来源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5689043.shtml ------------------------------------------------------------------------------ 【联合报╱记者黄驿渊／台北报导】 2010.06.27 04:31 am 台北市推动绿色交通，鼓励搭大众运输，但有不少路段的公车站牌竟直接「种」在人 行道树穴内，或紧邻路树、植栽。公车族抱怨，等公车不但视线遭阻挡，还要穿梭路树、 踏泥土，就像「躲猫猫」，雨天不慎更会摔倒、溅满身泥，相当不便。 市府交通局公运处综合规画科长黄惠如表示，的确不少民众反映类似状况，近期已清 查部分路段，会尽快找公园处一一现场会勘，并视当地状况，评估在树穴内增设人行砖， 或评估移置公车停靠区。 以市政中心所在地信义区为例，就有不少「站牌种树穴」案例。靠近松平路、松仁路 口公车停靠站，就有两个站牌都「深埋」路旁树穴中。 「没想到信义区能有那麽夸张的站牌！」市民梁屏中说，前几天晚上下雨，他带小孩 准备搭37路公车，怕站在内侧人行道看不到车，只好站在「树根」上候车，没想到公车一 来孩子要上车，竟因树穴泥泞不慎跌倒，弄得全身都是泥巴。 同样在松仁路上、信义行政中心附近虽建置新式智慧型站牌，但新站牌却也紧邻人行 道路树，被植栽包围遭批。家庭主妇田方美抱怨，每次到信义行政中心洽公，回家等公车 都会被路树挡视线，只好起身探头频张望，相当不便。 黄惠如表示，处理树穴内站牌问题，须评估周边交通、有没有其他适合空间可设停靠 区，否则把站牌移往紧邻交叉路口处，恐有交通安全问题，「会视各处状况选适切的方式 」。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.153.30