作者aitt (我爱投资.投资爱我(m))
看板BusLife
标题Re: [问路] 台北到高雄的客运
时间Wed Oct 31 21:54:36 2007
※ 引述《NiChu (人肉里程标定系统!!)》之铭言：
: ※ 引述《neopunk (Angelic whisper)》之铭言
: 根据长期通勤的经验，高速公路的南下瓶颈点如下：(以通勤尖峰时间为准)
: 桃园交流道->机场系统(有时会回堵到接近林口)
这段不只到机场吧..常常一口气塞到幼狮
: 新竹段易车多(会走走停停或是开很慢)
开放路肩後有好一些..
: 台中水湳->朝马段车多
: 台中王田段车多
这段还好.
: 台中以南，很久没去了...路况不熟
台中以南平常尖峰没什瓶颈.原本高雄段拓宽完成後已经好很多了..
: 北上的话
: 彰化->台中王田段车多
这段假日比较塞.平常还好..假日瓶颈点在埔盐系统汇中山高那里.
: 朝马->水湳车多
: 头份系统到新竹交流道车多
这段也还好
: 可怕的来了...恐怖的周五的北上路段
: 从杨梅交流道开始，可以一路堵到桃园(停车场的那种堵)
: 过桃园後车多缓慢，一直要到过了泰山收费站才会比较顺畅
这倒是真的...超可怕...改走省道或替代道路也一样惨..
至少在五杨高架没完成前.桃园段的交通都难以获得改善..
除了拓宽外.根本找不到其他可以改善桃园段的方式
: 至於平常的这几个路段也是着名的塞车景点(?)
: 总而言之，必须要算准5~7点这个时段不要通过上述的几个路段。(尤其是北上部份)
: 宁可5~7点时在台中慢慢走，也不要5~7点时停在超大停车场中...心情会很差~XDXD
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