作者kkoowwee1102 (暗阴阳脑伊歪)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 全航、仁友新车
时间Tue Jul 6 21:36:49 2010
※ 引述《omagic (Maggie)》之铭言：
: : 中客领了10辆首都跟38辆北客二手车
: : 仁友有35辆大宇
: : 全航有10辆大宇
: 中部某家族看到的讯息
: 全航客运欢迎对车辆有兴趣的同好
: 7月8日星期四开放车辆保养厂
: 当天13:30於台中火车站前公车亭备专车接送至车场(不知道几点开始摇车XD)
: 会不会全航也有了年轻主管获高层大力支持 XD
: : 同时对於资料整理来说其实还蛮好用的
仁友和全航都是低底盘吗??
加上全航的金龙低底盘, 台中的新公车算越来越多元化.
公车体质 + 晃动感 + 震动感.
全航 > 仁友 > 统联
统联金龙低底盘车不知道是不是因为生产商的关系. 过度震动的问题一直很不舒适.
特别是怠速和起步. 震动又特别厉害明愿. ( 又不是震动按摩...)
全航车大概是坐起来 "感觉" 震动最低的.
驾驶评价 ( 礼貌. 驾驶平稳综合评价 )
统联 > 仁友 > 全航
统联司机的技术或者不算最好. 但大多 (是大多. 不是全部. 未必没有不良个案 )
礼貌评价高. 上下车会主动问候者多. 礼貌微笑较多. 说话也较多较平和.
仁友则是 "印象中" 资深司机较多. 驾驶平稳度技术评比 ( 包括起步平稳舒适度.
煞停平稳舒适度等主观印象 ) 感觉仁友司机的驾驶平稳度较高.
( 非客观数字与物理性测量结果 )
统联则沿袭内陆县的刚猛路线. 一样延伸到巿公车的全航 5 新车.
起步猛. 煞停猛. ( 以九点上班来说全航 5 的搭乘人数门可罗雀 )
( 一样是主观个人感觉 ) 一路藤原拓野刚猛风.
全航也不是没好司机. 但大多用免持聊天. 或者对乘客较冷淡.
内装评价 ( 日 + 夜 )
统联 > 仁友 > 全航
统联大概是三种车日夜都最明亮的. 因为使用大片玻璃. 透光性佳. 白天车厢明亮.
夜间使用 LED 照明灯. 车内明亮度最高.
加上使用暗色系座椅配合黄色扶杆. 个人评价佳.
加上座椅虽少. 有特别为残障人士设计之轮椅区. 虽未必真正在用或实用.
但为无障碍空间先锋与为障碍同胞同理心之设计值得嘉许.
仁友的玻璃感觉上明亮度不如全航. 但座椅舒适度较好.
内部照明使用日光灯. 照明度略逊.
全航其实不算差. 但因为最後方座位使用相亲座. 个人较不偏好.
低底盘公车在台中上线. 希望为台中的大众运输. 注入新的活水.
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.231.214.186
※ 编辑: kkoowwee1102 来自: 125.231.214.186 (07/06 21:37)
※ 编辑: kkoowwee1102 来自: 125.231.214.186 (07/06 21:38)
1F：推 toulu:全航和仁友都是大宇,统联才是金龙 07/06 21:38
2F：推 cassine:统联的才是两光的26金龙 07/06 22:15
3F：→ LT134P:第二句要修一下 全航是大宇 统联才是金龙 07/06 22:20
4F：→ LT134P:另外书适度 全航理论上应该等於仁友吧 同型号底盘耶... 07/06 22:20
5F：→ LT134P:而且仁友坐椅听说有修正过 理论上舒适不比全航差吧? 07/06 22:21
6F：推 apex0221:全航跟仁友新车室内灯都是LED...哪来日光灯?? 07/06 22:26
7F：→ EMU300:年轻主管呛声了.. XD 07/06 22:35
8F：→ JJLi:楼上乱讲话，不要乱指人会误会的XDDD ? 07/06 22:51
9F：→ apex0221:本土小小打杂的怎麽跟义大利进口高级主管长官相比哩 07/06 22:52