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标题[新闻] 张荣发：高铁一通 客运就倒 客运业者：不可能被取代
时间Thu Nov 2 19:44:35 2006
ETToday 2006/10/31 21:37
记者叶正玲／台北报导
长荣集团总裁张荣发27日试乘高铁，对於高铁的舒适及设备赞誉有加，今(31日)与媒体谈
到高铁时，张荣发认为：「高铁只要一通车，国道客运就会倒。」对此，客运业者则是信
心满满，高铁北高票价是客运的3倍，以价格优势来说，客运应不可能被高铁所取代。
张荣发31日语出惊人地说：高铁一通，客运就会倒！国光客运董事长沈政棋则指出，以中
短程通勤的旅客来说，每天来回要搭2次车，客运票价远低於高铁，如果不赶时间的话，
仍是旅客的首先考量。
沈政棋表示，目前客运北高票价才约500元，与高铁票价差3倍，若是不赶时间的旅客，应
会选择搭乘客运。再者，台湾不像国外那麽大，所以除了长途车程外，中短程运输不会受
到高铁影响。
不过，统联客运总经理白德存则认为：「高铁通车，不容小觑！」他以日本新干线为例，
当时日本新干线一通车，除了航空业受冲击，公路运输也溃不成军，但当时是日本经济状
况好，旅客不会计较价格问题。
白德存表示，高铁通车的确会造成运输市场洗牌，但国道客运价格走底层市场，高铁虽有
「时间优势」，但却有「价格障碍」，如果未来高铁票价下杀到跟台铁一样便宜，国道客
运才需担心。
高铁来势汹汹，客运如何因应？国光客运表示，11月就有230部车汰旧换新，新车预计可
节省60%的耗油量。统联客运则坦然地说，若是真的受到高铁威胁，也不排除将会实行「
瘦身」计画，将车辆、司机、停车场站通通减半，以维持基本的营运需求。
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◆ From: 61.70.208.176
1F：推 Haonan:国光买的是哪门子的车???省60%!!!!!!!218.160.192.250 11/02 22:52
2F：推 busgoer:要客运倒，也不是那麽容易，票价太悬殊 203.71.24.216 11/03 07:41
3F：→ busgoer:外加客运有直接杀到目的地或转运中心的优 203.71.24.216 11/03 07:42
4F：→ busgoer:势，高铁要拼过去，恐怕不是那麽容易 203.71.24.216 11/03 07:43
5F：推 geoage:同意楼上...国光都可以从台北几乎直接杀到 61.228.118.113 11/03 22:53
6F：→ geoage:我家门口了...便利性不管是高铁甚至台铁都 61.228.118.113 11/03 22:55
7F：→ geoage:办不到...除非真的很赶时间...就算高铁通车 61.228.118.113 11/03 22:57
8F：→ geoage:我也不轻易会去搭乘 61.228.118.113 11/03 22:57
9F：推 ROCAF:国光要不是班次太少也几乎杀到我家门口了 218.34.126.166 11/04 00:48
10F：推 keigos:高铁转车时间没算进去吧 59.104.95.50 02/06 00:47
11F：→ keigos:有些下站地方要再转车 要好久 59.104.95.50 02/06 00:48