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标题[新闻] 环状线停驶 搭乘民众抱怨伤荷包
时间Sat May 18 19:57:07 2024
环状线停驶 搭乘民众抱怨伤荷包
周刊王CTWANT |中国时报柯毓庭
2024年5月18日 周六 上午6:47
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捷运环状线板新站到中原站停驶,陈姓民众向民代陈情,原本搭捷运上班只要30元,却因
必须出站转乘接驳公车再入站,而增加15元费用,埋怨荷包负担变重了。(图/中国时报
柯毓庭摄)
捷运环状线板新站到中原站因0403花莲大地震受灾严重停驶至今,专家评估至少维修需1
年时间。
陈姓民众向新北市议员陈锦锭陈情指出,原本搭捷运上班只要30元,却因必须出站转乘接
驳公车再入站而增加15元费用,埋怨荷包负担变重。
对此,新北捷运公司回应,若常搭乘捷运,可选择1200 TPASS定期票或是常客优惠方案。
陈姓民众说,他原先都搭乘环状线,从新北产业园区站到景安站上班,票价为30元,但在
环状线板新站至中原站停驶後,他必须先从新北产业园区站搭到板新站、花费25元票价,
下车转乘接驳公车到中原站,再从中原站搭捷运到景安站、花费20元票价,等於搭车费用
变成45元,耗时又耗钱,埋怨荷包负担变重。
「造成环状线停驶的原因是天灾,让民众承担额外费用好像不太合理。」
陈锦锭说,她肯定新北市捷运局与新北捷运公司在事发後第一时间就配合交通局开启接驳
车,但既然现在有民众反映这样的情况,捷运公司应该想办法改善票务系统,莫让民众承
担额外支出。
新北捷运公司回应,新北接驳公车每月花费1500万元,日前已加密班次,尖峰时段目前每
5分钟有1班、离峰时间15至20分钟也有一班,均免费,但因平面道路本来就有塞车、载运
量有限的问题,请民众多包涵。
另外针对陈姓民众状况,新北捷运公司表示,民众若经常搭乘捷运有2种优惠方案可供选
择,包括基北北桃地区限定的1200 TPASS定期票,可不限次数搭乘大众运输,以及新北环
状线提供常客优惠的方案,若使用捷运11次以上,将享有依次类推的现金回馈10%至30%
不等,经常搭乘将更加划算。
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1F:推 vaude: 笑死陈姓民众肯定没有加入塔绿炒股炒房诈骗难怪还在计较3 05/18 22:07
2F:→ vaude: 0元 05/18 22:07
3F:推 faithforever: 不好笑,跟塔绿更没关系:) 05/18 22:35
4F:→ wtfconk: 环状线通车也没多久的事,那在此之前民众是怎麽通勤的? 05/18 23:49
5F:→ spfy: 笑死哥太快了吧 05/18 23:57
6F:→ KingChang711: 没办法,这段期间就绕一下远路吧,这样票钱就不变 05/19 00:25
7F:→ KingChang711: 了,中间不要硬搭乘接驳公车,这样没有比较快 05/19 00:25
8F:推 bn5566: 一楼真的很急欸 05/19 02:31
9F:推 racoon151: 就回归以前生活没环状线的搭乘,事实就是要修复啊 05/19 09:20
10F:推 flyaway1030: 还是觉得四级地震 这样就要修一年真的很不合理 05/19 10:12
11F:→ flyaway1030: 应该要有人去调查出报告才对 05/19 10:12
12F:→ nittaku: 给楼上,一楼笑死哥说过的名言:环状线经过蔡跟苏两位民 05/19 11:45
13F:→ nittaku: 进党官员剪彩就算查无不法的言论,一楼也是个奇葩 05/19 11:45
14F:→ a22650619: 如果接驳公车免费 那像这样接上原本的环状线应该不用 05/19 13:07
15F:→ a22650619: 刷吧 05/19 13:07
16F:推 mersma: 看不懂在抱怨什麽 是欠你的吗 05/19 16:25
17F:推 wtfconk: 市府效率连维修自己市府站手扶梯零件都要调货快两年了 05/19 17:40
18F:→ wtfconk: 这种捷运大工程更甭期待,顶多拖到任期结束前能剪彩就偷笑 05/19 17:40
19F:推 tjbulls: 跟笑死哥推文认真就输了CC 05/20 15:02
20F:推 a760981: 谁会上班时间搭接驳车 迟到率87% 谁会想去搭? 05/21 20:00