作者nyu5765 (nyu5765)
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标题[情报] 挑硫古道、大油坑山
时间Mon Oct 3 18:43:53 2022
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挑硫古道、大油坑山
挑硫古道—大油坑|循着挑磺人的足迹踏寻被隐没的采磺史
大油坑硫磺区是过去阳明山区重要的采矿采磺地,而後因为国家公园的成立而禁止开采废置,「火山地形的天然教室」也由开发较完善的小油坑所取代,但此地除了丰富的火山地质景观外,也有许多前人在此采矿所留下的遗迹,都非常值得造访。
位在阳明山国家公园,台北市北投区与新北市金山区交接的大油坑,因为脆弱的地质、易崩塌且高温的火山喷气孔地形,使此区域危险度较高,知名度远不及开发较完善的小油坑,长久以来一直不为人所知。但是紧邻鱼路古道(金包里大路)的大油坑硫磺区比小油坑更具规模,也不难从附近的守硫营遗迹与采矿管材器具,遥想前人在此蓬勃交流的采磺史。
进入大油坑的路线主要有二,第一条是由阳金公路的「大油坑站」旁小路进入;第二是由上磺溪停车场进入,经鱼路古道(日人路)途中右切过溪进入。此两条路线皆经过大油坑硫磺区连成O型路线。
此次选择由上磺溪停车场进入,也正是目前鱼路古道北段—金包里大路的起点(金包里大路往八烟金山的方向因路线崩塌而暂时封闭)。
金包里大路以前是金山与士林之间挑运鱼货、茶叶、硫磺等货品的必经之路,虽然目前不再有其经济贸易价值,但仍是阳明山最富历史文化气息的古道。以金包里大路城门为分界(擎天岗草原),北段到八烟,南段到菁山。百年前金山渔民由磺港渔村利用这条古道,挑着鱼货翻山越岭到士林贩售,再返回金包里(金山旧称),所以有鱼路古道之称。
步道全程平缓好走,过去清朝在大油坑一带设有守磺营派兵驻守,所以此也称做「河南勇路」。而较为狭窄陡峭的金包里大路在日治时期时,为了方便马车与物资枪炮运送,经过重新开辟与修整另辟一条平稳但略为迂回的道路—日人路(许多部分与旧鱼路古道相重叠)。
沿步道续行经过许颜桥,再到憨丙厝地。憨丙厝地是早期先民贸易途中重要的休息地,经过国家公园修整盖了两座凉亭及设立建筑遗迹及鱼路古道相关的解说牌。
厝地、耕地、矿坑、土地公庙等,鱼路古道上沿途许多石砌驳坎保留相对完善的建筑遗址,当时各个厝地都有居住的功能,呈现散聚型的聚落型态。
大路边田是清末至日治时期此地居民所开垦的梯田,当地住民会将农作卖至八烟、金山等地以换取生活所需物品。
在大路边田解说牌後方不远处,即可看到进入大油坑硫磺区的路径。
不久便会行走在没有步道及修整的草丛间,靠左行路迹还算明显。
持续缓坡上行约500公尺即可到达大油坑硫磺区。
一拨开树丛将豁然地看到完整规模宏大的大油坑。
大油坑蛮荒的气势,将绿盎连绵的阳明山国家公园烧出焦黑的坑谷。
火山地形与过去的采硫产业是阳明山国家公园极具特色与 史意涵的自然文化资产,早在史前时代阳明山区就有人 活动的足迹。大油坑喷气量大且活动剧烈,温度可以达到120℃,是全台湾规模最大的喷气孔区。
1897年英商德记矿业公司即取得大油坑的矿权,开启大油坑与阳明山区的采硫史。而後因为大小油坑划入阳明山国家公园范围内,采矿活动因此停止。其中整备较完善的小油坑成为火山地质的天然教室,而大油坑则遗留下当时炼制硫磺所使用的器具、工寮与采磺古道。
当时会使用弧形管材导引硫磺至储硫桶,接着倒入金属方形模具中至风乾凝固,最後变成像图中方形的块状硫磺後再运出采硫区。民国83年大油坑的采硫矿场。图片来源/国家公园典藏品集锦
可以从废弃的管材想像过去采磺的盛况。将喷气口的硫磺气接引至铁管内,硫磺气会在管内冷却成磺油,再导入储硫桶。
大油坑有天然温泉露头,属於硫酸盐氯化物泉,酸硷值在1~2之间(强酸),有强烈硫化物的臭味,泥浆、水源往下汇流成上磺溪支流,此处水温约50°~60°。
硫磺区内有大小不一的泥浆硫磺泉。上方最大池的泥浆泉由於硫气持续喷发蒸气、泥浆飞溅,未确实观看到其规模,以周边地形判断应该有5公尺以上宽度。
硫气孔喷出气体含有二氧化硫、硫化氢,喷出地表後会在喷气孔边缘冷凝形成黄色针簇状的硫磺结晶体。(喷发孔温度高酸性强须保持距离特别留意)
喷气跟温泉都是火山地质常见的景观,同时也表示地底下具有尚未冷却炽热的岩浆库,地质学家将火山地区的喷气、温泉称为为「後火山现象」。
过去硫磺常被用於制造染料、肥料、底片、纸浆和橡胶制品,也应用於医药、农药、火药等用途。之後,制作火药的方法改变、石油产业人工化学合成物出现,硫磺矿业就逐渐衰退。
大油坑四周的地质相当松软脆弱,空气中的硫化氢溶解於水中会形成硫酸进而腐蚀岩石,从岩石表面逐渐向内部侵蚀,进而破坏岩石原本的质地。
过去曾经有游客来此误踏隐藏的喷气孔而烫伤,或随意触碰遗留下来锈蚀的采硫器具而受伤,加上极脆弱的地质,来此的朋友千万要注意自身安全。
空气中持续弥漫刺鼻不舒服的硫化氢气体,让人无法在此地久留,决定朝挑硫古道往大油坑山的方向离开。往回最後一瞥大油坑的样貌,不管是硫磺喷气孔、高温泥浆、下方被泥浆温泉砌出的峡谷地形、还是过去遗留的采硫器具,来此一访都像是经过实地的触及上了堂丰富的历史、地质课。
沿挑硫古道前行会经过一栋植被与建筑错生的砖砌工寮,应该是当时采硫作业的办事处。
离开硫磺区同样需要钻过一段草丛,之後会到一个岔路,右侧是往大油坑山三角点,左侧续行挑硫古道是往阳金公路「大油坑站牌」的方向,之後的路迹相对明显。
在返程古道上,沿途多处可见「双扇蕨」,此为在国外相当罕见却遍布在台湾北部及南部,远从侏罗纪时代就存在的远古蕨类。同时也是萧青阳设计淡兰古道识别的标志。
此趟行程约4公里,步行2小时左右。路径还算明显好走,但是抵达硫磺区需特别注意自身安全,高温的喷气孔、松动的土质,在高浓度硫化氢气体下也容易造成恶心及中毒等症状,请不要久留。
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1F:→ brokeback: 好像是管制区欸 10/04 13:41
2F:推 kllara: 八烟段又封了吗?我3月是走八烟上去,磺溪停车站反而是维 10/28 12:35
3F:→ kllara: 修 10/28 12:35