新北交通死亡暴增 树林、板桥、土城肇事率最高 2026/2/10 17:33（2/10 22:27 更新） 新北市道路交通安全会报10日举行，各单位提出检讨，与会顾问指出，部分事故分析未对 准真正肇因，例如行人肇事却仅改善号志，或宣导对象模糊、口号化，难以有效降低事故 。中央社记者黄旭昇新北市摄　115年2月10日 （中央社记者黄旭昇新北10日电） 新北市今年1月交通事故死亡人数攀升至23人，较去年同期增加15人。 道路交通安全会报今天点名树林、板桥、土城警分局，要求深入分析事故原因，遏止死亡 数持续上升。 新北道路交通安全会报秘书小组今天统计，114年1月至10月，板桥、三重、中和、新庄、 新店、树林等行政区死亡人数，都超过控制值。 市警局交通大队统计，今年1月死亡交通事故共23人，明显高於去年同期，共增加15人。 尤其，警方订定今年各警分局的死亡人数目标值，三重、三峡警分局是控制在今年各9人 死亡，但1月各辖区分别已经死亡4人。 市警局交通大队表示，合并A1类交通事故（24小时内死亡）及A2类交通事故（受伤或超过 24小时死亡）统计，114年事故件数增加比例，以树林、板桥、土城警分局最高，已要求 各单位针对肇事原因提出具体改善方案。 道安会报顾问阎姿慧、陈艾懃、陈学台、王中允、林重昌等指出，部分事故分析未对准真 正肇因，例如行人肇事却仅改善号志，或宣导对象模糊、口号化，难以有效降低事故。 顾问也认为，死亡事故以高龄者居多，但分析多聚焦年轻族群与机车族，建议强化高龄者 事故样态分析，并盘点事故热点，跨局处分工防制。 警局交通大队长李仁宁表示，分析114年机车交通事故的肇事原因前三名为不当驾车、闯 红灯、分心驾驶，除加强违规执法，也加强「护老专案」在晨间与傍晚加强保护高龄者的 交通安全。 新北市长侯友宜提醒，农历春节将至，返乡、旅游及聚餐活动频繁，观光景点、寺庙与大 卖场交通量将增加，各辖区须提前部署，确保交通顺畅与用路安全。 （编辑：张铭坤）1150210 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202602100262.aspx --

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