※ 引述《LT134P (Gimin)》之铭言： : 借标题问... 想问一下关於华洲今年打的26车 : 看华洲的介绍网页( http://www.nabt.com.tw/?p=zshow&id=2916 ) : 好像跟金龙低底盘一样用八国联军 : 但也未提到跟中国有关的字眼 : 虽然或许是个人先入为主的观念 但在台湾26车好像都.... : 像金龙中巴就出现煞车的问题 : 金龙低底盘怠速运转没有调整 也会有非常震的问题 : 而且司机说金龙低床三天两头就顾路出状况... : 不过首都的Hybrid好像就没太大的问题 我觉得应该跟打造的车体厂良劣有关... : 至於这批26车 不知道在安全或性能上 会不会有什麽问题? 毕竟陆上蛮常遇到... : 还有"华洲"是车体厂的名字 还是底盘厂牌的名字? 华州底盘那个框架据业界了解是去跟杭州东风买的，自己在去下订单去买引擎与 变速箱等，至於是不是由东风现有产品线上改装，不得而知。 首都那款车据了解，是成运去跟大陆学技术之後，回来自己组装，严格来说也是只有 底盘那个框架，是北京福田生产，当然还有一些技术指导与控制软体设计，其余都是 在台湾组装，并不是像scania 等欧洲大厂，引进已经组好的底盘，回来打车体就好。 不过首都那个产品相当成熟，北京跟广州都大量使用。 不过台湾有业者已经敢引进整车大陆生产XD真不知道要怎麽进来 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 运输也可成为旅游的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog --

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