http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=482899 日本国土交通省公布了一款新型的「混合动力」公共汽车，这种公共汽车主要是以电池做 为主要动力来源，而它的废气排放量和噪音都比较低，非常环保，国土交通省希望能够在 2010年，让这款环保公共汽车，投入正式营运。 据日本共同社报导，目前这款实验的混合动力公共汽车，是由「日野汽车公司」制造，车 顶装有大容量充电电池，由於可以大量充电，所以靠电力行驶的时间也会比较长，但排放 的废气，会比普通的公车，少一半以上。 -- 车种：YAMAHA 风光125 运转日始於：2001年9月3日 单日最高运转时数 9时 (台东至三重) 运转极北位置 台 2线 金 山 路段 单日最高运转里程 408 公里(台东至三重) 运转极南位置 台26线 鹅鸾鼻 路段 单次最高运转时数 7日 运转极东位置 台 2线 三貂角 路段 单次最高运转里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 运转极西位置 台17线 七 股 路段 运转最高时速 105km/hr (族繁不及备载！) 运转最高海拔 3275M (台14甲线武岭) --

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