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标题[新闻] 新北板桥翠北重划区交通恶梦有解 林国春
时间Thu Dec 18 00:56:39 2025
新北板桥翠北重划区交通恶梦有解 林国春:将开放华江二路左转上台64
周刊王CTWANT |颜玮辰
2025年12月17日 周三 下午5:58
https://i.imgur.com/D9d7mbQ.jpeg
新北板桥江翠北侧重划区紧邻环河高架道路,有关交通问题颇受关注。(图/翻摄自林国
春脸书)
新北市议员林国春今(15)日表示,板桥区华江二路是江翠北侧重划D、E区的主要对外道
路,但现今汽车驾驶人却无法在路口直接左转台64快速道路前往国道3号或中和、新店等
区,尖峰交通拥挤更搞得在地居民直叫苦,近期已夥同新北交通局会勘,有望在调整标线
与灯号秒数後开放这条左转捷径。
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新北市议员林国春(图)认为板桥江翠北侧重划区交通必须重新审视。(图/周志龙摄)
新北板桥华江二路转台64线快速道路往新店方向的交通动线长期以来是江翠北侧重划区居
民的痛处,因为现有平面道路和高架衔接处不多,不少在地与穿越性车流兜兜转转上不了
桥,除了尖峰时间搞得交通一团乱外,也容易发生车祸,险象环生。
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新北市板桥区已站上户籍人口55万大关,是全台直辖市中户籍人口最多的一区。(图/CT
WANT摄影组)
在地居民说,板桥区「江翠北侧重划」D、E区入住人口愈来愈多,南面进出旧市区长江路
通道狭窄,若开车大多从北面快速道路离开,但重划区主要道路华江二路与北面环河道路
T字路口设计有问题,因为汽车竟长年无法左转上台64往中和、新店等处,搞得匝道在眼
前却老「看得到吃不到」上不去,不少在地居民苦不堪言。
新北市政府对此在12月针对「华江二路左转直接上台64线匝道」案进行可行性评估和会勘
,市府官员初步同意左转构想,但须调整号志时相与地面行车标线,避免左转车流反倒搞
得重划区地面车流回堵。
关心此案的林国春也指出,当板桥民代整整20年,一路看着江翠北侧重划区解除禁建到如
今蓬勃发展,其中D、E区更是重划区开发程度最完整、入住率最高的区域,尤其今(2025
)年仍持续有不少社区交屋,未来光这两区就上看万户入住,一定要把交通问题搞定。
林国春强调,现阶段已要求新北市交通局加强号志与标示标线,别忘了在评估便利的同时
,也要考量用路人行的安全。
https://tw.news.yahoo.com/share/aa1686e5-d92b-3149-855f-5c263a68ccd5
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