作者gishileh (未满18禁搭限制级公车)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 公车专用道...
时间Thu Sep 9 20:35:13 2010
※ 引述《studio1596 (阿嘉)》之铭言：
: 看到公车专用道一条龙的影片之後，心中突然想到一个问题
:
: 台湾的公车专用道都只有单线车道
:
: 我突然觉得，是不是就因为这个原因，才会导致塞车，一条龙的奇景
:
: 如果......我是说「如果」哦
:
: 公车专用道改为两条，即双线道
:
: 靠近公车亭的车道，就比照目前的使用方式，无需变动
:
: 离公车亭较远的第二车道，就「超车专用」
:
: 如果遇到一条龙的时候，为节省宝贵的时间，就可先超车
:
: 我知道这又会衍生出过站不停的问题，然後乘客又投诉公司等等...更多问题
:
: 还可能有交通安全问题等等
:
: 我知道一条龙的问题无法解决，这方法只是我突然想到的，要实行根本不可能
:
: 假如先撇开过站不停、交通安全，以「解决一条龙问题」来说
:
: 想问问看各位的看法如何呢？ :D
我赞成 之前我就提议要搞个公车专用道
不过有两条路恐怕会造成抗议
一个是仁爱路 另一个是信义路
特别是两条逆向专用的 如果来超车道 恐怕会造成车流打结而危险
解决公车一条龙的办法 最根本的
还是彻底把一些养蚊子专用的红绿灯砍掉
透过减少红绿灯 增加行车顺畅
这样子公车得利 汽机车也会得利
只有行人会多绕两分钟 但多两分钟 汽机车会因为少了一个红绿灯 少两分钟
--
2008 朱佬
https://www.youtube.com/watch?v=ypEsjdgi0xg
2010 张正伟
https://www.youtube.com/watch?v=nSlov8zEWRI
朱老精神 永续传承 谋郎安奈啦！
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.169.143
1F：推 hicker:所谓养蚊子的 其实可以改为感应式红绿灯 09/09 20:36
2F：→ hicker:之前不是说好像要在士林的承德中正路口做测试?? 09/09 20:37
3F：推 cgy:就台北市而言有公车专用道的地方红绿灯会养蚊子吗？ 09/09 21:20
4F：→ cgy:其实路段中的公车专用道例如公馆，应该要将行人穿越道 09/09 21:22
5F：→ cgy:立体化，在路中多一个红绿灯影响车流效率 09/09 21:23
6F：→ cgy:行人不应该给他绕路，应该要有别的解法，在行人为主观念 09/09 21:25
7F：→ cgy:不应该有行人该绕路这种想法，其实就整体来说应该汽机车减量 09/09 21:26
8F：→ cgy:而不是只想到，汽机车最大，大家都要配合汽机车，汽机车少了 09/09 21:27
9F：→ cgy:，行人好走，公车好走，汽机车多了，行人不好走，公车不好走 09/09 21:27
10F：→ cgy:为什麽去选择一个最糟模式去执行呢？ 09/09 21:28
11F：→ cgy:相信原po一定是很少走路的人，才会有这种行人多绕的想法 09/09 21:29
12F：推 spiritman:觉得公馆应该挖个地下道通到公车道 减少那个红绿灯 相信 09/09 21:34
13F：→ spiritman:不管是对一般汽车还是公车都会较为顺畅 09/09 21:35
14F：→ cgy:公馆多出来两个个的确有多余到，用天桥的形式对於无障碍考量 09/09 21:36
15F：→ cgy:可以使用电扶梯或是电梯解决 09/09 21:37
16F：推 wastepaper:以公馆来讲1号出口前的公车停靠区太小.违规计程车停靠 09/10 04:35