读《冠军之路》解密12强奇蹟：曾豪驹暖心兵法与神情蒐，张奕燃烧复仇怒火化身战神 2026/03/07 运动 ‧ Readmoo阅读最前线 文：果子离 https://imgur.com/O8HtdkS 2024世界棒球12强赛，台湾夺冠，像梦一场，到现在回想起来还在梦中。 也因有过这个球赛史上少见的，激励人心，克敌制胜的范本，这回经典赛强敌环伺，同样 外界不看好，我们仍梦想会不会再创奇蹟。 美梦归美梦，胜利必有原因，成功必有密码，但那是什麽？要解开，每分纪录、报导都不 容放过。球赛看完，还要看纪录片，纪录片看完，还要看书。 《冠军之路：2024世界棒球12强赛感动全纪录》便是纪录片联名电影书。 本书定位，最精准的就是职棒会长蔡其昌这句话：「这不是一本记录胜利结果的书，而是 一段关於『如何走到那里』的真实旅程。」 成败结果，不管原因，总教练都须一肩扛起。「龙猫」曾豪驹不是以智多星形象着称的教 头，很少玩自以为聪明但结果失败的战术，他擅长的是心法。 曾豪驹懂得正面看球员，也鼓励球员正面看自己。 曾豪驹从前任总教练手中接任後，乐天桃猿连年打不到冠军，连霸之势中断。这位缺乏战 绩的教练，组队参加12强赛，看中的球员纷纷伤退，旅外好手徵召不顺，替补的，年轻的 ，第一次当选国手的球员，组成这支被讥为史上最弱的国家队，却打出史上最好的成绩。 「龙猫」给人暖男的印象，是他带动了整个氛围还是怎麽了？以他为首的教练团，也个个 慈眉善目。赛後检讨会议，免了；找战犯，不必。龙猫讲的，要找战犯，当球迷就好了。 所以，在他执掌期间，我们看不到像某些总教练那样，上投手丘换投时把球丢向观众席羞 辱投手，看不到在媒体前骂球员，看不到检讨报告全部指向球员的错，自己调度之误全然 不提的怪现状。12强的教练团不只暖心而已，调兵遣将也行云流水，透过本书，球迷可以 重温几场比赛的关键调度。 《冠军之路》分析赛事的胜负关键，采访二十八位选手和教练团成员，比较像心情故事， 但又不完全是情绪的抒发，主题集中於选手从入选到集训到比赛的心境，成长过程提到不 多。稍为特别的是投手张奕，叙述其打球以来的心路历程，但他值得用这麽大的篇幅，不 是他特别有名或特别厉害，而是他在12赛事系列所创下的奇蹟蔚为美谈。 这样说吧，有些球员，例行赛一条龙，季後赛一条虫，或者，国内一条龙，国际赛一条虫 。当这些人在重要比赛成虫的时候，真令人恨得牙痒痒。 张奕相反。一出国比赛，投得削削叫（台语，俗写为「吓吓叫」）。当他在第二届12强初 登板，除非很注意日本职棒动态，不然大概会问，他是谁啊？ 他在预赛对委内瑞拉、韩国皆无失分，夺下胜投。回到日本，却因手肘受伤和控球问题， 无法站稳一军。被释出回台後，在牛棚表现，也是一般而已，然而出国打这届12强，又一 尾活龙，中继登板5场无失分，且夺3胜，连同上届，5胜0败，跃居12强历届赛事的胜投王 。 张奕访谈这篇，以对日本冠军赛前，张奕与林昱珉的对话开展。林昱珉说：「我们两个一 起加油，你接我後面，把比赛解决掉。」结果不负所望，林昱珉先发投四局，张奕接续後 三局，日本一分未得，台湾夺冠。 为什麽这篇以这段对话开头？同为旅外选手，身在异乡打拚，有同样的心情。林昱珉18岁 就到美国打天下，张奕更早，国中毕业即赴日打球。出头不易，他从育成选手起步，薪资 少，节衣缩食，辛苦度日，不但骑脚踏车代步，每天还在球场装一大瓶水，放到背包，背 回家，给婴孩冲泡奶粉。 有部学术论文，以「一位旅日棒球选手父亲的心路历程──以家庭互动为探讨中心」为题 ，即以张奕为个案。 可能个性或环境因素影响，张奕时常感觉受到排挤，严厉的总教练把「做不好就直接回台 湾」的羞辱话语挂嘴边。从高中到日职，多数时间自认委屈，最後未在日职站稳，返台， 这届12强对日本决战，遂以复仇者的姿态上场，林昱珉说，第5局登板时，从他的眼神看 出来，有一种「怒气值」，大概就这意思。 12强投这麽强，之後的球季应宰制八方吧？没有。顶着12强史上胜投王的光芒，张奕在新 的职棒赛季转为先发，不料惨不忍睹，和国际赛判若两人。前7场先发，首场夺胜，有好 的开始，却无成功的一半，接下来连6败，且局数越来越短，撑不到基本的五局。 看张奕先发，满满问号，前两局压制力明明不弱，至少撑个五局吧，但第三局起，球威明 显下滑，只能以每况愈下形容。 这样怎麽担任先发？总计7场先发，1胜6败，防御率高达7.60，只好回到牛棚。这年，留 下4胜9败的成绩。 跌跌撞撞但出国唯强，所以这届经典赛再度入选，盼望延续国际赛的神勇表现。 《冠军之路》收录这支国家代表队成员的访谈侧记，十分好看。情蒐，激励人心，团结， 知己知彼的神调度，合起来就是漂亮的冠军果实。按，此书关於情蒐，陈瑞昌教练这章， 必读。这可能是台湾棒球打出史上最高成就的最大关键。 本文经Readmoo阅读最前线授权刊登，原文发表於此https://reurl.cc/mpdmD1 责任编辑：翁世航 核稿编辑：冯冠维 --

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