北市首座士林站TOD开发案签约 预计2023年完工营运 2020-05-19 16:48 联合报 / 记者林丽玉／台北即时报导 https://udn.com/news/story/7241/4575202 为让捷运商业极大化，北捷首座TOD(大众运输导向发展)概念规划的「士林站共构大楼」， 今天正式签约，预计共构大楼2023年7月完工，同年底营运。台北市长柯文哲说，士林站共 构大楼开发案，是北市推动TOD的里程碑，未来还会在剑潭站、剑南站推动，市府会用最大 力量做到成功。 台北捷运公司今天与得标的总行营造兴业公司团队、华国大饭店举行签约记者会，出席签 约仪式的柯文哲表示，北捷将首座TOD概念案选在士林站，是因士林站不仅是信义淡北线、 环状线北环段的交会点，周边也有北艺、士林夜市、士林官邸、故宫等。北捷将投入自有 资金18亿元开发，但营运之後，每年产值预估约1.8亿元，并将创造1000个就业机会。 北捷表示，未来这栋士林站共构大楼将兴建为地上20层、地下4层的多功能建筑，除与士林 站体连接通道，地上也规划购物商场、多功能办公会议厅、饭店休闲等设施，串联起商业 、购物、文教与娱乐功能。 柯文哲说，北市府过去30年的都市计画有3项需要改变，分别是TOD、商业化及产业化。柯 提到，捷运是北市最重要的交通主力，都市计画应该要以捷运站为中心，甚至他也质疑， 前市长马英九、郝龙斌任内的捷运共构宅逻辑不太对，柯说，捷运应该是与共构商场，不 应与住家共构住家。 北捷总经理沈志藏说，北捷去年运量已超过一百亿人次，依英国伦敦帝国大学针对35个地 铁评比，北捷的系统可靠率名利前茅，但商业收入却偏低，柯文哲自2014年已指示北捷商 业极大化，但这五年来，尽管北捷商业收入卓着，但现在面临困难就是可使用空间已饱和 。 沈志藏说，这次透过活化捷运周边空间，与得标团队合作，将打造北捷第一座TOD概念的发 展计画， 打造与捷运站共构的多功能大楼，结合商场、旅馆、多功能办公厅等设施，也要 让士林站成为台北市新地标。 ---- 地点：士林捷运站 2 号出口旁 现停车场用地 士林又要盖新的共构了 商场+饭店+商办一次到位 虽然外观一言难尽 但对未来士林发展观光肯定是加分的 加上未来环状线转运人潮 只是...北区又开一家百货公司 既有竞争者会不会有人退出呢 天母百货市场已经有够辛苦了XD --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.52.62.37 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BigShiLin/M.1589966813.A.E66.html https://i.imgur.com/yyOeUba.jpg [转自捷运版]初估楼地板面积 看来商场面积不大 是我多虑了 ※ 编辑: william8403 (27.52.62.37 台湾), 05/20/2020 19:08:43