参观人潮及服务往返台北县市的民众。 明(100)年除已编列预算外并蒙交通部补助，将再推动250辆公车汰换为低底盘公车及 增加跨县市路线47辆油电混合动力(Hybrid)低底盘公车，让本市低底盘公车突破866辆， (首都客运油电混合公车有13辆行驶北市内路线,47辆将行使於跨县市路线) 迈入国际级都市之公车服务。 ※最近常可看到欣欣客运低底盘公车显示专车在路上试车, 645路代表三重客运也将有低底盘公车营运? 另外就是首都客运.光华巴士也将再新增低底盘公车营运,其中红2路为跨县市路线. 民族东路BRT车道站台施工 http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1253207&ctNode=12308&mp=117001 在花博期间民族东路将於假日实施公车专用道,共有双城街口、吉林路口2处站台, 2线公车专用道占用的是民族东路北侧的现有车道, 提供假日时大客车.游览车.及一般市区公车行驶,平日则仍开放给一般汽车及机车使用 台北市公共运输处办理「5284我爱巴士，公车达人就是你!」公车动态侦错活动 http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1251287&ctNode=12308&mp=117001 时间自99年9月15日至99年10月15日 包括「网站侦错」及「时间侦错」，请民众针对公车动态资讯系统网站内容（包含路名、 站名、公车路线等）进行挑错及搭乘公车时利用智慧型站牌、PDA、手机及语音查询预估 到站时间检测公车到站时间准确性，相关侦错结果及民众建议将作为系统改善之参考。 奖项包括捷安特脚踏车及悠游卡上市版纪念套票 活动网站网址:http://www.popsurvey.com.tw/Taipei5284/ 「2010台北国际花卉博览会」期间大众运输接驳措施 http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1253286&ctNode=12308&mp=117001 油电混合低底盘公车60辆搭配既有低底盘公车: 花博园内线.花博1号线.花博2号线 另外,接驳停车区之路线: 花博3号线.花博5号线 ( 路线可以参考一下这篇 #1CTWsPTQ(Bus) ) 新生转运站: 设置於新生公园篮球场，预计将进驻7线国道客运路线， 服务基隆、桃园、中坜、新竹等中短途旅客。 圆山交通广场: 设置於捷运圆山站西侧，预计将进驻13线国道客运路线(＆花博2号线)， 服务台中、嘉义、台南、高雄、屏东等进台北市的旅客。 台北市东区市府转运站启用初期运作良好 http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1253296&ctNode=12308&mp=117001 市府转运站启用营运已届满一个月，平均每日运量为1,232车次，上下客18,517人次， 尖峰日更可达1,300车次。 市府转运站以先进的智慧化行控系统及设备为乘客提供优质的服务，包括避免废气进入候 车空间的正负压月台门控管设计，智慧化行控中心提供班车资讯等，另转运站启用前外界 关注的周边交通问题，在交通局严密的监控下，亦未出现外界预期的严重壅塞。 --

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