作者porkrung (酝酿中)
看板Bus
标题Re: [新闻] 垦丁快线套票 高铁超优惠
时间Sun Jul 18 16:45:11 2010
(前文恕删)
以下有点算是抱怨文，不喜勿入。
上回就拿199套票搭这条线去海生馆，事前也有预约来回的座位，发现有不少问题。
首先搭高铁在左营站下车後，并没有清楚的告示，
告诉要买套票搭车的旅客，要往哪边走。
像我下车後就像无头苍蝇一样，一直找不到买套票的柜台，
後来决定先走到高铁服务台询问时，才发现有一堆人也有同样的问题。
最後发现柜台藏在站区里头算是挺显眼的中国信托柜台旁边，
而且尺寸实在有些迷你，也难怪有些人会找不到。
走到柜台後，发现付款、领票、搭车分别在三个不同的地方，
第一个柜台只负责划位跟收款，完成後要转到另一个转角，向另一个柜台领票，
领完票再出站，搭电扶梯到楼下搭车。
我发现有非常多旅客在这边「卡关」了，走错柜台或是根本就以为只要上车买票就好，
於是有很多已经下到搭车处的旅客，又急忙的杀回车站买票，这样很容易造成车班延误，
像我搭的车发车前就因为要等一团人回车站买票，就延误发车将近15分钟。
购票时有个问题是不提供刷卡，只能付现。
可是套票一份800多块，人多时总金额会有点高，只能付现说真的有些麻烦。
不过还好站区内提款机还算多就是了，只是提现又会花掉不少时间，
只是想说既然都网路划位了，为何不开放线上转帐或刷卡，
甚至也可以事先将票券送到旅客手上，减少等待时间。
当领票时会发现，这趟行程给旅客的票券种类实在很多，
每个人会领到：接驳车券来回共2张、垦丁街车一日券1张、
海生馆门票兑换券1张、还有2张不同单位发的问卷，
再加上1张抽奖券，大大小小尺寸不一，一共有7张之多。
如果人多，拿到的时候很难不手忙脚乱一下。
可以的话最好能整合一下，比如只给1张通行券，
或是乾脆都印在同一张上面，使用时再把各联撕下即可。
从上面的叙述中可以得知，如果高铁下车的时间点跟接驳车发车排太近，是不可行的，
我有预约座位，仍然在高铁车站花了近50分钟才真正发车上路，
就算扣掉延误发车的时间，也要半小时左右。
此外现场的班次其实比网路预约系统有记载的还要多，
我见到的大部分旅客，其实都是现场划位，没有非预约不能搭这件事。
在领票时，服务人员会跟旅客说明使用方法，服务态度还不错，
只是看到有很多人到这边听了解说才发现垦丁快线本身并没有开进海生馆，
要先搭到南保力下车，再换搭垦丁街车进海生馆，而吃了一惊。
这其实也不奇怪，因为高铁199套票标榜的就是会从高铁站直接接驳旅客到游乐园，
而且线上划位也是以各游乐园为路线名称，也就难怪会有很多人觉得要转车很夸张了。
这会有一个不小的问题，因为垦丁快线跟垦丁街车在时刻上并无法完全衔接的刚刚好，
这样去程时很容易会导致旅客必须在南保力那边顶着大太阳等垦丁街车，
回程时也会因为垦丁街车班次问题，导致根本无法转乘原先在网路上预约的班次。
比如我当天是在网路上预约了17点的回程班次，依照一般旅客的想法，
这样指的应该是17点会有一班车从海生馆发车把人载走才对。
可是事实并非如此，这里指的是17点会有班垦丁快线从垦丁发车，
旅客必须设法在17点多，自行移动到南保力搭这班车，没转上是你家的事。
这个情况其实主办单位没有说的很清楚，也让行程充满不确定性。
就算旅客事先知道要预留转乘时间好了，但是可供转乘的垦丁街车班次实在不多，
车少就算了，笔者当天想搭16:35的班次到南保力换车，16:30就出园在站牌等车，
这一等就等了50分钟，车子才开来，想也知道怎麽转的上17点从垦丁发车的班次。
後来总算等到其他班次的垦丁快线，上车後才发现，根本没人管你有没有网路预约，
有票、车上有空位，就可以搭车，网路预约根本是虚晃一招！
这种情况下也可能发生一种诡异的情况，就算网路预约有位子，
届时搭车时如果不是到起站搭，车子又已经客满，照样上不了车。
此外在路线安排上，看起来大鹏湾的客源真的不多，似乎不必每班都绕进去，
空驶机率真的不低，排上固定班次维持服务水准即可。
真想要绕的话，还不如排些班次直接绕进海生馆。
如笔者去程时全车客满发车，一半以上的旅客目的地都是海生馆，
只见老老小小顶着大太阳，在南保力拖着行李转车，说没有怨言是假的。
高铁199套票的海生馆行程，在接驳服务上，要改善的实在很多，
我想我没有办法给予及格的评价，
因为它还是让旅客在充满不确定性因素的情况下，接受品质不能说很稳定的服务，
虽然一路上遇到的服务人员跟驾驶人员，态度都十分亲切有礼，
可是行程中所牵涉到的规划与政策方面的问题，恐怕才是成败的关键。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 编辑: porkrung 来自: 112.104.180.154 (07/18 17:01)
1F：→ sinohara:台湾好行系列的问题已经一一浮上台面 07/18 17:14
2F：→ sinohara:一样 新竹的路线也是有同样的问题 07/18 17:14
3F：推 a4567850:说实在我发生了上一篇的事情後对台湾好行真的有点灰心 07/18 19:13
4F：→ a4567850:我再来是规划打算去搭嘉义的路线 07/18 19:14
5F：→ a4567850:如果还是整个规划很糟的话我真的就对这活动感到反感 07/18 19:14
6F：→ a4567850:难怪同行的朋友会说感觉这只是政府在消耗预算而已= = 07/18 19:15
唉，这个政策出发点是好的，可是执行时却遗漏掉太多细节没有考虑到。
这样玩一趟下来，只觉得玩的很累，下次还是使用自有运具或租车好了，
这个台湾好行，好像给它有点不太行啊...-_-||
※ 编辑: porkrung 来自: 112.104.180.154 (07/18 21:56)
7F：推 eastwing:我想本来就只是在消耗预算吧,在这板上也看多了﹨(╯▽╰) 07/18 22:34
8F：→ eastwing:等预算耗完了大概就无疾而终,台湾大众运输很多这种政策. 07/18 22:35