刚利用了政府电子采购网下载了公开阅览的文件 有兴趣的人可以利用查询功能找看看(记得类型要选"公开阅览") 里面有车辆的规格以及一些规范等等 公开阅览到9/9为止，也就是过了今天就不提供下载的连结了 以下节录车辆规格的部份 高雄市公共汽车管理处购置低底盘公车（低地板大客车）10辆案之规格表 一、 本案所称低底盘公车（低地板大客车）应具备下列条件： （一）应符合99年8月16日修正「车辆安全检测基准」之低地板大客车规格规定。 （二）无阶梯之车内地板距地面於空车情况下不超过35cm。 （三）车身可昇起（Lifting）、及向车门方向跪倾（Knelling）。 （四）中车门应设有手动式渡板。 （五）车内应设置轮椅空间可容纳2-4张轮椅使用。 二、 公车底盘规格 （一） 型式：柴油引擎大客车底盘。 （二） 制造年份：开规格标日期之年份或以後出厂 （三） 驾驶位置：左侧驾驶 （四） 总重量：13,000Kg或以上 （五） 轴距：5,000mm-6,100mm （六） 最小回转半径：12M以内(含12M) （七） 爬坡能力tanθ：22%或以上 （八） 最高速度：70KM/H或以上 （九） 变速箱： 电子控制式自排，至少四个前进档，一个後退档(须标明厂牌、型式) （十） 避震装置：气垫式 （十一） 转向机：动力式 （十二） 主刹车：依原厂设计 （十三） 手刹车：依原厂设计 （十四） 辅助刹车：依原厂设计 （十五） 柴油箱：200公升以上 （十六） 引擎位置：後置式 （十七） 引擎最大马力：200PS或以上 （十八） 引擎最大扭力：55KG-M或以上 （十九） 引擎循环：依原厂设计 （二十） 引擎泠却：依原厂设计 （二十一） 引擎汽缸：依原厂设计 （二十二） 电路系统：依原厂设计 （二十三） 轮胎及钢圈：轮胎依原厂设计规格尺寸之无内胎钢丝胎，钢圈配合轮胎并加 全盖式轮胎饰板盖。每条轮胎上须有清楚易读之不同序号或流水号。 （二十四） 雨刷器：至少三段式（具间歇功能） （二十五） 喇　叭：依原厂设计 （二十六） 仪　表：依原厂设计标准并具行车自动纪录器乙只。 （二十七） 接钩：2只（车前需使用防脱接钩） （二十八） 排放标准：符合交通工具空气污染物排放标准第五条规定柴油及替代清洁燃 料引擎汽车95年10月1日起施行之新车型审验、新车检验之重型客货车排放标准。 （二十九） 底盘结构：依原底盘制造厂设计制造，并检附原厂之设计尺寸图。 三、 公车冷气系统规格 （一） 一般性能： 　　1. 大客车专用冷气系统，使用冷煤R134a。 　　2. 冷房能力不得少於24,000千卡／小时。 　　3. 最大风量不小於4,000立方公尺／小时。 （二） 结构及组件：冷气系统其组件须包括冷气压缩机、冷凝器及风扇、蒸发器及鼓风 机、自动控制仪表、温度／压力保护装置以及冷气系统本身所必须附带之附件。 （三） 冷气配管：车身骨架内隐密部分份必须使用铜管，管路中活动部份须使用铜质软 管或冷煤专用软管。 （四） 冷气系统实车验收标准：车辆发动运转半小时以上，测试应於车辆正常运转路试 中测试。投标时投标商应切结保证可达下述标准。 1. 车外环境平均温度於30℃以上，测试时车内平均温度和车外环境平均温度的温差，其 值不得小於8℃。测试规范如下：测试时车内乘员（含驾驶）至少20人以上，测试时间限 制在30分钟之内，车内平均温度必须低於车外温度至少8℃。 2. 车外环境平均温度於30℃以下，测试时其值作为参考。（但车内平均温度不得超过22 ℃）。 （五） 主要机件： 1. 冷媒压缩机：依厂商设计，投标时须标明厂牌及型式（由底盘引擎驱动）。 2. 冷凝器及风扇：依厂商设计，投标时须标明厂牌及型式。 3. 蒸发器及鼓风机：依厂商设计，投标时须标明厂牌及型式。另蒸发器底座须为不锈钢 或FRP材质，锁固螺丝须用不锈钢螺丝。 （六） 辅助装置：每台应须附带下列项目（依照厂商标准）。 1. 过滤网：如尼龙、铝制品或不织布等，可清洗式，拆装方便。冷气系统回风处过滤设 备每车两套，供换洗用。 2. 冷媒视窗及贮液器。 3. 冷媒乾燥器。 4. 感温膨胀阀。 5. 冷媒压力开关及灯。 6. 易溶塞或安全阀。 7. 控制仪表及镶板：包括温度选择开关，风量选择开关，冷气控制开关应安装於驾驶座 旁，以便控制。 四、车身规格 （一） 车身全长：10,000mm-12,000mm （二） 车身全宽：2,450mm-2,500mm （三） 车身全高：不大於3,500mm （四） 车内高度：不小於185公分。 （五） 施工标准：车身须符合本国相关监理法规（道路交通安全规则附件六之一）及环 保要求之噪音防制标准。 （六） 车身骨架：依厂商设计。骨架若属碳钢材须经防锈处理。 （七） 车顶外厢板、外顶板：材质均为厚0.8mm或以上之烤漆钢板。 （八） 车内厢板、内顶板：材质均为厚2mm或以上之塑铝板。 （九） 前後保险杆配合车辆外观，以FRP制作。 （十） 挡风玻璃：整片式胶合安全玻璃。挡风玻璃厚度9mm以上。 （十一） 边窗玻璃（驾驶座旁之边窗除外）：原则采整片式，但需配合实车施作。使用 强化安全玻璃。边窗玻璃厚度5mm以上。玻璃颜色参考买方最近一批大型公车样式。 （十二） 驾驶座旁边窗：为可开启活动窗，适当处使用无色玻璃，张贴浅色隔热纸(驾驶 视线须清晰)。使用强化安全玻璃。 （十三） 车门：供乘客上下车，须符合本国相关监理法规。 1. 车之右侧於前悬处、两轴间各设一自动操纵车门。 2. 前车门门框宽应达1.0m以上，後车门门框宽应达1.2m以上。 3. 设置两轴间车门（後车门）之未关闭警示灯於驾驶座仪表板处。 4. 後车门须装高可靠度感应器安全装置(如压力式感应器)，当车门关闭时碰触乘客，车 门立刻开启不致於夹伤乘客，且车门未关闭时车辆无法加油行驶，但须设另一开关控制此 功能以避免感测器损坏车辆在路上无法行驶，为避免误触，此开关必须有外壳保护。 5. 车门开启及关闭时，须有警告声。 6. 车门转轴座及连接动(拉、推)力处，须适度补强(如加焊金属补强板)。 （十四） 安全门：须符合本国相关监理法规 （十五） 车门踏板：乘客乘车经车门内踏步台阶数为0阶，即达车地板入车内。 （十六） 车门渡（斜坡）板：中车门应设有手动式渡（轮椅斜坡）板。 （十七） 司机座椅：可前後上下调整油压式司机座椅。 （十八） 座立位总数及客椅：须符合本国相关监理法规。座立位总数不含驾驶座至少48 人，厂商投标时须提出座位布置图。 1. 座位不得少於18座。客椅全外覆耐燃性合成皮、客椅充填耐燃性泡棉（验收时厂商需 提出财团法人车辆安全审验中心审查合格证明）。 2. 於适当位置设置博爱座(该椅面颜色使用红色系)。 3. 车内应设置轮椅空间可容纳2-4张轮椅使用，并设置轮椅固定装置；轮椅空间於适当位 置设置可拆式活动座椅。 4. 座位：样式及排列方式须经本处审核通过方得施工，每一座位宽度及前後座之距离须 符合本国监理规定，椅靠应有适当斜度，靠走道两侧座椅应装置侧把手（材质为PU或不锈 钢）及活动扶手。 5. 全车座椅均须装安全带。 6. 客椅靠背後须加护板及把手。 （十九） 车内拉杆、立杆、栏杆、扶手：材质使用不锈钢 1. 车内顶拉杆装设4支（长短配合车体）；立杆为前车门1支（其上要有115cm标示）及後 车门两边各1支，另於车内装设至少3支立杆，厂商应於投标时附配置图，装设位置依本处 意见办理。 2. 後车门以後之靠走道客椅旁，视车内布置现况，设置必要之立杆，以利乘客握持。 3. 车内车门边、驾驶座旁设置栏杆；投币机旁设置扶手。 4. 每车共装至少30只手拉环(使用三角形立位手拉把)、实心体，须锁固於拉杆上。 5. 立杆座、拉杆托架座需有补强板焊於骨架。 6. 各杆座与杆之联结须加强锁固，不可产生噪音。 （二十） 车底板及地板：使用耐燃性车底板及地板（验收时厂商需提出财团法人车辆安 全审验中心审查合格证明），依制造厂商设计，惟不得使用一般木质夹板为底板，底板上 应舖设固定之防滑地板。 （二十一） 车厢及冷气风管：须有隔热设施。另司机座椅及前车门附近适当处需设置冷 气出风口。 （二十二） 路线牌箱及路线牌： 1. 前车顶装配LED起迄站及路线显示器，参考本处现有安装LED路线显示器之公车。 2. 前车门侧及车尾部适当处装配LED路线显示器，尺寸长45cm以上、宽20cm以上。 3. LED显示器之起迄站及路线显示内容，依买方意见办理。 4. 车内适当处设置「前车顶、前车门侧及车尾部装配之3具LED显示器」灌录增修软体资 料用之收讯器组，收讯器集中1处，有线传导3处LED显示器，且可方便迅速灌录增修资料 。 （二十三） 电铃按钮及指示灯： 1. 乘客电铃按钮於各左右内柱上及每博爱座椅旁侧板各装1组。 2. 车内顶板左右适当处配合现场安装4组。 3. 车内每支立杆（驾驶座後若有立杆得免装电铃按钮）各装设电铃按钮1组。 4. 於适当处粘贴类如「下车请按此钮」字义之标签，以告知乘客电铃按钮用途。 5. 驾驶座前明显处装置1电铃按钮指示灯。驾驶座之电铃按钮指示灯功能：电铃响後，指 示灯亮，待车门完成一次开闭动作後，指示灯自动熄灭。 （二十四） 安装车辆行驶时速超过50km时会鸣叫之蜂鸣器，用以提醒驾驶。 （二十五） 遮阳设施：前左边挡风玻璃内顶面应装配遮阳设施。 （二十六） 排水孔：须有排水孔（附活动盖）。 （二十七） 车外照明及灯光设备：须符合本国相关监理法规。 （二十八） 车内照明设备：须适合公车之营运性质，配置足够亮度之照明设备，至少具 有足够照明(备有2只小灯)之省电灯具5具、驾驶座阅读灯1具、及前後车门照明设施。 （二十九） 每辆车窗击破鎚至少3支，并於驾驶台适当处配合安装警示蜂鸣器(功能：当 击破鎚脱离击破鎚座时，警示蜂鸣器须鸣叫，提醒驾驶注意)。 （三十） 车辆安全摄影系统：车辆运转时可24小时全天候录影（车内及车外情况，摄影 范围应包含驾驶座区、由前方往後之车内影像及车前可摄取车辆行经站牌区之影像。）， 采用单机车用型数位监控主机架构，并须将影像储存於固态记忆卡（SD、CF）或USB记忆 装置内，其影像资料须能由本处既有NAS网路储存系统储存与播放，其设备功能、规格及 数量如下： 1. 每辆每车含：(1)车用型数位监控主机 1台。(2)遥控配件设备1组。(3)影像储存装置 2组。(4)液晶显示器7”以上1台。(5)具防水性彩色摄影机至少六具（适用装配於车内外 ，其中1台摄影机安装於车内中车门适当处）。(6)倒车影像切换装置。(7)电容式麦克风1 组。 2. 主机规格： (1) 采用H.264 或MEPG4或M-JPEG图像压缩编码格式，至少6路视频及4路音频同步录影， 可调整各频道CIF(320X240)、HD1(720X240)或D1(720X480)等解析度格式及录影张数的录 像。 (2) 本案要求耐震环境因素须可以达到在通电正常工作及设备安装固定良好，车辆的主要 频率范围的最大振动能量可承受至1Grms。 (3) 操作界面：图形化选单操作界面（OSD选单）。 (4) 密码安全：用户密码、管理员密码两级管理，影像资料除特定权限外不可随意删除。 (5) 视频输入：至少六路复合视频输入；视频输出：一路复合视频输出；视频显示：单画 面、四画面显示，视频标准：PAL、NTSC制式。 (6) 音频输入：四路音频输入，音频输出：一路音频输出，录音方式：声音与视频同步录 制，音频压缩：ADPCM ，音频传输率：8KB／s。 (7) 至少具有六个报警输入及二个报警输出。 (8) 须自动录影至记忆装置并注记车号、日期、时间(时分秒) (9) 下载录影影像之方式须为热插拔式记忆卡或USB装置既可 (10) 主机面板前有电源、录影、错误指示灯显示。 (11) 电源输入：DC：＋8V～＋32V，电源输出：＋12V/2A。 (12) 工作温度：-20℃—60℃。 3. 影像储存装置规格如下： (1)影像储存装置(媒体)为非传统读写头式装置，需使用安装具有抗震，安装及存取方便 ，可靠性高等特点之设备(如SD卡速度为Class 10、CF卡 666X等)，避免录影资料因记忆 装置抗震不佳造成故障率高。 (2)此案解析度设定CIF(320X240)画质设定最佳，行车录影时间可查询达五天(含)以上。 （三十一） 每辆车安装倒车摄影系统乙套。 （三十二） 其他： 1. 车前左右边挡风玻璃外面应装配全包覆式大型长照後镜各一只，右边挡风玻璃外面应 再装配广角照後镜一只，左右边及中央适当处装半球型前照地镜各乙只。车厢内左右前角 另装长型平面照後镜各一只，驾驶台顶面装长型室内照後镜一只，中车门内顶装大型圆照 地镜一只。照後镜、照地镜、中车门内顶大型圆照地镜等支架须补强稳固且底座要加焊补 强板。 2. 设置乙只行李箱，以放置扫把、水桶等杂物，附活动开关门。每车附扫把、水桶、畚 箕各一只。 3. 每车内於前车门与驾驶座间预留装投币机与刷卡机之空间与线路、开关，并提供安装 与本处功能型式相符之投币机（外箱一具、内箱三只）。 4. 每车设置车厢内标示牌1只，车尾抽取式驾驶长名牌抽取槽1只，参照本处型式。 5. 灭火器：须符合本国相关监理法规。置於驾驶座旁适当处。 6. 後置引擎上方装置工作灯一盏及检查机油处加装小灯一只，附灯罩、灯泡及开关。 7. 前後车门适当处须有类如「下车时请注意後方来车」标语，字样尽量采大字体，以有 效发生警示作用。於博爱座旁内侧板上须有含「老人、孕妇、行动不便、抱小孩的乘客」 之博爱座图案。 8. 每车附司机椅垫乙只。 9. 驾驶座旁适当处设置茶杯座1只、收纳箱1只。车内适当处装置宣导盒1只。 10. 驾驶座後上方装设LED显示器一组（尺寸为50cm×20cm），线路应装置收藏隐蔽，以 免乘客拉断。并应至少具备：(1)乘客按下电铃按钮後，显示「下站停车」、「谢谢惠顾 」，待车门完成一次开闭作动後，自动停止显示。(2) 与车辆方向灯同步显示「注意转弯 」。(3)於车辆煞车时显示「注意煞车」。及(4)可供本处编辑、增修、灌录等功能。 11. 车内驾驶座左上方及中车门对边适当处装设上、下车收票(费)显示器各一组，当车门 开启时收票(费)显示器自动显示，当车门关闭时收票(费)显示器自动关闭显示，以告知上 车乘客收票方式，并装置操控开关，使驾驶员可易操控表示上车收票(费)或下车收票(费) 或关闭显示。线路应装置收藏隐蔽。 12. 驾驶座附近贴上冷气操作程序及注意事项之说明片。 13. 每辆车内於驾驶座旁装设一组，具可播报CD光碟片及收音机功能且音质清晰之汽车用 防震光碟机收播音系统：包含车内喇叭6只、可开关麦克风一支。另於驾驶座旁适当处装 设驾驶员专用喇叭及耳挂式麦克风。此收播音系统於播放声音时，另须具有可使车内喇叭 6只不发声音，驾驶员专用喇叭有发声音之开关。 14. 行车故障标志乙组，须符合本国相关监理法规。 15. 喷漆：车身颜色、式样，由买方指定。 16. 车门边设供乘客上下1英寸以上不锈钢扶手一支。前车门玻璃窗，适当处得装护杆。 17. 前後轮盖板用3m/m以上不锈钢板制作。 18. 後置引擎前端骨架及油箱边骨架应采活动式装置。车内引擎上方处须开设保养口。 19. 每辆车须装置倒车蜂鸣器、方向灯蜂鸣器。 20. 车身外後尾部装设第三煞车灯（LED）。电瓶架使用不锈钢材质制作。车内须备有 110V电源及插座二只，并装配变压器，功率至少1KW（KVA）。 21. 车厢内两侧上方适当处(例：冷气风管)安装可放置宣导文宣用之透明压克力夹持板设 备，参考买方最近一批大型公车型式。 结论 大致上跟今年初的那批差不多，後照镜也仍规定采用螳螂臂的造型 不过车内原有「下站停车」的灯箱改为LED跑马灯式了 另外 http://0rz.tw/1X54j 这是先前中低底盘公车的规格 有兴趣的人可以翻翻看 不过後来又有做了一些修改，同时把采购车辆数目提高到220辆 --

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