搭乘路线：5090桃园==林班口 客运公司：桃园客运 驾驶：张庆辉 车号：026-FN(大溪站) 搭乘日期：2010.08.21(六) 搭乘区间：桃园→上巴陵 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整) 桃园後站6:56(晚6分) 大湳 7:05 更寮脚 7:11 (台4交会114处) 崎顶 7:21 (台3台4开始共线处) 大溪 7:26(到) 7:41(开) 慈湖 7:51 三民 8:01 复兴 8:10 罗浮 8:19 高坡 8:28 荣华 8:38 巴陵 9:01(到) 9:04(开) 上巴陵 9:17 先来介绍一下桃园山上的公车。大溪是北横公路的起点，里面有不少路线 几个比较重要的点是三民(12K) 复兴(18K) 罗浮(22K) 巴陵(48K) 巴陵过去的台七线曾经有台汽行驶，不过目前没有公车 巴陵有一条叉路叫做桃116，上去是往拉拉山的方向 会先经过上巴陵，再到林班口跟拉拉山 这里的公车全部都是大溪站负责调度 除了一天从中坜、桃园各有一班上林班口，其余都以大溪为始发站 罗浮以西不是今天的重点，所以只介绍会开到罗浮以东的公车 这里的公车有两组，第一组是中坜、桃园开到林班口的路线 每天早上车要先开去中坜、桃园，发车回大溪再上北横，接着下山回家， 司机说有4人在轮。另一组是大溪开到巴陵，下午第一班开上来的15:00巴陵开回去 後面还有两班车上山，留在巴陵过夜。 今天我搭了可以上林班口的路线，大概6:45车子就出现在桃园後站了 不过司机在洗车，延迟6分出发 载到10个要上巴陵的人，当然也收到一些要到大溪的乘客 到了大溪，车上塞满了买完菜要回家的欧巴尚 一直过了复兴，车上才又回复平静 车子是08年的NQR，用这种车子跑山路坐起来非常非常不舒服 是我搭这麽多长途客运以来最痛苦的一次 而且车内没有窗帘，太阳直射相当不舒服 这还不打紧，座椅是市区公车型的，没办法调整角度 整路下来实在是一大的折磨，幸好我不容易晕车 司机很敢开，许多弯道也都顺顺的转过去，看到对象有来车才紧急煞停。 过罗浮以後，车上只剩下11位乘客 接着弯上桃116，抵达上巴陵 根据大溪站的资讯，山上发车站都是写上巴陵 在不知道什麽地方，也看过车班不进林班口的标示 因为所有人都下车了，我以为终点站到了，也跟着下车 下车以後发现误上贼船，这里还没有到拉拉山，而且车子还往里面开 在上巴陵问了不少人公车到底开到哪？ 有一个店家说开到上巴陵而已， 也有人说开到上面2.5公里的停车场回转，离登山开还有一段路 还有人说开到管制处，也就是林班口 我预计搭13:30的下山，所以先去晃晃，准备等一下再问司机最清楚 到底公车是怎麽开的？且听下回分解。 --

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