作者gishileh (鸿森家族之经纪人)
看板Bus
标题Re: [转录][抱怨] 台北 指南客运676司机
时间Sat Jul 10 21:59:51 2010
讲到关系 如果关系好的
可以被一些人捧上天
在郭金裕那家公司 有个已经离开的司机
就是被捧为车神
他的事蹟 只要打上政大附中+车神
就知道是怎麽回事了
在国中时做过他的车 一直以来都是这样开车
如果按照公车分级标准 他有潜力可以分到限制级
当年 有些小孩子 家长 老人 只要看到他的车就不搭
但却是高中以上年轻人的最爱 纷纷指名要他开
不过他已经退休了 丰功伟业也只能留在心理慢慢回忆
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全台湾第一款限制级公车 现正起跑中
326.363.405-AB(15) 673.735-AB(49)
未满十八岁者不得购买、不得使用、不得搭乘、不得接近，没有任何例外。
直到广告撤出为止，均不得违反规定，後果自负。
有些官员很奇怪，4000多台限制一下20台搭乘满18岁，会影响到这麽大吗？
光比例上就差100多倍，影响根本微乎其微，请官员用脑子和奶子去想好吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.175.14
1F：嘘 EMU300:公车分级标准? 小朋友，不要活在自己的世界，去看精神科吧 07/10 22:50
2F：→ map5108:有点想开嘘耶 为什麽你最近一直嚷着要分级啊 07/11 11:23
3F：嘘 hsin907:嘘"分级"及您的签名档 07/11 11:47
4F：嘘 naruto1010:不要再天马行空了 07/11 11:56
5F：嘘 c255120:醒醒吧... 07/11 13:35
6F：→ ybuc:分级的原因是什麽？蛮好奇的 07/11 18:32
7F：嘘 gray48816:那捷运也来玩分级好了,最後一节为限制及车厢! 07/12 14:50
8F：嘘 icm1201:Are you awake? 07/13 08:41