作者power7 (另柒)
看板Bus
标题Re: [新闻] 疑视线不清 50岁女公车轮下断魂
时间Thu Aug 5 00:51:22 2010
※ 引述《JoshHoward5 (Dallas Mavericks)》之铭言:
: 这件发生在去年11月底的车祸。
: 最近死者家属已经向台北地院提出民事赔偿告诉。
: 另外刑事方面,司机则是业务过失致死被判缓刑3年。
台湾台北地方法院刑事判决 99年度交诉字第7号
主 文
乙○○从事业务之人,因业务之过失致人於死,处有期徒刑柒月
。缓刑三年。
事 实
一、乙○○为首都客运股份有限公司(称首都客运公司)雇用之
营业大客车司机,以驾驶营业大客车载送乘客为业,系从事
驾驶业务之人。於民国98年11月24日晚间20时29分许,乙○
○驾驶首都客运204路线车牌号码835-FA号营业大客车,沿
台北市○○区○○路由南往北方向行驶至该路与台北市○○
区○○路设有行车管制灯光号志及行人穿越道之交岔路口,
右转往西藏路(南往东方向)之际,本应注意车前状况,随
时采取必要之安全措施,并应注意汽车行经行人穿越道,遇
有行人穿越时,无论有无交通警察指挥或号志指示,均应暂
停礼让行人先行通过,其於驾驶公车采取右转动作之际,应
仔细观察该行人穿越道上有无行人正欲穿越该路口,俾能随
时采取必要之煞停、避让措施,而依当时情形天候阴,夜间
有照明,路面铺装柏油、乾燥状态、无缺陷、无障碍物,视
距良好,并无不能注意之情事,其於驾驶公车采取右转动作
之际,竟疏未注意车前状况,而未发现由北往南於该行人穿
越道穿越西藏路之行人林李素梅,致其车头左前方撞及林李
素梅,林李素梅瞬间倒地,其头部并遭乙○○驾驶之营业大
客车左前车轮辗压,林李素梅因而头部颅骨开放性骨折、脑
浆溢出而当场死亡。乙○○於肇事後停留在现场,并於警方
据报赶往现场处理时,对於前来处理之台北市政府警察局交
通警察大队万华分队警员黄民雄自首,坦承为本件车祸事故
之肇事人,嗣并接受裁判。
...
理 由
二、认定犯罪事实所凭证据及理由:
(二)按汽车行驶时,驾驶人应注意车前状况,随时采取必要之安
全措施,且汽车行经行人穿越道,遇有行人穿越时,无论有
无交通指挥人员指挥或号志指示,均应暂停让行人先行通过
,道路交通安全规则第94条第3项、第103条第2项分别定有
明文。
查被告驾驶上开车号营业大客车行经前开设有行人穿
越道之交岔路口,应注意车前状况,遇有行人穿越道路时,
须暂停让行人先行通过,且依当时情形,并无不能注意情事
,讵被告竟疏未注意车前状况,而未暂停礼让行人先行,
对於本件所生事故,显有过失自明。再被害人李林素梅确因
本件车祸而死亡乙节,亦有上开相验屍体证明书、验断书及
相验屍体照片在卷可证,被告之过失行为与被害人死亡结果
之间,显有相当因果关系。本件事证明确,被告上开犯行,
堪以认定。
三、查被告系首都客运公司雇用之营业用大客车司机,系属从事
驾驶业务之人,其於驾驶营业用大客车行驶中因过失肇事致
被害人死亡,核其所为,系犯刑法第276条第2项之业务过失
致人於死罪。又被告驾车行经行人穿越道不依规定让行人优
先通行,因而致人死亡,且应负刑事责任,已如上述,依道
路交通管理处罚条例第86条第1项规定,应加重其刑至二分
之一。再被告於驾车肇事之後,在有侦查犯罪职权之公务员
发觉前,即向赶往现场处理之台北市政府警察局交通警察大
队万华分队警员黄民雄表示其系肇事人等情,有台北市○○
○○○道路交通事故肇事人自首情形纪录表在卷可凭(见98
年度相字第792号相验卷宗第25-1页)嗣并接受裁判,已合
於刑法第62条前段自首之规定,依法减轻其刑,并先加後减
之。爰审酌被告因驾车轻忽,偶因疏虞,造成无可回复之人
命损失,情节非轻,惟被告犯後向警自首接受裁判并坦承犯
行,与被害人家属达成和解并已给付赔偿金,犯罪态度良好
等一切情状,量处如主文所示之刑,以示惩儆。末查被告前
此未曾受有期徒刑以上刑之宣告,有台湾高等法院被告前案
纪录表1份附卷可按,其因一时不慎,致罹刑典,犯後坦承
犯行,深表悔悟,态度诚恳,且
已与被害人家属达成和解,
并已赔偿被害人家属新台币(下同)500万元,经被害人家
属表示宥恕,此据告诉人即被害人之子甲○○於本院审理时
陈明在卷,足认被告经此科刑教训,日後当知所警愓,信无
再犯之虞,本院认其所受上开刑之宣告,以暂不执行为适当
,依法谕知缓刑3年,以启自新。
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