图文好读版 http://austinleefuture.pixnet.net/blog/post/41991818 ======以下为纯文字版====== 2015年2月9日这天，团长又要到处跑了， 这应该是农历过年前的的最後一次长途服务罗～ 这一天原订计画是前往中坜的中央大学， 以及龟山工业区，不过，其中一位客户临时改， 所以最後的行程是多了竹科汉堡王， 详细的就接着看照片解说吧 一样，先进公司上班，之後带着行政人员一同出发 离开公司时约上午10点多 本来第一个行程要前往中坜中央大学， 不过与客户联络，他因为有些事情还在新竹竹科里面， 於是就配合客户前往竹科汉堡王， 所以就顺着　五杨高架　一路直奔新竹 正在　五杨高架　上，这就很快了 很快下了竹科交流道 抵达了竹科汉堡王 与客户在此相约，为客户解说服务并办妥相关书面资料， 本来这个时间也有另一位客户要相约在中坜中央大学， 不过那位客户在连络过後发现他有些东西没带身上， 所以就改约下午，办完桃园龟山的行程後，再前往找他罗 在汉堡王顺便用餐後，就前往龟山 途经　武陵高中　，印象中这里已前跑业务也经过好几次， 这家爱买有来过两次以上了 抵达了，位於龟山工业区的中兴路上 客户的公司对面是这家达方(以前我也进去服务客户过)， 客户所在公司就不拍了 进到公司会客室里为客户服务， 客户也是老经验了，所以在做完该有的解说及资料填写後， 很快的约半小时不到就完成了这个行程 时间已经是下午两点多啦！ 赶紧连络位於中坜中央大学的客户， 客户人也非常好，说没关系慢慢来 抵达国立中央大学 说到这中央大学，也不是第一次去罗～ 团长在　2010年10月13日 第一次到 中央大学 客户服务 印象中後续还有去过一两次的样子， 反正这中央大学也是老朋友了啦～ 为客户解说并处理相关文件， 最後将近四点时结束这一天曲折的　新竹＞龟山＞中坜　行程 要离开中央大学时快要下午四点了 结束了中央大学的行程就随手拍拍 中央大学的校园也满不错的 接着，就要带行政人员回去啦， 途中前往位於莺歌交流道的全国加油站加油， 之後送行政人员回到林口她家， 我就要回去宜兰啦～ 大约晚间七点多，要转上国道五号 在　雪山隧道　里 抵达宜兰，晚餐就随便买鸡排吃吃 到家是晚间八点多 这一日总里程数是 21万6605-21万6346= 259公里 花费是 60元停车 + 加油油资540元 服务了三为客户，这开销算满低了， 毕竟服务中南部客户，每位客户的单位成本都快千元 不过，2月9日这一天因为加油发票忘了打统编， 隔天只好又跑一趟，隔天的部分就纯文字写在下面 ＝＝＝＝＝分隔线＝＝＝＝＝ 2015年2月10日　以下为脸书发文内容 身为一个营业员，有所谓的下班时间嘛？ 可以说有也可以说没有 今天下午知道客户遇到问题，急急忙忙跑出去， 这也不是开户，也不是啥找新客户， 只是单纯协助已经是客户的朋友处理他遇到的问题， 而这个问题，某方面也是公司造成的， 但公司只会有公司的做法 会这样又冲去中坜，除了协助客户处理问题， 还有另一个因素，因为之前去新竹中坜的行程加油的发票忘了打统编， 既然中坜的客户有事需要协助，那就拿回去莺歌加油站换统编发票， 这单纯是自己粗心搞出来的时间成本， 也就一起去处理了，毕竟540元的油资也是钱， 只是从中坜又杀去莺歌，卡到下班时间，塞爆了 另外，还有另一位客户的问题要协助处理， 本来是约六七点五股见，但客户也是要忙， 所以改约到台北民权西路站七点， 得知改时间时已经六点多，从莺歌一路塞， 塞到我可以在高速公路上打卡你就知道有多塞， 到了民权西路站已经晚上七点四十几分， 一般营业员会怎麽处理这件事？　 我是认为，这些算朋友， 而且造成的问题影响到客户， 就尽量在自己可以的范围里协助， 所以搞定了也快晚上八点 当然正事是搞到晚上八点就在民权西路站结束， 但家人交代的任务还没完成，要去好市多买两张大被子， 毕竟天冷，父母有命当然就要完成， 所以，在人满为患的好市多奋战到九点离开， 回到宜兰家里刚好晚间十点！ 刚刚，还写信跟客户连络， 确认他的信箱是正确无误的， 明天好协助客户处理他的问题 在开车回家的时间里，雪隧里面， 也是有客户用ｌｉｎｅ询问一些事情， 这就只能明早再帮他处理了 一个营业员，可以做得很弹性， 不在於薪水的多寡，在於你觉得这份工作有没有价值 是的，我现在赚得很少， 我也在准备大陆名校的博士班， 或许未来我的道路又会调整，谁知道呢？ 至少，我还在这里顶着资深业务经理的头衔时， 就要相对的尽一份该有的责任， 不管薪资高低，我对我的客户，我对我的朋友，尽责 -- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.200.53 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Broker/M.1423642796.A.E46.html