苹果日报 http://apple.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=5&ShowDate=20070525&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=3505020 【陈如娇╱台北报导】交通部公路总局昨召开国道五号路线审查会，结果由首都客运取得 宜兰至台北信义计划区、噶玛兰客运取得宜兰至板桥转运站路线经营权，之前呼声很高的 国光客运意外落选。 两路线12月上路 得标业者最快十二月初正式营运，未来民众从台北到宜兰的车资几乎比现在走滨海线便宜 一半。 不愿具名的审议委员指出，宜兰至台北信义计划区的票价为一百二十元，宜兰至板桥运转 站的票价为一百四十元。这两条路线尖峰时段车程设定在二小时，离峰时段在一个半小时 内抵达。目前台铁自强号从台北到宜兰的票价是两百二十三元，走滨海线的客运票价则是 两百三十元，国道五号客运业者几乎以半价的票价经营，竞争优势大。 公路总局官员指出，首都客运在北市公车营运业绩佳，资源丰沛，在台北信义计划区有设 站，转运量充足，是胜出的重要因素。宜兰当地新成立的噶玛兰客运能打败国光客运等竞 争者，是因业者有创新点子，除有客运路线主题歌，另结合当地饭店业者包装套装产品。 国光客运以传统手法经营，委员认在易塞车的国道五号不讨好。 国光客运副总冯保罗昨说，既然落选，国光将对宜兰地区路线进行调整，不排除减班或撤 离路线。 国道五号客运资讯 上路时程：预定12月初 得标业者：首都客运、噶玛兰客运 经营路线： ˙宜兰至台北信义区（首都） ˙宜兰至板桥转运站（噶玛兰） 票价： ˙宜兰－台北信义区120元 ˙宜兰－板桥转运站140元 资料来源：公路总局 -- http://tw.club.yahoo.com/clubs/BUS508/ 请多多光临客运总站，我是副家长 --

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