2006.06.24　 中国时报 陈函谦/台北报导 忠孝东西路公车专用道年底通车，忠孝东路（中山南路至林森南路）将於月底完工， 林森南路至光复南路段预计十一月底完工，但市议员林奕华质疑，忠孝东路三四段一直相 当壅塞，未来还得挤出一条公车道，通车後恐怕会塞到翻。 市府交通局昨日向市长马英九进行简报，提出相关配套措施。交通局指出，站前公车 停靠情况混乱，公车肇事率为全市平均值2.31倍，忠孝东西路虽有捷运，但私人运具转移 比例不到二成，汽机车持续成长，为推动人本交通和鼓励大众运输，因此推动设置公车专 用道，除整顿车流秩序，还可强化接驳转乘服务，并抑制私人运具使用。 交通局表示，通车前将参考罗斯福路专用道经验，整并公车路线、减少路线弯绕，降 低忠孝西路交通负荷；台北车站东门旁北往南方向将提供公车行驶，忠孝西路公园路至馆 前路北侧平面车道路侧规画一车道为公车优先道；国道路线下客区域则调离台北车站。所 有路线调整於通车前一个月先试运行，以避免通车时造成交通事故或壅塞。 忠孝东西路公车专用道西起馆前路，东迄光复南路。平均站距为400至500公尺，配合 现有站位设置，一般车道维持双向各三车道。忠孝西路（馆前路到中山南路）已於四月完 工，忠孝东路（中山南路至林森南路）将於月底完工，忠孝东路（林森南路至光复南路） 预计十一月底完工；全线最快可於十二月通车。 --

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