作者SpaceDaDa (空白)
看板BigBanciao
标题[生活] 早上的班次，北捷是否神调度
时间Tue Sep 2 08:47:29 2025
*标题反讽
安安太嘎贺
是这样的，小的是在江子翠上车
在北捷调度班次以前
原本可以轻松搭上07：59班次的车，或是挤上其他班次的车
今天一如往常的想要搭上07：59车
发现非但挤不上去，人龙是绕了一圈又一圈
最後等到江翠的首站才上去
北捷是不是有越调度反而越挤的情况啊？
09/03更新：
今天依旧是挤到爆炸的一天
开始考虑搭环状线或是骑Goshare到西门又或是先到板桥搭车了（叹气）
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1F：→ hicker: 何不考虑改搭公车??09/02 09:11
还真的不考虑QQ
2F：→ j2f17: 站内挤总比车厢挤好吧09/02 09:13
感觉车厢内更挤了
3F：→ hicker: 一样挤呀....09/02 09:36
没错，甚至感觉更挤了
4F：推 vaude: 笑死塔滤清德宗大赖皮青鸟网军叫你搬走阿不对是停办耶诞城09/02 10:02
5F：→ chinaeatshit: 4 所以我现在都改8点半才出门 反正公司也不打卡09/02 10:38
羡慕
6F：→ yuting90: 早点出门或晚点出门09/02 10:47
好，我下次早上05：30就出门
7F：推 evaliao: 就变要配合那两班调度到江子翠发车 少了弹性 反而不便了09/02 11:05
8F：→ evaliao: 像新埔也要早於调度的时间 不然就一堆人 我都到板桥搭了09/02 11:05
我之前也是，但这样就要多花十分钟
9F：→ aalittle: 之後还有三莺09/02 11:42
怕
10F：推 tu6y7: 是不是北捷照原来的样子 还比较不惹人怨阿09/02 11:52
真的
11F：推 jin062900: 楼上 龙山寺的人会怨恨09/02 12:36
确实
12F：推 ededws1: 你只能这个时间出门吗？09/02 12:37
对不起啦，起不乃QAQ
13F：推 morisontw: 本来那几班车江子翠前面可以先载走好多人09/02 14:09
14F：→ morisontw: 不但资源浪费 很多新埔也会跑去江子翠09/02 14:11
15F：→ morisontw: 为了表面上有人可上车 总疏运降低 脑子有够残09/02 14:12
没错，触烂，你懂我
16F：推 awin519: 改从板桥发车不知道会不会好一些？还是说空车到板桥就爆09/02 14:58
17F：→ awin519: 满了09/02 14:58
我也觉得应该从板桥出发
18F：推 AnnWow: 9点才出门，无感09/02 17:48
羡慕嫉妒
19F：推 force5566: 朝三暮四啊09/02 18:45
QQ
20F：推 diogofseixas: 亚东缩到新埔回头啊，调度啥09/02 19:07
※ 编辑: SpaceDaDa (36.225.4.126 台湾), 09/02/2025 21:01:59
※ 编辑: SpaceDaDa (36.225.4.126 台湾), 09/02/2025 21:04:06
※ 编辑: SpaceDaDa (36.225.4.126 台湾), 09/02/2025 21:06:01
※ 编辑: SpaceDaDa (36.225.4.126 台湾), 09/02/2025 21:06:55
21F：推 jin062900: 这次的调度是为了舒缓江子翠和龙山寺站人潮 所以才改 09/02 21:14
22F：→ jin062900: 江子翠发 改成新埔以前发=没效果 龙山寺一样上不去09/02 21:14
不过看起来开学之後真的超过运载量了
23F：推 hicker: 五点半捷运还没开.... 09/02 22:18
24F：→ hicker: 其实对於运量需求已超过供给上限的板南线晨尖峰来说09/02 22:19
25F：→ hicker: 现在怎样的改进 效果都已经不明显了.... 09/02 22:20
26F：→ hicker: 倒是早上的华江桥 只要不上环快(尤其往北)就都满好走的09/02 22:21
考虑骑共享机车到西门换车
27F：→ spfy: 运量就满了怎麽调帮助都不大 我觉得往回坐到亚东真不是乱说 09/02 22:29
今天早上坐到板桥，觉得心好累
28F：→ spfy: 我坐更早的非尖峰时段 顶埔到府中板桥就差不多满 亚东可以到 09/02 22:31
29F：→ spfy: 新埔才满(满是指开始往内挤) 我都不知道江子翠龙山寺怎麽上 09/02 22:32
挤，疯狂挤，不挤上不了车
30F：→ banciao231: 江子翠07:59发车在这次改点前就是板桥站起发的加班车09/02 23:16
31F：→ banciao231: 这班车如果江子翠会挤不上 一定是前面班次有延误 09/02 23:17
32F：→ banciao231: 你真的常搭07:59这班吗 09/02 23:19
33F：→ banciao231: 上不去的机会根本很低09/02 23:19
就是发现竟然上不了这班车之後才po文的唷
34F：推 abcdefghi: 有个大胆的作法，在8点-8点半之间，每10分钟借调西门往 09/02 23:28
35F：→ abcdefghi: 江子翠方向的轨道7分钟，改成江子翠/龙山寺到西门的反09/02 23:28
36F：→ abcdefghi: 向接驳列车。也就是在借调时段，把西门往江子翠的轨道09/02 23:28
37F：→ abcdefghi: 封起来，发反方向列车，在江子翠和龙山寺同时各发一班09/02 23:29
38F：→ abcdefghi: 直达车到西门。另外，可以在江子翠和新埔之间放2班空车09/02 23:29
39F：→ abcdefghi: ，每5分钟发一班车，维持新埔往永宁的运载，另一边南港09/02 23:29
40F：→ abcdefghi: 到台北车站之间，把班距拉长+车速减半，减少影响。09/02 23:29
这样应该会换忠孝新生/忠孝复兴爆炸，那帮也是很可怕
41F：推 Makubax: 增加接驳专用公车09/02 23:50
有接驳公车会考虑搭乘
42F：推 chinaeatshit: 西门就全下光了 江子翠跟龙山寺的问题不在运量不足09/03 00:16
43F：→ chinaeatshit: 是转乘配套有问题09/03 00:17
确实我在西门换车
45F：→ AntiEntropy: 怎麽可能配套有用？越来越多人选择搭大众交通工具09/03 02:36
46F：→ AntiEntropy: 就只会更加恶劣09/03 02:36
往好处想至少大家愿意搭大众交通？
47F：→ AntiEntropy: 某些人真的该滚回去搭公车才对，不然就一起挤09/03 02:37
48F：→ RozenMaiden: 新埔和江子翠就乖乖坐公车啦 别搭捷运了09/03 04:31
好啦对不起啦
49F：推 howard912: 跟调度没啥关系因为开学了捷运也爆了09/03 07:31
我也在想是不是因为开学的关系QQ
※ 编辑: SpaceDaDa (39.12.139.168 台湾), 09/03/2025 08:07:03
※ 编辑: SpaceDaDa (39.12.139.168 台湾), 09/03/2025 08:12:25
※ 编辑: SpaceDaDa (39.12.139.168 台湾), 09/03/2025 08:16:36
※ 编辑: SpaceDaDa (39.12.139.168 台湾), 09/03/2025 08:17:35
50F：→ chinaeatshit: 蓝线不像红黄绿三线有个铁三角交叉负担转乘 只能靠09/03 09:04
51F：→ chinaeatshit: 一个西门无解 除非生一个龙山寺到小南门的单点支线09/03 09:05
52F：→ chinaeatshit: 你才有机会冲散掉这麽多的转绿线人潮 现在路网除了09/03 09:06
53F：→ chinaeatshit: 环状线外 蓝线不会再有新的路线做转乘站了09/03 09:07
54F：→ chinaeatshit: 不过我好像也被MRT臭宅酸过什麽没有预留站体之类的09/03 09:09
看来只能考虑环状线了
55F：推 kuraki7up: 所以建议早班的车椅子都拆掉09/03 11:25
拆，都拆（掉出板手）
56F：→ a22650619: 之後的三莺 万大 好了之後 可能从顶埔就开始满了喔09/03 11:34
整条蓝线天天像跨年的市府站
57F：推 pineapple530: 没错 就是调度有问题！09/03 14:42
58F：推 pineapple530: 原本虽挤，但是大家日常时间都固定了，也有一定的09/03 14:44
59F：→ pineapple530: 平衡了！09/03 14:44
60F：→ pineapple530: 北捷就是乱搞09/03 14:44
没事，大家一起乱一起挤
61F：推 jin062900: 你说乱搞的同时有想过龙山寺跟江子翠居民的感受吗 连09/03 14:50
62F：→ jin062900: 续四五班上不去都很正常09/03 14:50
我就住在江子翠啊??????????
63F：推 MiaoXin: 新车再一阵子会到09/03 16:45
新车有特别不一样吗？
64F：→ shadow92021: 之前07:59根本不是轻松就能搭上的车次，你确定你有搭09/03 18:51
65F：→ shadow92021: 过？09/03 18:51
我搭了两个月都可以啊，30楼说07：59也很好搭，我两个月下来的体感，07：54 / 07：59 江翠都还有空间可以轻松搭上
66F：推 s925407: 自己搭不到就是乱搞啦，实际上江子翠龙山寺的人会觉得原09/03 19:01
67F：→ s925407: 本才是乱搞吧09/03 19:01
我就住在江子翠啊???????
68F：推 cakeGJ: 还好我骑车上下班 无感XD09/03 19:44
羡慕
※ 编辑: SpaceDaDa (36.225.4.126 台湾), 09/03/2025 19:58:04
※ 编辑: SpaceDaDa (36.225.4.126 台湾), 09/03/2025 20:00:07
※ 编辑: SpaceDaDa (36.225.4.126 台湾), 09/03/2025 20:02:01
69F：→ MiaoXin: 新车可以让班次再紧密一点点，不过只能一点点。北捷发车 09/04 07:27
70F：→ MiaoXin: 已经很密集了。 09/04 07:27
71F：推 sayice: 从板南线始营运从府中站搭到现在，超有感人潮直线上升 09/04 08:09
72F：推 mymayday5: 现在已经所有的列车都下去跑了 没有列车了 所以最密集 09/04 09:52
73F：→ mymayday5: 只能这样 除非有再买新车 09/04 09:52
74F：→ spfy: 原来是这样 我以为现在的班距是行控系统的安全极限 09/04 13:15
75F：推 jin062900: 你的两个月刚好是暑假 搭了好几年的告诉你 59分那班本 09/04 14:57
76F：→ jin062900: 来就不好上 09/04 14:57
77F：推 tu6y7: 感觉新车来了也加不了多少班次，都2分钟一班了（是列车开 09/04 15:29
78F：→ tu6y7: 始驶离开始算，到下一班次列车停靠站，这样两分钟！？感觉 09/04 15:29
79F：→ tu6y7: 间距很近了） 09/04 15:29
80F：推 life87: 你觉得间格式停站，有没有帮助？顶土亚板江西；永海府新龙 09/04 20:19
81F：→ life87: 西。分两条人又不减速。 09/04 20:19
82F：→ hicker: 尖峰线上已经满满都是车了 只能通通变成输送带 09/04 21:23
83F：→ chinaeatshit: 坐了一次江子翠发的空车 大概挤了3成满的车厢 然 09/05 12:04
84F：→ chinaeatshit: 後龙山寺上没几只猫 最後西门下光 又空车到忠孝 09/05 12:04
85F：→ chinaeatshit: 新生塞满 江子翠安排空车是真的没必要 09/05 12:04
86F：→ lokoo: 可是那3成的人在江子翠可能进不去车厢 09/05 13:35
87F：→ a22650619: 可以早出门 09/05 22:35
88F：→ jimshih: 我觉得life87的提议不错,以间格式停站,但改3站可能较有助 09/05 23:18
89F：→ jimshih: 疏解尖峰的人潮?在府中：[本车厢不停板桥.新埔站] 09/05 23:21
90F：→ jimshih: 在板桥：[本车次不停新埔.江子翠] 09/05 23:22
91F：→ jimshih: 在新埔：[本车次不停江子翠.龙山寺] 09/05 23:23
92F：→ jimshih: 间格式的停站,可以先坐过站,再反坐回去,反方向无间格停站 09/05 23:25
93F：→ spfy: 先不说人潮 但绝对会有超级多人坐错车开骂 09/06 00:31
94F：→ a22650619: 轨道上都是车 要跳站駡更凶 一定会遇到站间停车的状况 09/06 08:48
95F：推 abcdefghi: 跳站唯一的好处就是行车时间变短，如果车辆够多，有机 09/06 10:05
96F：→ abcdefghi: 会多开出一班列车，如果可用的车辆总数不变，那跳站对 09/06 10:07
97F：→ abcdefghi: 疏解人潮没有帮助。上班时段板南线一路收了那麽多人进 09/06 10:09
98F：→ abcdefghi: 台北市，真的要有长期计划，不然光是一直加长路线，只 09/06 10:10
99F：→ abcdefghi: 是让人潮塞在板桥到西门这一段。 09/06 10:12
100F：→ abcdefghi: 越来越多的人潮 09/06 10:13
101F：→ ktoaoeex: 以後还有顶埔运校重划区交屋後的人潮跟三莺线的 09/09 11:36
102F：→ ktoaoeex: 江翠北DEF过几年也有建案会陆续交屋 09/09 11:40
103F：→ ktoaoeex: 以後的运量只会更爆炸而已 XD 09/09 11:40
104F：→ ktoaoeex: 比起什麽泰板轻轨 真的该规划第二条往台北的中运量捷运 09/09 11:43