作者eslite12 (recta sequi)
看板BusLife
标题Re: [讨论]为何台北的两大转运站分别在北车与板桥
时间Mon Apr 23 01:01:07 2007
我想问题应该不会是在台北车站 跟台中比较就算不考虑都市的本质 依然奇怪
因为台湾各大都市除了台中市 大抵上火车站附近都还是比较繁荣的地方
也大都是主要的转运站
至於板桥 其实是因为政治因素成为转运站 只是政治因素不一定不好就是
倒是台北市内一直有建立多个转运站 分散国道与区域客运集中北车的计划
交通局在1980年代就做过多个评估 到了陈水扁市长末期已经确定是几个地方
除了北车 还包括滨江转运站(圆山交流道东南侧) 动物园转运站 市府转运站
其中除了滨江转运站被马英九市府否决外 另外两个计划都没有被取消
只是因为政策延宕 加上动物园转运站的经济效益被质疑 目前只有市府转运站
看起来会弄得出来 另外南港车站也是未来往宜兰方向的重要节点
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.117.1.42
1F：推 bgn357:想问一下 那中仑大润发那边 有个中仑车站 59.112.11.100 04/23 01:10
2F：→ bgn357:感觉规模也不小 可是都没业者进驻 59.112.11.100 04/23 01:10
3F：→ bgn357:那个是跟以前台汽的中仑站有关吗? 59.112.11.100 04/23 01:11
4F：推 ciswww:中仑站租不出去orz 140.112.7.59 04/23 17:27