追风少年的轻狂回忆「路」-北投大度路 　　在北投有一条笔直宽广的道路名曰大度路，大度路位於承德路末端（大同公司）路底 ，整条路穿过一整个关渡平原直通关渡与淡水，是台北市北区与整个北台北县乡镇要进入 市区的交通要道，但是除了交通功能知外，这条路对於整个四五年级的台北县市民对都多 少有一份情感存在，因为这条路记载了不知多少人年少轻气盛时的追风的回忆。 　　由於大度路比直的穿过整个关渡平原，道路的两侧都是一整片绿油油的稻田，况且八 线道的宽广道路再当时的台北市区根本不多，尤其一通到底的路完全没有十字路口，这表 示这条路不会有红绿灯。这麽路宽广又比直的道路最适合做甚麽事呢？答案就是「飙车！ 」 　　小时後对於大度路飙车的印象，是在每当周末的傍晚时刻长辈就会邀呼三五好友一起 提早到大度路「占位」，当时大度路前後端的中间安全岛是所有看热闹观众必抢的贵宾席 ，因为站在安全岛中间看飙车其实最过瘾，因为马路左右两边的盛况都可以看到，而稍晚 来的民众只能将车停在大业路附近或停到农禅寺的巷子里，再步行出来走去大度路两侧 的人行道上观赏属於北投周末夜晚的「盛况」，当然啦！人多的地方必有生意，三轮车摊 贩自然会往人多的地方出现，正所谓「人手一根烤香肠，阖家欢乐赏飙车」竟也一时成为 北投人的的乐趣。 　　勿将现在新闻节目常常出现的飙车族与当时的追风少年画上等号！当时的飙车族非常 单纯的只是要找个地方骑快车而已，大家只是想要感受那种疾风夜晚呼啸耳际的畅快，并 藉由左右路人给予的掌声与欢呼来找到一些自信与虚荣感。这群当时的追风少年可不是在 马路上乱闯乱飙的，由於大度路的汽车大多数来自承德路（当时的百龄路）与大业路，因 此路口的每一段红绿灯间隙之间其实就是整条大度路的空档，追风少年们有秩序有默契的 会轮等待每一次的汽车潮过去後，大家一道一道的排好队後齐声出发，新手以追上前波一 车潮的汽车为主，老手则极尽所能的催足马力要测试自己改装过後的机车能飙到多快，至 於高手嘛，则会尽情的表演标线间蛇行、翘孤轮、撇轮、甩伟等等特技来娱乐附近的观众 。 　　在那个没有DIO与JOG这种塑胶小绵羊的时代里，豪美、金旺、伟士牌这三台车在当时 就是大度路飙车文化的主力部队，美的、风动、达可达等等淑女款则是次之，反而是当时 全台最多的雄狮与野狼车（当时都是工作用车）比较少实际参与。 　　在当时飙车人的与看热闹的民众自然的成为一个共同体，新手路边摔倒或犁田时，民 众很自然的强去协助迁车或简单止血，甚至民众提供饮料给车手作为翘孤轮的奖励，有时 甚至会帮他们档警察或暗示警察要过去了，这种表演者与看表演这之间的微妙互动，成就 了大度路飙车文化的一个环节。同样是想当英雄的少年，现今当下的飙车族却变成沿街叫 骂与找假打的恶棍，这看在我们这些曾经参与飙车文化（虽然只是观众）的民众而言，点 滴滋味真是情何以堪。 ------------------------------- 我们在找一种回忆 一张逐渐模糊的单色相片回忆 回忆中充满文化与梦境的喜悦 回忆中道尽开发与变迁的无奈 是甚麽样的回忆如此风情万种 是甚麽样的回忆如此魂萦梦牵 出发　总要有个方向 走！ 我们到北投去 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.10.82 ※ 编辑: kuoba 来自: 123.192.10.82 (06/21 14:45)