※ 引述《huronave (huronave)》之铭言： : ※ 引述《ncwkkk (ncwkkk)》之铭言： : : 问一下，买人生的第一部车 : : 在craigslist上看到的 2006 VW jetta 2.5L automatic : : 基本款 12000 usd : : 车子大概只跑了 20000mile : : 会不会太贵？ （我查了一下 kbb fair的价钱是约14000usd） : : 有点心动 :p，约好明天看车，比较kbb的价格好像还满便宜的？ : : 看有没有懂车的给点意见, thanks! : 四轮带动 (Four Wheel Drive) 的车虽然在雪地比较好控制 : 但是非常耗油，尤其现在油价又节节升高 : 基本上雪地开车，就是要小心 : 下雪路滑时 就算是四轮带动的车 也一样会滑 : 最好就是少开车出门 : 前轮带动 (Front Wheel Drive)在雪地开车是比 : 後轮带动要好的多 : 在Boston开车，还是选前轮带动的车比较好 : 当然啦，如果预算很够 : 四轮带动的车，是很不错的！ FWD, RWD,或是AWD在雪中, 如果是没有换上雪胎, 其实都很危险 只是程度上的差别而已, 以危险度来说的话, 当然是RWD最危险, 毕竟动力在後面, 稍微小踩就会横行霸道大甩尾! 生命有限, 欢喜无限! 不过不管你开FWD RWD,还是AWD 如果打起滑来...其实大概都差不多惨.. ........你一定会死 (这是危言耸听A_A 现在大部分非performance房车都是配All season tire) RWD的例子 我自己本身是开一台RWD的车, 曾到Maine滑雪没换雪胎, 在上坡的时候 轮胎仍然向前转, 车子直直倒退噜 AWD的例子 前阵子因为车子进厂去修, 配了一台AWD的车来代步(summer tire). 在转一个约九十五度的弯的时候..我整台车转了180度. 所以, 真正差的大的地方, 是在於雪胎. 而不是在於是不是AWD或者是FWD 换上雪胎之後, 你就可以明显的感受到轮胎抓地力的不同. 正是因为这样, 周围的朋友, 十个有九个都是开RWD的车. 毕竟在波士顿开车, 真正柏油路上有积雪的日子, 不会超过半个月吧? 所以我个人认为啦, 没必要因为怕打滑有危险, 而特别的去考虑要买AWD的车子... 如果只是代步FWD也是可以很安全! 给原po...相信你看上的那台FWD的Jetta吧. 雪地中, 它ok的(闪亮) 不过...在Brookline那家VW的service态度还蛮机车, 去过都说烂. 那反而是比较需要考虑的问题= =+ --

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