作者apex0221 (御前开山刀侍卫)
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标题Re: [新闻] 源头、扎根做起提振安全
时间Sun Jun 6 23:02:44 2010
看这种新闻..真的只能说
这种训可说是发生肇事後才来做秀
现阶段..光是拿驾照的时候.驾训班这个养成教育源头就出问题
1.先来看看驾训班养成时期
考验车上一堆记号..例如走直线对要对准仪表板哪个回纹针或立可白线
转弯看车上哪个记号线对到那个标的物打几圈方向盘
驾照就轻轻松松拿到了......(茶)
这种驾照...拿到客运公司路考大概封闭场内也不会有啥问题...
但是实际上路问题就出来了
室内课...或是机械教育..找来的讲师.可能连正确操作刹车的观念都没有(亲身经历)
更别提车辆该如何基本检查
光这种养成教育拿到的驾照...各位想想..问题大不大??
2.实际上路阶段
真正实际上路该怎样开车..甚麽状况该做什麽动作
多数...也都不会看(这时就得看新手驾驶在客运公司遇到的教练水准了)
但说真的啦...路上一堆驾驶连基本的"膨镜"都不会看..= =
然後..该如何正确的踩刹车踏板根油门踏板都不知道(路上一半左右还是错误的)
而且一堆人还是在二档起步(又不是开没载重的货车)
或许很多人会问..不是就是二档起步吗??
各位试想...一辆甲类大客车..基本空重量从14吨~17吨起跳
而使用相同引擎的大货车..空重远低於10吨
换句话说..大客车空重其实是一辆已经有载货的货车重量
二档起步..不正是刚好伤引擎跟变速箱...(菸)
以上叙述还只是冰山一角哩...
所以回归公路总局搞这样..虽然听起来很有作为
但光驾驶养成阶段就已经错植许多观念
当错误观念跟习惯养成後..岂是一时三刻一两天召训可以解决的??
有个说法..几乎所有事故都是人为
即便多数的所谓机械故障肇生事故都是人为
因为..多数机械故障都是保养不确实甚至是不知道怎麽保养加上错误操作产生的
以刹车失灵来说..下坡过热..代表未正确操作档位
爆AIR管或漏气..也都是花30秒~1分钟透过一级保养检视可以发现
(但很多人不懂如何检查)
轮胎不正常磨耗爆胎..多数状况也是平常摸一下就该知道後可以避免掉
落落长打那麽多..只能说看这新闻很感慨
伟大官员到现在还是头痛医头脚痛医脚....
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◆ From: 122.118.2.37
1F：推 bluewind97:这个在统联的车上都会贴禁止2档起步 06/06 23:04
2F：推 fcblue:一般人拿到的汽机车驾照不也同样是这样的产物 06/06 23:06
3F：→ apex0221:是阿...还好我都是驾照拿到手後立刻去新竹安驾受训 06/06 23:08
4F：→ apex0221:光机车至少就要足四天一整天的课了 06/06 23:09
5F：推 JJLi:不能同意再多，台湾驾训班实在太恐怖了… 06/06 23:13
6F：推 toulu:日本大客车也几乎都2档起步,甚至有爱玩3档起步,明显就很拖 06/06 23:13
7F：→ toulu:日本公车驾驶玩3档起步玩到熄火的我都碰过... 06/06 23:14
8F：推 skyandtamako:当初高中搭校车 驾驶们清一色都是习惯2档就上.. 06/06 23:29
9F：推 NEOPLAN:目前确实做到一档起步的有泛航 长荣 06/07 00:01
10F：→ fuso320:以货车来说 一般载重是2档起步 超载或上坡起步才有用到1档 06/07 03:40
11F：→ fuso320:空车3档起步也是轻而易举 这点从日本到台湾都是如此 06/07 03:41
12F：推 a4567850:可是我看到许多开欧系车的司机都2档起步耶 06/07 08:34
13F：→ a4567850:这是不对的喔?? 06/07 08:34
14F：→ apex0221:楼上...确实就是不对..错误观念 06/07 09:39
15F：→ apex0221:台湾在开车方面存在许多积非成是的问题 06/07 09:40
16F：→ toulu:那不只台湾不对喔,搞不好是从日本错到台湾 06/07 09:58
17F：推 NEOPLAN:日本人做事方式跟欧洲人还是有差异 06/07 11:13
18F：→ fuso320:根本没什麽对不对的问题 开车是活的 只要安全不伤车 驾驶 06/07 12:48
19F：→ fuso320:怎麽开都只是习惯问题 至少台湾运输业长期看下来 2档起步 06/07 12:49
20F：→ fuso320:伤车是无稽之谈 至少欧日车不会有事 泡菜车就不敢保证了 06/07 12:50
21F：推 cyrix0905:1档是爬坡档，平路还是用2档，而且货车卡车齿比又不一样 06/07 12:51
22F：推 Somiya0123:伤在离合器片容易"异常"磨损，起步当下负担越大时 06/07 15:34
23F：→ apex0221:果然还是很多人存在积非成是的观念... 06/07 20:04
24F：→ apex0221:真正落实一档起步的车辆..包含日系车..引擎变速箱状况 06/07 20:04
25F：→ apex0221:还有离合器片寿命跟二档起步差异很大..我家楼下就50多辆 06/07 20:05