※ 引述《andrew16 (欢迎搭乘台南市公车)》之铭 : 兴南客运在这路线所用的配车都是中型巴士(1994年北市公车处→大南中巴ROSA)， : 而且尖峰时间印象中也都是用中巴， : 除非是车辆调度有困难才用大车， : 我想你可以向嘉义区监理所或者是公路总局反映(公车车尾都有这两个机关电话)， : 兴南的信箱基本上它们是不太回应的， : 之前打过他们申诉专线也无人接听。 顺便再教你一招 如果你真的很关心这件事情,最好不要只是打个电话给嘉义区监理所或公路总局 因为和公家单位打交道,最重要的就是白纸黑字(口说无凭) 你可以上嘉义区监理所的网站,直接发e-mail给他们 或是以书面方式邮寄给嘉义区监理所 他们收到乘客申诉信以後,都会建档管理,没有处理就不能结案 最好也把你的联络方式留下,请他们发文回覆 公文上面都有承办人的姓名电话,如果处理结果不满意,可以再次反映 但是有几点必须注意: 1.申诉书最好直接寄到主管机关(嘉义区监理所),才能对症下药 有些人受到委屈,写了申诉函,然後总统府,行政院,交通部,公路总局,监察院各发一份 这是没有必要的(因为最後还是会统一转给嘉义区监理所),而且会造成承办单位困扰 2.有些人不但自己寄(申诉函),还找来亲朋好友一大堆人一起寄,这也没有必要 3.寄发申诉函最好将自己的姓名,联络方式留下,这是行政程序法(陈情)所规定的 实务上,主管机关对於未具名案件,通常还是会处理,但是没有办法回覆当事人 可能造成申诉效果打折扣(姓名电话依法都是保密的,也不会告知被申诉业者) 4.主管机关收到申诉函之後,每件案子都有电脑编号,不可能摆着不处理 有时案件较为复杂,作业上需要一些时间,必要时可以打电话给承办人询问处理进度 但不需要再发一次申诉函,以免承办人又要再处理一次,造成资源上的浪费 5.各家业者的主管机关要先弄清楚,有些业者兼有市区汽车客运和公路汽车客运 申诉时要找对主管机关 例如北客307路,主管机关是台北市政府交通局 北客812路,主管机关是台北县政府(交通局) 北客绿色10路(木栅-树林),主管机关是交通部公路总局台北区监理所 总的来说,市区汽车客运归该直辖市或县市政府管辖 公路汽车客运归公路总局管辖,由各区监理所承办 至於由何区监理所承办,要看该客运公司设籍地而定 台北区监理所-台北县,基隆市,宜兰县,花莲县 新竹区监理所-桃园县,新竹县市,苗栗县 台中区监理所-台中县市,彰化县,南投县 嘉义区监理所-云林县,嘉义县市,台南县市 高雄区监理所-高雄县,屏东县,台东县 主事业所在台北市的公路汽车客运业者(如豪泰,中兴,东南客运...等),找台北市交通局 主事业所在高雄市的业者(如阿罗哈客运),找高雄市交通局申诉 如果搞不清楚,就直接找公路总局申诉,不过辗转发文,可能需要耗费一些时间 至於红牌的游览车行驶定期班线(野鸡车),申诉的效果恐怕就很有限了 因为租用游览车本应签订定型化契约,但若是游览车沿途缆客,乘客又自己找上门 只能说一个愿打一个愿挨,没有定型化契约,中途若有绕路或宰客卖客甩客情节 除非有具体违法事项,又有具体的证据,否则很难对他们进行查处 最好的方法就是不要搭,用市场的力量制裁他 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.114.110