http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100915/90/2d48v.html 搭乘率低 竹东-竹北爱心公车停驶 更新日期:2010/09/15 20:29 【黄文垚 新竹】 新竹县政府为了方便民众洽公，及服务有就医需求的弱势族群、老年人，在今年6月中试 办了，往返竹东镇到竹北市的爱心公车，不过3个月下来，爱心公车平均一班次的搭乘人 数不到6人，而且每周只有来回各二班次，县府评估，爱心公车的载客人数不如预期，因 此决定停办这项便民服务。 发车时间到了，不过却没有乘客上车，但站台上也没有乡亲在等候这辆要从竹东镇开往竹 北市的爱心公车，在近40分钟的车程中，途中却没有任何民众搭乘，公车抵达了终点县政 府站後，尴尬的是，回程开往竹东的沿途，公车依旧没有载到任何一名乘客。 今年6月中旬，新竹县政府和民间客运业者合作，试办3个月县民爱心公车，原本县府预估 可服务2300人次的县民，但实际上路的载客班车，大部分是跑空车居多，迫於使用率不佳 ，因此县政府表示，试办期满後爱心公车不继续办理。 新竹民众：「公车行驶时间我不晓得，不过之前有听过电视报导，有介绍要推广爱心公车 。」 新竹民众：「我知道早上有一班车，下午有一班很少，时间(班次)太少配合不到，所以很 少搭乘爱心公车。」 新竹县长 邱镜淳：「试办3个月来，平均一部车只有5.15人，所以一部公车才有5个人搭 乘，所以说成绩不太理想，停办之後重新检讨，希望检讨後改变办法，找乡亲座谈一下， 不可能一直试验办理。」 不过有学者认为，县民爱心公车成效不佳，可能是每周只有星期二、四，来回各一班次， 这样的公车班次实在太少，因此建议县府，未来除了考虑公车班次的量之外，可以考虑利 用较低票价，让乡亲习惯搭乘这条路线的公车。 明新科大休闲管理系助理教授 刘馨隆：「公部门要投入这麽多的经费跟资源，或许可以 考虑使用者付费，我们可以用比较便宜的单次，不计里程单次上车就是10元或是20元。」 客运业者表示，班次太少，民众的使用率自然偏低，而且这条爱心公车行驶的路线，也排 挤到原本同路线的载客量，也有乡亲认为，县民爱心公车行驶的路线，只有竹东往返竹北 两地而已，希望应该规画更多路线，为此县府也表示会召开检讨会，找出搭乘率不高等问 题再审慎研究，未来是否继续开办爱心公车的便民服务。 --

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