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来源:中国时报 原文连结:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250805002531-260405?chdtv 完整新闻标题:万华人不是次等公民!板南线挤爆 北捷:尖峰再增2班加班车 内文: 13:302025/08/05 中时 邱芊 台北捷运板南线平日早上7时半至8时半的上班尖峰时段,列车班距约为2分钟一班,已近 系统极限,但有许多在龙山寺站等车的民众仍会遇到「有车挤不上去」的困境。台北市议 员刘耀仁直言,万华人不是次等公民,要求台北捷运公司加开加班车。北捷回应,自8月1 8日起,平日会有2班尖峰加班车,从龙山寺前一站江子翠开始载客。 刘耀仁表示,平日早上7时半到8时半,约有29班至30班车次经过龙山寺站,列车班距约为 2分钟一班,虽然班距算密集,但许多民众却只能看着车开走,因为车厢内人真的太多, 根本挤不上去,相比同个时段,从前几站新埔站、江子翠站等上车的人都搭得到车,但到 龙山寺站时早就一位难求。 民众也纷纷感叹,「上班时间龙山寺站往北车根本上不去」、「真的每天7时多在龙山寺 站等至少半小时才上车」、「上班时间坐过好几次,不硬挤真的上不去,看5班车停了又 开走」。 刘耀仁直言,万华区的居民不是次等公民,建议北捷最少从亚东医院发的5班车中的1班车 ,中间不停靠府中站、板桥站、新埔站、江子翠站,直接开到龙山寺站,让万华人搭得到 捷运。 北捷总经理黄清信说明,为了将服务最大化,所以目标不会放在单一车站,而是要让龙山 寺站前面1、2站的民众也可以拥有更好的乘车体验,6月2日起,平日已调整2班分别为上 午8时12分及8时20分的加班车自板桥站开始载客;8月18日起,平日也会有2班同班次的尖 峰加班车,从龙山寺前一站江子翠开始载客。 北捷表示,板南线整体尖峰班距已达软硬体设备限制下的最小班距,将持续观察蒐集旅客 实际运量变化及搭乘情形,滚动检讨相关输运措施,并透过车厢空间优化、微调加班车的 方式,提升板南线尖峰整体的运输效率。 备注: 三莺线通车後484会更恐怖 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.171.232.50 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BigBanciao/M.1754572783.A.D82.html
1F:推 chinaeatshit: 就环状线本来该有的分散人流作用驱近於零08/07 21:51
2F:推 abcdefghi: 上班时间江子翠也不见得能挤上车,加开班次比较好08/07 22:04
3F:→ abcdefghi: 现在蓝线真的太满了,下午时段也是很多人,应该要考虑08/07 22:06
4F:→ abcdefghi: 涨票价,加开班次,才能有优良的乘车感受 08/07 22:07
5F:推 vaude: 笑死塔绿清德宗13年大赖皮大关税经济最佳台美最好炒股炒房08/07 22:12
6F:→ vaude: 做诈骗送分题开双逼低端就是该死08/07 22:12
7F:推 aalittle: 月票便宜就这样08/07 22:13
8F:→ vaude: 乖乖当青鸟挤捷运台铁 08/07 22:14
9F:嘘 Houei: 龙山寺骑ubike到 比较多线合流的西门 又不远 08/07 22:20
10F:→ ls4: 明明龙山寺到北车的公车那麽多不搭,硬要挤捷运= =08/07 22:40
11F:→ mista1130: 说真的如果家附近就有捷运站,因为挤不上车只好再转乘08/07 23:05
12F:→ mista1130: 听起来不是蛮瞎的吗08/07 23:05
※ 编辑: yuting90 (1.171.232.50 台湾), 08/07/2025 23:08:52
13F:嘘 faust218243: 车子不用保养专门载客?这些都是压缩维修人员维修时 08/08 03:16
14F:→ faust218243: 间硬拼车次各位不知道吗? 08/08 03:16
15F:→ MIZUYAMA: 原来成为次等公民这麽简单.... 08/08 08:24
16F:→ teravideo: 要等万大线通车,分流土城以南的人 08/08 08:28
17F:推 atsai: 台北捷运应该是台北市政府的权责吧?? 08/08 08:53
18F:推 sk2fish: 之前有几班是只开到昆阳(人会比较少),但好像也没了 08/08 09:57
19F:推 tu6y7: 还真多不知道欸!还以为是收班之後才保养维修的 08/08 13:21
20F:推 AiriMania: 行政院TPASS造成的乱象 08/08 16:16
21F:推 DAKOU: tpass怎麽会是行政院? 08/08 19:17
22F:→ mista1130: 跟TPASS什麽关系?难道原本不搭大众运输的人因此改搭 08/08 23:35
23F:→ mista1130: 大众运输吗,不会吧XD 08/08 23:35
24F:→ mista1130: 龙山寺挤不上去不是从十年前我读高中的时候就这样吗, 08/08 23:35
25F:→ mista1130: 就跟高铁桃园站常常会有很多人挤不上自由座一样,是站 08/08 23:35
26F:→ mista1130: 点位置的问题吧 08/08 23:35
27F:→ mista1130: 早上八点往台北市方向的公车,在板桥的最後一站也会爆 08/08 23:36
28F:→ mista1130: 满啊 08/08 23:36
29F:→ bobo0745: 因为很多埔墘的人宁愿到龙山寺坐捷运,也不想到板桥火 08/09 00:08
30F:→ bobo0745: 车站坐车 08/09 00:08
31F:推 chinaeatshit: 板新站就是应付埔墘用的 根底原因就是环状线太烂了 08/09 01:18
32F:推 sunnny: 其实有时候新埔就上不去了 08/09 01:55
33F:推 faust218243: 捷运早上加发车一定会压缩维修排程 08/09 08:08
34F:推 faust218243: 早上加发就需要更多机备用上线载客,离峰时间才回来 08/09 08:13
35F:→ faust218243: 保养下午扣掉午休三点又要加发下班潮各位算压缩多少 08/09 08:14
36F:→ faust218243: 时间 08/09 08:14
37F:→ faust218243: 只能说板南车况目前是祈祷不要出事承载过大 08/09 08:15
38F:→ faust218243: 各位能平安上班一天都算幸运了 08/09 08:16
39F:推 abcdefghi: 捷运票价从开通到现在,物价和平均薪资都涨多少了,票 08/09 09:01
40F:→ abcdefghi: 价却一直没涨,调涨票价再要求捷运加开班次才对 08/09 09:04
41F:推 Houei: 到板桥站换车 叫 落实城乡(板桥土城/天龙市)平衡发展 08/09 09:58
42F:→ marty7976: 土城重划区还在盖呢 以後只会更多人 08/09 12:22
43F:→ edieric: 早上人多神经质的人也多,爱背後背包又不拿到胸前,撞一下 08/09 18:05
44F:→ edieric: 就一直瞄你,不然就是自以为很美,包包不小心撞到,也一直看 08/09 18:05
45F:→ mista1130: 埔墘的人要搭蓝线往南港,不管是从龙山寺还是从板桥, 08/09 23:02
46F:→ mista1130: 都是殊途同归啊,从板桥坐的优点是可能上车的时候比较 08/09 23:02
47F:→ mista1130: 空,但是缺点及是多一段捷运票价,又多浪费一点时间, 08/09 23:02
48F:→ mista1130: 还不如直接在龙山寺挤上去就好 08/09 23:02
49F:→ mista1130: 而且假如去捷运站是搭公车,埔墘往龙山寺的公车有265 08/09 23:10
50F:→ mista1130: 、234、705任你搭,但往板桥车站的公车只有车数比较少 08/09 23:10
51F:→ mista1130: 的234跟705,怎麽想往龙山寺都比较方便 08/09 23:10
52F:→ aalittle: 然後板新站就别提了,我同学住板新站附近,要往台北方向 08/09 23:58
53F:→ aalittle: 搭板南线,也是宁可先搭公车往龙山寺换捷运 08/09 23:59
54F:推 bobo0745: 板新站运气不好班距等7分钟(以前10分钟)捷运约3分钟再 08/10 08:15
55F:→ bobo0745: 快走到板南线7分钟,宁愿坐公车到龙山寺站一下车就到板 08/10 08:15
56F:→ bobo0745: 南线 08/10 08:15
57F:→ MiaoXin: 环状线搭车要先用APP看能不能赶上 08/10 11:40
58F:推 s966039: 江子翠就已经很难上车了~ 08/10 12:35
59F:推 SpaceDaDa: 江子翠都上不去+1 08/16 23:40







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