作者ininstant (dueh)
看板Bus
标题[新闻] 到台中涨5成 竹山民怨班车少又贵
时间Wed Jul 14 05:53:51 2010
来源：
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/14/today-center5.htm
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〔记者林明宏／南投报导〕
在客运业者陆续退出台中到竹山联营路线後，不仅南投到竹山的班车变少，连搭车地
点也只剩下路边一块站牌，近来竹山经国道到台中的车票，15日起更从130元调涨为150元
，半年来内就涨了5成，班次又少，让通车族瘦了荷包、又大感不便。
中客:反映市场绝未垄断
台中客运竹山站表示，今年元月时，台中到竹山走省道的公车票价就已调整为151元
，当时为了回馈乘客，走国道线的票价从100元调整为130元，现在调整为150元，只是反
映市场实际价格，绝不是消费者所说的一家独营、市场垄断。
近来在ptt讨论版中，不少竹山民众热烈讨论「台中到竹山国道路线」票价要涨价，
以及「南投到竹山」大众运输工具少等话题。网友们对台中客运自15日起，将票价从130
元调涨为150元，有人指太贵了吧！去年底才100元、年初变130元，现在又变成150元，半
年内涨了5成。
网友:票价可以坐到台北
网友们甚至说，从台北到台中优惠车票也只要150元，台中到竹山竟然要150元，真的
太离谱！
有网友指出，目前南投到竹山的大众运输工具少的可怜，以前联营时代，还有彰化、
台西、嘉义、台中、员林和公路局密集发车，且在南投、竹山还有车站可以休息等候，拆
夥後，只剩下台西、员林和台中客运行驶台中到竹山走省道路线，周一至周四每天10班次
，周五、六、日每天才6班次，且无候车亭或车站，只剩下南投市三和邮局旁残破的站牌
，不少乘客抱怨找不到乘车处，真的很无奈。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.153.30
1F：→ CORSA:台北-台中的票价是「优惠」~不是「正常」好吗~ 07/14 06:34
2F：→ JJLi:台中-竹山曾经的100元也是优惠呀…新闻降是不行的呀… 07/14 08:34
3F：→ toulu:对记者早就不期不待了...稿费真好赚 07/14 08:37
4F：→ forcetrain:150你要怎麽从竹山坐到台北 07/14 08:46
5F：推 busgoer:不爽可以去搭走省道的 07/14 08:47
6F：→ gbid:等一下会哭诉亏损过大，为了反应成本啦！ 07/14 08:52
7F：推 c255120:正常啦 记者只会用那种老梗引战... 07/14 09:05
8F：推 DrPeace:这些年轻人没感受到那种花钱还坐不到车的情形过 07/14 09:57
9F：→ DrPeace:不过....这个候车环境是真的该改善 不熟的人找不到 07/14 09:58
10F：推 xiaowei:6188的班次明明就超多的... 07/14 13:51
11F：→ zitting:四楼的语文理解能力有问题 07/14 19:39
12F：推 zimt:台西增班吧 无误 07/14 19:41
13F：推 a4567850:员客的是公路路线吧 07/14 19:52