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标题[心得] 跑车都没有!双USB车充 3.1A快充 充电监测
时间Tue Mar 17 19:37:25 2015
网页好读版:
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现今人手一机的时代,相信有开车的人都会去购买一款名叫「车用充电器」的产品,就是
插入点菸器後便可以进行手机、平板、行动电源等充电的车用充电器;这样的东西便宜几
十元或贵到上千元都有,但是偏偏千万跑车也不会把这车用充电器变成是标准配备,这样
该如何选择一款好的车用充电器呢?
今天小编要介绍一款车用充电器,他具备了几个功能:
█ 手机快速充电 (这不是废话)
█ 电瓶电压监测 (这个很多都有)
█ 充电电流监测 (这个就很少见)
重点当然就是它的体积很小,小编实际使用後,可说非常满意所以推荐给大家~~看下去~~
几个产品特点,小编整理好成图档就不多加说明了
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/02.jpg
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/01.jpg
再来就是实际的测试,这次小编只购买了 红色 和 银色 所以没有蓝色产品可以拍照给大
家看
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这款产品的质感老实说,这是我看过最精致的车用充电器,产品的一体性相当好且细节部
分都处理得满细致。
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/05.jpg
规格说明:输入 DC 12V~24V (一般车充都是12V) ,输出DC 5V 3.1A 单一接口使用最大
可以到 2.1A。
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/06.jpg
模拟车用电压进行测试分享,输入 DC 11.9V ~ 14.8V进行测试
车在在通电後(还未发动前) 电压约 11.8V~12.3V
车子在启动後(发动车子後) 电压约 13.5V~14.8V
输入电压 在 12.0V~13.3V 之间 此款车用充电器 会恒亮显示
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输入电压 在 11.9V以下 此款车用充电器 会闪烁显示
([color=DarkOrchid]如果车在通电後,电压低於11.8V时建议更换车用电瓶喔,才不会下
次要发动车子时没电,那就 GG了)
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输入电压 在 13.4V以下 此款车用充电器 会跑马灯显示
([color=DarkOrchid]如果车在启动後,电压低於13.5V的,建议检查车子的发电机,才不
会发生电池充不饱或冷气不够冷等问题)
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/10.gif
以上车用充电器的检测功能配合上小体积,小编第一时间毫不犹豫就下单购买了~~~~
再来就是来看看充电时的状况
先拿个简单 电流负载设备 直接插入到车用充电器,看看充电时会怎麽显示~
1A 负载测试:输出很准
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/12.jpg
2A 负载测试:也很准
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/11.jpg
再来外接测试看看输出电压及准确度
低於1A 显示负载测试 ,显示0.3A (可惜没办法显示更详细,但很够用了)
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1A 负载测试 输出电压 5.09V (非常好)
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/12.jpg
2A 负载测试 输出电压 5.01V (也不错了)
http://picx.xfastest.com/XF/CAR/AY-T17/11.jpg
以上简单的测试分享,老实说这绝对是一个值得购买的产品,原因很简单,
因为"千万跑车都没有配备这产品"....哈哈....
这产品将会透过 XFastest 严选推荐 更可靠更便宜,
让大家方便取得购买~~~感谢收看~~~~
工商服务时间》
露天卖场:
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Y拍卖场:
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※ 编辑: XFastest (61.230.68.46), 03/17/2015 19:40:04
1F:→ kobevin: 头太短了,这种很杯具...有些车型不支援! 03/18 17:11
2F:推 noside: 同意,不过这概念不错,我来去找方案公司做长一点的车充 03/19 09:30
3F:→ noside: 感谢分享,给予我一个不错的idea 03/19 09:30
4F:推 sqr: 还有车充的插头别太粗 手边有个车充头无法接到车上的车充多 03/19 13:43
5F:→ sqr: 插座里 03/19 13:43