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标题[新闻] 板桥站东一门 增环状线出入口
时间Tue Jan 14 00:27:30 2025
板桥站东一门 增环状线出入口
陈慰慈/新北报导
2025年1月13日 周一 上午4:10
https://i.imgur.com/V5Qvzxm.jpeg
新北环状线板桥站可透过地下道连结台铁、高铁、捷运,但屡遭民众抱怨转乘步行距离长
。(陈慰慈摄)
高架的新北环状线板桥站可透过地下道连结台铁、高铁、捷运,但屡遭民众抱怨「每次转
乘都走到烦」,为此新北市捷运局编列预算2.3亿余元,预计於板桥火车站东一门新设环
状线板桥站第二出入口,捷运板南线转乘至环状线时间将从12分钟缩短至5分钟,统包工
程17日开标。
捷运局招标文件指出,新北环状线板桥站与捷运板南线板桥站转乘不便,常有民众陈情转
乘步行距离长、路径曲折等,为具体实施新北环状线板桥站转乘动线优化规画构想,办理
板桥站新增出入口工程,提供民众更方便的舒适转乘动线,提升服务水准,并改善周边环
境。
捷运局表示,环状线板桥站与板南线板桥站之间的转乘路线,有多种选择,可经新板地下
道与台铁板桥站连通道转乘板南线,但因步行距离较长,且与台、高铁转乘动线交杂;或
可走平面人行道过马路转乘,但容易受到天候影响。
捷运局说,工程将优化环状线板桥站与捷运板南线之间的转乘动线,规画於板桥火车站东
一门新设环状线板桥站第二出入口,以有效缩短及简化新北环状线板桥站与其他三铁车站
之间的转乘动线。
捷运局指出,新增出入口采用地面型式,为3层楼高建物,原板南线乘客步行转乘至环状
线时间需12分钟,新设出入口完工後,乘客可由台铁地下一层上到地上一层,再由东一门
进入环状线新设出入口,搭电梯、电扶梯及楼梯往上,可直达环状线板桥站月台层,转乘
时间可大幅缩短至5分钟,提升环状线板桥站之转乘效率,并提供搭乘民众的优质环境,
预估每日将有高达2.97万人次受益,并提升旅运量。
工程预计施工853日。
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1F:→ Iraq: 真的有差这麽多吗 01/14 13:14
2F:推 eric0912: 日韩也是转很远走很久 01/14 21:45
3F:推 a1005100: 当初不绕白痴板桥站就没这麽多问题 01/15 02:44
4F:→ msun: 绕是一回事 转乘动线设计成那样是另一个问题 01/15 03:00
5F:推 sunnny: 走很长就算了,上去没有手扶梯只有楼梯…电梯我没拖行李不 01/15 17:21
6F:→ sunnny: 会搭,但每次爬楼梯都看到电梯排队快到连通道的门 01/15 17:21