一卡搭全台巴士 最早年底前上路 【联合晚报╱记者谢蕙莲/台北报导】 2010.08.06 03:15 pm 三年补助客运业5.5亿 装设读卡机 民众现在搭公车，如果不想投现要使用电子票证，在大台北用悠游卡，到中部要换台湾智 慧卡，到了高雄又要买高捷卡，非常不方便。交通部今年起分三年补助客运业者5.5亿元 ，装设多卡通读卡机，让民众一卡在手搭遍全台公路客运及公车。 公路总局监理组长谢界田表示，由於各地公路客运的老人票、学生票等优待票，优惠情况 都不相同，未来多卡通上路後，这些既有的乘车优待不会受影响。 公路总局将在十天内邀集客运业者、县市政府开会，尽速解决票证整合问题，让业者可以 早日申请补助，让多卡通政策早日上路，方便民众。 没有强制性 由客运业者自由申请 目前经过核准的电子票证，有悠游卡、台湾智慧卡、高捷卡和远通e通卡 (ETC卡)四种， 交通部乐观预期，年底前一定会有公车路线完成上路。交通部路政司长陈彦伯强调，补助 客运业装多卡通读卡机没有强制性，由客运业者自由申请。 路政司监理科长林福山表示，目前核准的四种交通电子票证，发卡总数合计超过2000万张 ，很多人手上都有好几张卡，因此希望能够整合现有的电子票证，让民众持有一张卡，未 来就可以搭乘全台客运公车。 交通部日前成公告「交通部公路公共运输多卡通电子票证整合补助作业要点」，将分三年 补助全台公路客运和市区公车，装设多卡通读卡机。 多卡通读卡机 至少要能读三张卡 林福山强调，业者申请补助装设的多卡通读卡机，至少要能读三张卡。交通部的补助经费 ，会依照业者装设的验票机读卡数、建置时程长短，分别补助30%到49%建置费用。 林福山表示，客运业者愈快完成多卡通，而且验票机读卡数愈多，补助金额愈高。例如业 者三个月成可读四卡的验票机，可补助49%；九个月才完成可读三卡的读卡机，补助金额 就降到30%。 交通部也决定补助次序，今年优先补助现在还没有装验票机的澎湖、机龄达到汰换年限的 中彰投，以及交通部以前没补助过装机的北北基宜市区公车。 明年的补助地区则是机龄达到汰换年限的桃竹苗、云嘉南及高高屏地区，101年则补助补 助机龄达汰换年限的北北基宜一般公路客运、花东和连江县等。 【2010/08/06 联合晚报】 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5770083.shtml ※ 编辑: ILoveDanny 来自: 112.105.225.43 (08/06 15:41)