作者dr2915 (swimlover)
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标题[纪实] 100530 兴南 玉井-7605-安平工业区(动态资讯系统纪实)
时间Sun May 30 15:57:15 2010
纪实路线：7605曾文水库管理局==安平工业区
客运公司：兴南客运
驾驶：不知道
车号：526-FS(有人知道这是什麽车吗?)
日期：2010.05.30(日)
区间：玉井→安平工业区
站牌名 抵达时间 其余行车资讯
曾文水库管理局 14:05 表订发车时间
楠西 14:15 表订通过时间
玉井(表订14:30) 14:30
玉井工商 14:31
新庄 14:32
玉山新城 14:33
望明口 14:34
刘陈 14:35
倒松 14:37
爱文山 14:38
九层林 14:39
後坑 14:40
莿桐脚 14:40
竹坑 14:42
东屏措 14:43
左镇 14:44 14:44(14:32时预估到站)
左镇分驻所 14:45
橄榄山 14:45
邦寮 14:46
龙沟 14:46
菜寮农会 14:47
化石馆 14:48
菜寮 14:49
光和村 14:50
大立窑业 14:51
丰德 14:52
隙子口 14:52
千鸟桥 (在看其他东西所以没有记)
那拔林
接天寺
台南医院新化分院
蓄试所
仁爱之家 14:59
养护之家 15:00
新化保养场 15:02
新化(表订15:00) 15:03 15:04(14:36时预估到站)
农会前
清水寺
奉口
南光药厂 15:09
西势东 15:11
西势 15:12
德芳社区 15:13
龙潭口 15:14
永康 15:16 15:19(14:37时预估到站)
永康农会 15:18
台南大学附中 15:19
二王 15:20
康福新城 15:21
中兴 15:23
南工社区 15:25
南工宿舍 15:27
崑山中学 15:29
开元 15:30
中楼 15:31
台南二中 15:33
中山公园 15:34
台南东站 15:36 15:38(14:38时预估到站)
民生绿园 15:38
忠义路 15:41
小西门 15:43
大亿丽致 15:44
台南站 15:45
正义公园 15:46
台南市政府 15:48
文华社区 15:50
新孝路口 15:53
管理中心 15:56车就不见了
安平港 15:54(14:48时预估到站)
安平工业区
一定很多人会好奇我干麻做这麽无聊的事情
我觉得公车运转这种东西，样本实在太太太宝贵了
对於搭车有非常非常大的功用
最好每条线业者都公布过去的运转时间(3笔就够)
但是从来都不可能
咱们的政府推动有些东西实在太缓步了
公车纪录的样本是很宝贵的东西，不过甚少人知道他的价值所在
交通部只作出一些高级的玩具，基本的东西都不作
这还不打紧，做出来的东西又很半调子
我倒是很好奇这些动态资讯系统的利用率
有一说是交通部想要把全台公车gps都装妥了之後
"才能有足够的样本"给予公车排点
在我看来实在是荒谬至极的想法
明明只要给我3个样本，对於搭车掌握率就能有很显着的提升
这些东西却不去作，整天都说有些变异数很大
会塞车所以做不到
实际上，我敢打赌，有70%以上的公路客运班次
2标准差<6分/每小时(即平均值+-10%能包含95%的样本)
大众运输这种东西，应该是先有排点才会有预估到站
你有看过世界上哪个国家的火车没有排点确有预估到站的吗？
(捷运那种有时刻表但没有公布的不算)
但是台湾人民的观念却还停留在公车很难等的观念
也甚少人质疑过这个问题，客运公司也不停的逃避这个问题
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.92.92
1F：推 channoides:2002首都车 这辆是没有TM的 05/30 16:10
2F：推 fcblue:兴南有在各站牌所贴的时刻表注明"发车站到本站约x分钟". 05/30 17:55
3F：推 eastwing:每次dr2915的文章都说的我心有戚戚焉啊,先推,有空回应 05/30 18:36
4F：→ eastwing:另外就算兴南和台南市公车各站牌有到站预估时间,但网路上 05/30 18:37
5F：→ eastwing:查不到还是很难用於行程预先规划. 05/30 18:38
6F：→ IkarusWillie:3个样本在学理上站得住脚吗??? 05/30 19:00
7F：→ IkarusWillie:就算您觉得OK,一定会有所谓的"学长"出来批评 05/30 19:00
8F：→ IkarusWillie:就算实务上只要三个...可是交通部如果只用三个...恩 05/30 19:03
9F：推 eastwing:其实还是强制几公里就要设置定时站的作法会比较好 05/30 19:06
10F：→ IkarusWillie:说实在的...台湾有几个司机愿意吃楼上这招?? 05/30 19:17
11F：→ IkarusWillie:开越快休息时间越充分...讲难听点整个劳动环境不好 05/30 19:17
12F：→ IkarusWillie:强制管理到时候又.....= = 05/30 19:17
13F：→ dr2915:这就是盲点所在啊，因为大家都不认为公车应该要有时刻表 05/30 19:18
14F：→ dr2915:所以造就了公车有时刻表也没人会去遵守 05/30 19:18
15F：推 eastwing:IkarusWillie我知道啊,不过就变成民众也不吃等公车这套, 05/30 19:26
16F：→ eastwing:大家都去买机车或者租机车就好,然後公车倒闭裁员,司机也 05/30 19:27
17F：→ eastwing:不用工作了.所以或许补助大家买机车或者租车的钱比较实际 05/30 19:27
18F：→ eastwing:另外也可以开放台南之类的地方15岁就可以考机车驾照,来到 05/30 19:28
19F：推 kutkin:这个行业管制太严格了，缺少竞争，就很难有创新。 05/30 19:28
20F：→ eastwing:台北後,发现台南等大众运输不发达的区域青少年的生活圈都 05/30 19:29
21F：→ eastwing:好小......(抱歉一堆牢骚不吐不快) 05/30 19:29
22F：→ eastwing:好羡慕台北的青少年假日时可以独自结伴搭大众运输到外面 05/30 19:30
23F：→ eastwing:参加活动和旅游啊~ 05/30 19:31
24F：推 eastwing:唉啊我们在这里争论啥呢?就照台南板说的後站"上好"就解决 05/30 19:38
25F：→ eastwing:啦，管他时刻准不准的，反正乡民只要知道上好,哪里不能去 05/30 19:38
26F：推 kutkin:没办法，一家独占典型的"不爽不要搭" 05/30 21:45
27F：→ kutkin:我有尝试计画使用兴南客运 但排一排我就觉得 算了 05/30 21:47
28F：→ kutkin:压力真的很大，比高雄客运还大。 05/30 21:47
29F：推 kutkin:以前赚轻松钱的时候没动机 现在赚辛苦钱又觉得不景气 05/30 21:49
30F：推 weichia:看升格以後纳为市公车能不能管一管 没竞争就像共产国家 05/30 21:57
31F：推 andrew16:常客的撘车经验有时是要比Ebus要准多了..Ebus只要GPS抓不 05/30 23:26
32F：→ andrew16:到车就... 05/30 23:26
33F：推 colas:认同楼上~~司机才是最准的GPS 05/30 23:34
34F：→ sinohara:最近兴南站牌补得很勤 原本不见的都补上新的站牌 06/02 00:44
35F：→ sinohara:最近是新化玉井那一区,之前是海线在补站牌 06/02 00:45