作者guis (摇滚波斯猫)
看板BusLife
标题Re: [车型] 和欣客运的"白金卧舱"
时间Mon Nov 5 14:55:52 2007
※ 引述《danielchen (阿亮)》之铭言：
: ※ 引述《guis (摇滚波斯猫)》之铭言：
: 我觉得有点奇怪的以我周遭亲友买小客车的经验,新车除了一些小问题
: 以外,很少会有故障或是跑不动要进厂维修的情况.事实上如果碰到这
: 种车恐怕消费者会把车厂骂到臭头了.
: 但是看到上面网友的回应,好像大客车买新车出问题是很正常? 而且看起
: 来并不是窗户不好关或是灯不亮这种小故障而抛锚在路上不能动这种维修.
: 不知道是不是跟台湾大客车车体跟底盘分开打造的现象有关？
小客车的打造是模组化的~~
但是大客车却是纯手工.....
压缩空气管除了刹车用的以外....全部都要外接....
所以连管子都是手工裁剪....
最後还要调整管子的位置...因为Air管是绕着底盘走的.....
光是一条破管就够玩上好几天阿.....
补充....而且你排完线路後....
还会在喷上隔音用的泡绵.....
然後所有线路就会在泡绵里面.....
然後只要线路有问题就更好玩了......
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.54.43
1F：推 Tison0829:传说中的土法炼钢 唉 59.104.250.210 11/05 15:38
2F：→ Tison0829:尤其电脑车要是哪里管子破掉 都可顾路 59.104.250.210 11/05 15:38
3F：推 globalhawk:那是造车工艺的问题罗??218.167.161.233 11/05 18:47
4F：→ globalhawk:大车要模组化应该也是可行吧 只是市场218.167.161.233 11/05 18:48
5F：→ globalhawk:可能不够大 (外销? XD)218.167.161.233 11/05 18:48
6F：推 whybusmatt:哇 纯手工打造耶 感觉很贵!! 61.229.79.231 11/05 19:25
7F：→ NEOPLAN:国外模组化已经很久了 连卡车也是 61.228.100.240 11/05 19:58
8F：推 tccan:大陆的大巴士都是模组化的制造(一次就几千辆 59.104.199.240 11/05 21:27
9F：→ tccan:的数量)，市场够大就OK，台湾就最多一、二百 59.104.199.240 11/05 21:28
10F：→ tccan:量的数量，说不定还多了 59.104.199.240 11/05 21:29
※ 编辑: guis 来自: 140.116.243.66 (11/07 15:54)