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吃掉一些文章并节录一下同新闻在台南板的推文 (好吧!我承认我是来骗钱的) ※ 引述《ininstant (dueh)》之铭言: : 南市议员李文正肯定这项采购计画,指出与其花费钜资兴建捷运,或是建造会亏钱的 : 轻轨,不如把钱花在改善现有公车的服务品质,增加班次以提高搭乘意愿,希望这5辆低 : 底盘公车是提升品质的开端。
1F:推 eastwing:相对来说,没有XX的措施通常就被冷落,老实说南市公车要改08/01 19:39
2F:→ eastwing:善的根本就不是车辆的问题,最重要的班距路线呢? 08/01 19:39
3F:→ fakehair:从赚钱的路线开始慢慢缩短班距!! 08/01 19:44
5辆新车进来,应该是会同步淘汰5辆旧车吧 所以车辆总数没有增加应该很难增班 最近几个月高雄客运不断把旧车拿来台南开该不会就是要藉此汰旧换新吧 台南人真正比较在意的是班距及准时发车啊 在现在班次有限的情况下车子来了就搭 哪怕自己非常不喜欢这种公车;哪怕司机已经被自己列入黑名单;哪怕人已经多到车门旁了 还是得乖乖得搭啊~ 因为大家都清楚,错过这一班 下一班还要等好久,好久,好久 : 交通处表示,低底盘公车可方便轮椅、手推车及老弱者登车,但造价及维护费用都比 : 一般公车高,影响业者采购意愿;未来将安排在行经医院等老弱使用频繁的路线上。 低底盘公车应该对於老人家比较有帮助(有些老年人走一公尺的路就要花五秒以上了,上下 太高的车对他们来说是反而一种折磨,有些司机乘客也会不耐烦) 我在台南还没看过有人坐轮椅搭公车的(当然可能是因为目前的车种不方便搭乘就不搭了) 至於手推车???(好方便把大卖场的东西载回家吗?) 可是低底盘公车的座位数相对於目前的市公车的确比较少 现在有的时候老人多到司机必须叫六十几岁的站起来让八十几岁的老人坐(司机转述) 日後若低底盘公车(约25座)取代现今老黄车(约35~40座) 这种情况可能会天天上演
4F:推 KOF2000K:低底盘...配上台南的道路...应该会很精彩 08/01 19:25
5F:→ Guis:没错... 我觉得还是继续用高客现在用跑88 99那款白车就好了08/01 19:28
6F:推 amou1030:抠弄抠弄08/01 19:29
7F:→ timmylens:又是一条烧钱的政策...低底盘+这种道路08/02 09:15
8F:推 ghostWYD:反正台北那种路面都可以跑了,台南有什麽理由不能跑?08/02 12:21
路面的话应该还好 比较有问题的可能是小东路那个地下道吧 台南是个古都,大部分的道路都不宽,和台北不能比啊 再加上低底盘车身比较长一些 我想司机会X一阵子应该是免不了的
9F:→ angelhero:是用台北的二手公车吗= =a 08/01 21:04
10F:推 luther0583:砸那麽多$$当然要买新车啊~ 08/01 21:21
11F:→ Guis:说实在的...用二手公车并没有不好08/01 21:34
12F:→ Guis:要是台北没有八年政策... 中南部更刺激...08/01 21:35
13F:推 s902131:二手公车好不好 每天坐的人才知道 谢谢 08/01 22:28
14F:→ owenx:原来台南人宁可不要搭公车也不要搭二手公车XD 08/02 16:04
二手公车原本真的并没有比较不好(看看兴南的哈哈车吧,像新的一样) 可是一般人的心里总是喜新厌旧嘛! 而且高客买的二手车搭起来其实没有高客自家的车要来的舒适(连旧车也比不上) 再加上没有整理的很好 民众当然不喜欢搭二手车(不过就像上面所讲的,不喜欢搭,还是得搭) 不过我很怀疑 如果台北真的没有八年政策 那会不会让北部业者直接用到不能再用为止 南部业者因为没有二手车可以买 所以也是买新车操到寿命尽头 --
15F:推 ArSaBuLu: 鹅08/01 18:15
16F:→ montes3388: 鸡08/01 18:20
17F:推 opiuopiu3:楼上都禽兽08/01 18:27
18F:推 montes3388:禽兽!(在一旁 跟着楼上一起骂)08/01 18:29
19F:推 afe812: 禽兽在一旁跟着楼上一起骂 楼上这意思罗?!08/01 18:29
20F:推 montes3388:身为一只禽兽,跟着人骂禽兽,很合逻辑也很合理08/01 18:32
--



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 210.64.135.117
21F:推 c823021:加油 台中仁有都有新车罗..... 08/04 01:21
※ 编辑: luther0583 来自: 210.64.135.117 (08/04 01:23) ※ 编辑: luther0583 来自: 210.64.135.117 (08/04 01:24)
22F:→ liaing:这五辆是要用在明年新辟路线上 有明定要绑3年 08/04 07:30
23F:→ TEMU2000:仁有是游览车... 08/04 07:58
24F:推 angeleu:这五台低底盘应该不是汰旧换新 08/04 09:28
25F:→ Guis:高客的资本应该不用以汰旧换新的名义购车... 08/04 10:07
26F:→ pllayeer:明年要新辟路线? 是怎样的路线呢 @@? 08/04 12:30
27F:推 Jimmy2010:其实低底盘有短轴的~~金龙匪车台中那一批有比较短 08/04 13:51
28F:→ pc2990:增班增班!! 08/04 14:58
29F:推 Deming:仁友新车:http://ppt.cc/_5W3 08/04 15:02
30F:推 liaing:目前我也不知道南市观交处的规划,我只知道有一条新路线 08/04 19:10
31F:推 cgy:台南市哪有观交处 = = 有独立的交通处,观光是在文化观光处 08/04 21:11
32F:推 andrew16:调进来的旧车应该是扩充车队规模,因为也没有旧车因此报 08/04 23:58
33F:→ andrew16:废,而新购买的车辆就是要做汰旧换新(前几次购新车皆如此 08/04 23:59
34F:→ andrew16:),市政府好像有规定买车只能买新车不能买二手车的样子.. 08/05 00:00
35F:推 andrew16:此外原PO应该是看到新涂装哈哈吧!不然旧涂装哈哈也是有 08/05 00:03
36F:→ andrew16:点冏,整理最用心的就是2002年的首都车了... 08/05 00:03







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