作者YongBurger (跟多慧同年同月同日生)
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标题[讨论] 亚太球场交通问题_客制接驳行不行(上)
时间Wed Oct 2 22:35:14 2024
亚太球场交通问题-客制接驳行不行？（上）
「亚太球场空间大座位多又不会像旧球场闻厕所味吃雪花冰，进场人数一定会增加啦！」
「周遭那麽偏僻，路又大条好走，离交流道又近，还有新盖好的北外环，交通不会是问题啦
！」
「虽然设备变好了但真的离市区好远，而且周遭又没什麽大众运输，感觉进场意愿反而会降
低欸！」
「台南人谁在跟你搭大众运输阿！都马开车骑车好吗！」
每次有关亚太球场的文章出现时，除了前阵子的人工草皮事件外，最常被提起的议题大概就
是交通问题了吧。
「交通便利性，是否会影响进场意愿」？
有些人认为球场离市区很远，公共运输也不方便，因此对於统一搬到亚太後的进场人数并不
乐观；
但同时也会有人认为周遭地大好停，离交流道也近，更有机会吸收南科工程师们，因此不担
心交通问题。
刚好上学期某堂课期末报告做了关於亚太球场接驳车议题，也有在ptt本版发放线上问卷，
因此也想跟大家分享我对这个议题的看法，以及这次调查结果观察到的资讯~
我会开始思考亚太交通问题，主要是因为这部由美国建筑师分析大联盟球场建筑史的影片：
https://www.youtube.com/watch?v=jVy1bYm3rzU
（影片原长18分钟，有兴趣的话请找个空闲时间来看，很精彩）
里面有提到一开始的球场都在市区的网格内，大约在1930年代起慢慢的往郊外搬；而到了19
60年代，正值大公路主义发展，渐渐取代铁路运输的地位；
以都市计画的角度而言，相对於TOD
（Transit-oriented development，大众运输导向型发展），
公路主义会带动更多低密度住宅区的发展，
也会增加居民对私人运具的依赖。
此时的球场主要建立在郊区，除了空间不受限，可以容纳很多观众之外，
也需要足够空旷的地来容纳大量的汽车停放。
而这种规划带来的副作用包含对
环境、景观和土地使用而言都很糟，
因为为了容纳比赛时的停车需求，需要开辟大量停车空间，
在非比赛日没有停车需求时就会造成土地上的浪费（荒溪型停车场）
（道奇、皇家主场就是很典型的例子）；
并且因为周遭没有商业机能，
不像过往在市区的球场，球赛是城市生活的一部份
（看完球赛还能走去旁边酒吧射飞镖），
这时的球场就
纯粹只是让民众来看球赛的，和城市生活是切开的。
直到1990年代，才有像金莺队把球场搬回到市区（Camden Yards）。
（题外话，金莺公园右外野的铁路仓库真的好漂亮，还好当时没拆掉）
其实，这几年我们也正在经历球场郊区化的过程，
洲际之於台中球场、澄清湖之於立德球场、到亚太之於台南球场。
澄清湖球场如果旁边不是风景区、正修跟长庚，周围应该会更荒凉；
洲际即使为在台74线旁边，但对於没开车且需要往市区方向的球迷来说，
散场後还是得等崇德路上班距20分钟的公车；
桃园棒球场要不是刚好旁边有高铁站+机捷，肯定更需要依赖私人运具前往，
而且两项轨道运输的受益对象还是以双北地区为主，
反而跟桃园闹区的连结没那麽大。
而如果有看
台南Josh的大联盟球场巡回系列影片，
也能发现
Josh蛮常靠开车/LYFT来回球场的
（公车对外国人的挑战性也很高），
其中我对勇士主场这部影片印象最深：
https://youtu.be/veO01CK2tWM?si=gB0ZgDYkmN77q0Ox
旧球场原本在市区，後来因为交通和停车的问题，
因此在2017年於城市西北方启用这座新球场；
但也因为离市区较远，周遭也没有铁路车站，
因此
对於外地游客而言不太友善。
https://i.imgur.com/FxMUigf.png
（影片截图来源：
台南Josh）
其实某方面来说，台南球场、亚太球场、台南市区和高铁台南站的相对位置，
也和Turner Field（旧球场）、Truist Park（新球场）、亚特兰大市区与机场的关系很接
近。
https://i.imgur.com/hLeHEg0.png
相对位置图
（图片来源：自行绘制，底图为Google Maps）
而亚太球场也是位於附近没有铁路车站的地方，
至於附近的2条公车路线，
18路约1小时一班、20路1天10班
（我曾在看完U12的晚上八点，因为没公车因此徒步走到4公里外的盐行地区）；
根据认识的球迷去旁边国立台湾历史博物馆（以下简称台史博）的经验，
当地
连计程车都很难叫。
综上所述，
Josh去看勇士队会遇到的交通问题，
对於没有车的球迷而言，未来去亚太球场也会遇到类似状况。
就更不用说亚太球场和府城生活真的是完全分开的了。
那当初球场兴建时，球团/市府等相关单位有没有想到这个问题，
以及有没有提解方呢？
让我们来看一下2016年调查的环评报告，有针对交通冲击、预期球迷运具分配比例、和停车
供需做相关分析。
环评报告内容
运具分配比例推估结果如下表，
可以看到其评估会有
20%的球迷会使用大众运输、
会有7%的球迷包游览车来看球赛、
汽车平均乘载
2.6人、以及
机车平均乘载
1.6人。
运具分配比例与乘载率
https://i.imgur.com/15WRyeL.png
表格来源：亚太国际棒球训练中心兴建计画环境影响说明书（下称环评报告）
当时盘点球场和周围可以做为停车场的空间後，
评估大约有
47席大客车停车位、3,011席汽车位与6,289席机车位，
其中球场外的潜在停车空间如下图所示。
https://i.imgur.com/VsVYSki.png
基地外临时停车空间（图片来源：环评报告）
把前面提到的运具分配比例与乘载率算进来後，
大约可提供
15,621名观众开/骑车前来球场；
当主球场满场时（25,000人），
扣除搭乘大客车、公共运输前来的乘客後，
大约只会缺66席汽车格与118席机车格。
https://i.imgur.com/0Pp0YL3.png
25,000人停车供需表（图片来源：环评报告）
不过这是2016的调查，
事实上，当初评估的停车空间，
除了数量有所变化外，也有改变选址、甚至原先预定地已经在盖社宅的。
根据自己在7月初的实地调查，
把一旁台史博停车场也算进来後，
周围大约共有
85席大客车格、2,024席汽车格与1,710席机车格。
而如果乘载人数按照报告预估，
且没有其他公共运输辅助时，
大约
8,000名左右观众进场时，
周围车位就会满了
（此还不包含附近住户与台史博游客的停车需求）。
由此可见，
公共运输的辅助非常重要。
https://i.imgur.com/biwwzOv.png
球场周围停车空间现况（调查时间：2024年7月，路边停车数量参考环评报告）
（图片来源：自行绘制，底图为OpenStreetMap）
而离球场最近的铁路车站为永康车站，路程约
4.6公里，球迷不太可能自行走路/骑Ubike前
往；
周围公车的部分，虽然未来班次应该会增加，但不太可能应付球场短时间的散场需求
（
洲际棒球场散场後，崇德路的公车也难以应付散场需求）。
那当初环评报告有提出改善对策吗？有，而且提出以下四点：
1. 协调大众运输业者结合票价优惠
2. 球场网站或售票端提供大众运输相关资讯
3.
提供接驳车服务
4. 长期政策：协调土地空间
其中接驳车服务中，规划两条路线：
球场来往永康车站/台南火车站，
并於赛事前3小时与赛事後1小时开始提供接驳车服务。
报告也提及，搭配大众运输票价优惠+接驳车计画後，
大约可让5%使用私人运具的球迷转移到大众运输上
（
意即大众运输使用比例达25%）。
当满场时，在此条件下，
大约需要156班接驳车，两条路线各78班次。
不过对我来说，这样的接驳车计画会让我有以下三点疑问：
1. 如果本身是
开车/骑车的球迷，
想要搭接驳车时必须先停到车站附近；
如果
车站本身就
很难停车，
是不是会让球迷觉得
「我干嘛多此一举，
直接开到球场不就好了」？
2. 如果本身
没有车辆的球迷，
想搭接驳车时必须先搭公车到车站再转搭；
万一球赛打到比较晚，回程到车站後，
回到目的地的
末班公车已经开走，
是不是另一种影响搭乘意愿的阻碍因素？
3.球赛会有很多
外地球迷，
但并未规划
来往高铁站的路线；
沙仑-永康的区间车班次也不多，
转乘次数过多且班次不易掌握的状况，
是不是也会降低搭乘意愿？
而上面三点疑问的
根本问题就是：
会不会
球迷的需求点，
其实跟接驳车的接驳点有很大的差异
（意即主要起讫点并非於台南火车站/永康车站周围）？
因为要去接驳点有很多阻碍，
不如开车骑车好，或者乾脆不要去。
如果这是关键因素，那下个问题就是：
我们怎麽知道球迷要从哪里来，
以及离开球场後要去哪里？
我的想法是：
直接在订球赛的票时，
顺便问去回程的起迄点！
没错，这是接下来要提到「客制化接驳车」的理念：
不受路线和时间的限制，在给定范围内（例如：台南地区）
让球迷自由选择预期的去程上车点/回程下车点，
以及相关的时间限制（如：20:00前必须离开球场）；
在设定时间截止後（例如：开赛前三天），系统会
将时空特性相近的球迷整合到同一班车上
（例如：15:00左右，会有30名球迷欲从安平老街、运河北侧一带前往球场，就会规划一班
路线载这些球迷）。
希望透过符合球迷时空需求的接驳服务，降低球迷必须依赖开车/骑车前往球场的情况。
https://i.imgur.com/IaA9VrZ.png
https://i.imgur.com/j0AKisJ.png
https://i.imgur.com/JniHAEN.png
订票系统示意图
https://i.imgur.com/3lClBp6.png
电子票证示意图
原本想说这个想法挺天真的，
结果後来发现这篇2023年的期刊论文：
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S221067072300241X
这篇大致上在说，计画特别活动（Planned special event, PSE），
诸如演唱会、体育赛事等
大型活动，
散场时会有非常
庞大的散场需求，
加上
公共运输通常已在
离峰阶段，
更会促使没有车辆的人需要叫计程车/叫车平台，
加上私人运具後，更会导致周围交通瘫痪。
因此，此篇研究尝试把客制化公车的元素带入
（可以想像成能自订路线的DRTS，只是起讫其中一端是活动会场），
并以2019年天津体育馆某歌手演唱会为测试场景，
透过计程车、叫车平台前往会场之起讫点纪录做为潜在需求分析，
并设置 5 种散场後会选择客制化接驳车离场的比例，
随机抽样三次订单产生 15 种组合後，
透过
基因演算法规划出14条接驳车路线，
并透过绩效评估推测可降低观众约37.71%的总旅行时间
与36.56%的行程费用（与计程车相比），也让营运商平均获利增加56.46%（怎麽算的我就不
赘述了），
达到活动主办方、观众与地方政府三赢的局面。
这篇文章让我知道想根据球迷时空特性推动客制化接驳车路线，
在
技术上是可行的，
只是
目前没有成功推出的商业模式。
而我们期末报告的重点不是在如何改善演算法，
而是放在
「
如果今天统一狮真的推动亚太球场的客制接驳车，
有哪些因素会影响到搭乘意愿，
以及了解潜在的起迄点/愿付价格」。
由於篇幅的关系，
分析结果就放在下篇罗！
（明天应该会生出来……吧XD）
--
快乐小柔
https://i.imgur.com/4tno2tw.jpg
https://i.imgur.com/0Qbwi2z.gif
https://i.imgur.com/eSTEgIr.gif
我家瑟七
https://i.imgur.com/7Kqw8VR.jpg
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https://i.imgur.com/hp4JtD2.gif
可爱玖妹
https://i.imgur.com/DvFDb7T.jpg
https://i.imgur.com/K39cCOu.jpg
https://i.imgur.com/m1PGkWW.gif
爆气四爷
https://i.imgur.com/bw5sJQ9.gif
Flying High的大王
https://i.imgur.com/0wO8534.jpeg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.236.226.205 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Baseball/M.1727879716.A.DA9.html
※ 编辑: YongBurger (36.236.226.205 台湾), 10/02/2024 22:37:25
※ 编辑: YongBurger (36.236.226.205 台湾), 10/02/2024 22:38:49
1F：推 jerrybest: 推，去完大巨蛋真的觉得亚太能否成功大众运输真的重要10/02 22:39
对啊 在铁路车站旁边的活动会场
真的很吃香
我之前去洲际一次就被挤不上的公车吓到了
2F：推 Sheng98: 之前中信兄弟有个接驳车是载外地球迷到洲际球场, 赛後再10/02 22:41
3F：→ Sheng98: 原车载回 (也有可能只去洲际球场但不原车搭回)10/02 22:41
4F：→ Sheng98: 那个应该可以参考看看10/02 22:41
对唷 八仙专车 主要服务外县市的！
5F：→ ken720331: 这种就是比感觉文好太多10/02 22:41
6F：→ Sheng98: 亚太这个我当地人目前算是自行骑车开车前往10/02 22:42
7F：→ Sheng98: 公共运输有试过一次 (U12), 後来还是自己骑车10/02 22:42
我也是看U12的时候被吓到了XD
後来请室友骑半小时过来载我QWQ
8F：→ Sheng98: 客制接驳这议题可以, 但主要是如果属於营利状况, 是不是10/02 22:43
9F：→ Sheng98: 要向台南市交通局申请?10/02 22:43
好问题，这方面我也没特别研究，
但营利路线确实应该需要，
所以想推动也需要跟交通局、体育局这边沟通
10F：推 octopus4406: 推推10/02 22:47
11F：推 Joby: 推整理10/02 22:48
12F：推 ddkkz2003: 推10/02 22:54
13F：推 Formsan: 推数据 球迷需要支援 才能持续进场看球10/02 22:54
14F：推 k800425: 专业10/02 22:56
15F：推 allyp7985: 你好用心 你问的那些问题真的都有问到我外地考虑要不要10/02 23:02
16F：→ allyp7985: 去的点!!10/02 23:02
谢谢(〃∀〃)
不要说外地，我连从台南市区要不要骑半小时过去都会犹豫了XD
17F：推 Hanmark: 先推再看10/02 23:03
18F：推 ctes940008: 虽然有点离题，但台南公车路线年底要重改了。10/02 23:03
！
好期待喔 市区公车路线真的乱绕一通
19F：→ allyp7985: 如果接驳车配套没做好 外地去真的蛮不方便的10/02 23:04
20F：→ allyp7985: 感觉还是吸引当地能开车/骑车的人为主10/02 23:04
对呀 而配套措施就要想到球迷的起讫点
对球迷来说才会方便，进而提升搭乘意愿
（这部分我们的问卷分析会证实这个想法）
21F：→ ctes940008: 高铁站位置对现在市区发展蛮偏的10/02 23:05
这堂课教授表示
他到现在还是不明白高铁站怎麽不是盖在新市XD
22F：推 hellopo: 推 拜托原po带着研究计画去堵苏泰安10/02 23:06
23F：推 LIONDODO: 实用文10/02 23:06
24F：→ ctes940008: 之前开过北外环接高铁桥下道路，到车站大概要30分钟10/02 23:06
差不多
25F：推 historyfirst: 永安路中正北路口光是等红绿灯就饱了10/02 23:07
26F：推 Apoohhnahna: 推用心10/02 23:07
27F：推 coffee112: 推推10/02 23:07
28F：推 f22313467: 都骑机车还好吧10/02 23:08
会有球迷没有驾照啊
高中生以下也可能会想去看球赛啊w
29F：推 ctes940008: 附近机车停车格其实不多，史博馆办活动就可以塞爆。10/02 23:08
对 而且U12冠军战时
机车差不多就把环馆路超过一半的人行道停满了
#台湾人情味
#美丽的风景
30F：→ Sheng98: 去年 U12 机车就停到少棒主球场对面路边周边了10/02 23:11
31F：→ Sheng98: 另外这种客制接驳车还要看乘客是否准时搭车, 免得全车都10/02 23:12
32F：→ Sheng98: 在等迟到的10/02 23:13
33F：→ Logleader: 史博馆对面有一大片可以停吧？ 只是懒得走到少棒球场10/02 23:13
34F：推 ctes940008: 长安路那个停车场，机车格子不多。10/02 23:13
35F：推 eee60109: 认真推10/02 23:14
36F：→ windletterz: 超认真文，推推10/02 23:15
37F：推 Thewilly: 有数据有够用心10/02 23:15
38F：推 iddqd: 推，外地来的球迷，非常需要大众运输的接驳公车呦。10/02 23:15
39F：→ iddqd: 现在台中洲际球场，是有台中捷运绿线接驳公车可以搭乘呦。10/02 23:15
40F：推 backpackertw: 我反而觉得不用想太多，停车格停满就往外停路边就10/02 23:20
41F：→ backpackertw: 好，到时市府再请派出所在球赛期间对临停以劝导代10/02 23:20
42F：→ backpackertw: 替罚单，看球赛了不起三四小时的事，路边停一下真 10/02 23:20
43F：→ backpackertw: 的还好10/02 23:20
喔 认真的吗w
球场对面目前都是住宅区喔XDDD
那边路边平常就有停车需求唷
然後我们再看个几小时前的新闻
#1c_Ctchl (Baseball)
真的觉得停车问题不大？XD
这篇还没有把交通冲击分析算进来喔
44F：推 simon0104: 好文推10/02 23:21
45F：推 ksutme: 附近停车场很多啊，东和、和馆、史博馆也有、主球场、练10/02 23:23
46F：→ ksutme: 习场也有停车场，更不用说外面人行道也能停，那边停上千10/02 23:23
47F：→ ksutme: 台机车都没问题，哪会没位子10/02 23:23
我内文有图片算给大家看了，
也统计周遭的车位数了，
真的没有大家想像的多
48F：推 scott29: 推10/02 23:23
49F：推 jbmn: 大推。专业用心全从球迷角度思考&出发10/02 23:24
50F：推 fantastic19: 好文必推，这种讨论和研究对长期职业球赛/活动发展很10/02 23:24
51F：→ fantastic19: 重要10/02 23:24
52F：推 toper: 推10/02 23:24
53F：推 gogoguide: 一开始应该要开大量接驳车 不然那地点平日下班从市区去10/02 23:26
54F：→ gogoguide: 应该很不方便10/02 23:26
55F：→ gogoguide: 不然就平日旧台南 假日亚太10/02 23:26
56F：→ ksutme: 接驳车其实也不是问题，台南车站定点对开个3-4个班次就足10/02 23:26
57F：→ ksutme: 够10/02 23:26
58F：推 mimchu: 认真推10/02 23:26
59F：→ ksutme: 喵迷没那麽多球迷啦，会去看的自己就会骑机车开车去了10/02 23:28
60F：推 leoz69927: 不是，那边最大的问题是联外道路尤其碰到下班时间外面10/02 23:28
61F：→ leoz69927: 整个乱七八糟你公车跟接驳车要走长和路一段进去很麻烦10/02 23:28
62F：→ leoz69927: ，而且那段路破破烂烂又常在挖马路不知道在干嘛10/02 23:28
其实环评报告有提到交通冲击分析
但那时候周遭土地开发跟现在差太多了
而且没把盐水溪以东的路段算进去
这部分可以参考这部影片
https://www.youtube.com/watch?v=Jd4z9hNj_Sk&t=467
63F：推 TwPeiking: 接驳车找当地立委看看吧 毕竟现在市长还没初选就在卡10/02 23:28
64F：→ TwPeiking: 位取提名了 找市长还比较没效率10/02 23:28
※ 编辑: YongBurger (36.236.226.205 台湾), 10/02/2024 23:28:40
65F：推 oeoe: 这篇也太优质!!!!! 10/02 23:28
求被m文（X
66F：→ Sheng98: 长和路拓宽中, 往永康那边的永安路都拓宽好了 10/02 23:29
对 不过这篇议题重点不在道路容量啦
重点在停车供需可能会失衡的问题
67F：→ leoz69927: 如果太多骑机车进去那段肯定瘫痪那边平常车祸都能塞的 10/02 23:29
68F：→ leoz69927: 乱七八糟了我就住那边根本是日常 10/02 23:29
辛苦了 U12冠军战时其实交通就有点恐怖了
69F：推 lhlun: 推一个 10/02 23:31
70F：推 JUNstudio: 想到兄弟球迷间也有八仙车队的接运方式，期待你的下篇 10/02 23:31
71F：→ JUNstudio: 结论！ 10/02 23:31
八仙车队的接驳方式真的推
对外地球迷真的方便
72F：推 ksutme: 苏泰安有说平日要去亚太吗？现在看起来是PTT在这边喊烧而10/02 23:31
73F：→ ksutme: 已10/02 23:31
74F：推 moma8: 之前有填过你的问卷 期待结果10/02 23:31
谢谢 (/≧▽≦)/
75F：推 eineFrage: 推整理。 但台南的大众交通跟停车空间是个死胡同。10/02 23:31
对啊 公车司机也蛮缺人的
76F：推 doras: 推一个，之前还不会骑车的时候去台湾历史博物馆都觉得远得 10/02 23:32
77F：→ doras: 要命10/02 23:32
噢那一带真的是地图乍看还好
从市区骑过去整个怀疑人生的地方
78F：推 s6525480: 看到15621自行骑车开车这边头皮就发麻了10/02 23:33
79F：→ s6525480: 先推再接着看10/02 23:33
80F：推 leoz69927: 而且说停车场多可是是要走一小段的而且路是乌漆嘛黑居10/02 23:33
81F：→ leoz69927: 多跟一堆小黑蚊你走到球场小黑蚊也吃饱了10/02 23:33
欸 我还没有想到小黑蚊的问题欸XD
82F：推 rainy0312: 我比较好奇当初盖亚太是统一真的想要还是台南市政府自10/02 23:34
83F：→ rainy0312: 己规划的10/02 23:34
好问题，可能要问赖威廉了
84F：推 leoz69927: 如果碰到球赛就算只有三四千人好了又是下班时间那边的 10/02 23:35
85F：→ leoz69927: 破路要怎麽进出才是考验我看连接驳车都会塞在外面根本 10/02 23:35
86F：→ leoz69927: 进不去10/02 23:35
对 盐行那带下班时间蛮恐怖的
但接驳车进不去的话
也代表自己开车也挤不过去了XDD
87F：推 king9122: 亚太注定比洲际还惨，洲际至少在干道上，公车也不算少10/02 23:36
我也是对亚太的进场人数不乐观
交通影响程度真的颇大
88F：推 aquarius0wks: 认真推！10/02 23:37
89F：推 cucu1126: 台南市中心就没地可以盖球场了，更何况是整个园区 10/02 23:41
※ 编辑: YongBurger (36.236.226.205 台湾), 10/02/2024 23:42:55
90F：推 PowderSnow: 推10/02 23:42
91F：推 js93046: 旧台南县靠山区的球迷路过，亚太对我来讲诱因比老台南高10/02 23:43
92F：→ js93046: 多了，下班时段即使骑车去台南球场都至少40分钟起跳，台 10/02 23:43
93F：→ js93046: 南市交通又烂到笑，再来最重要的一点就是台南球场的硬体 10/02 23:44
94F：→ js93046: 跟票价不符，亚太至少新球场、停车机能也高过台南球场， 10/02 23:44
95F：→ js93046: 周遭道路跟交流道也对开车的人友善多了 10/02 23:44
希望新球场你会喜欢！
96F：推 wenfei: 推 （不过如果球场有轨道运输就好了） 10/02 23:49
97F：→ Sheng98: 轨道运输那要看未来捷运路线是否有规划到那边, 就算有也 10/02 23:50
98F：→ Sheng98: 不知道几年後的事情了10/02 23:50
哈哈哈哈哈 轨道运输载客能力很强
所以大巨蛋、桃园球场、高雄世运这些场馆才会这麽吃香
但建设成本高非～常多啊
而且回到同一个问题
目的地不是在车站沿线
是不是又有转乘问题了
公共运输要便利，不是一条线划过去就能解决的问题，
是整个面都能无缝转乘
99F：推 nssh655319: 我住仁德这里 之前看u12 就是坐到永康骑ubike过去 那10/02 23:56
100F：→ nssh655319: 附近晚上真的很荒凉…10/02 23:56
因为那边就不是商业区啊XDDD
101F：推 snoopy5566: 接驳还好啦 桃园棒球场刚落成才叫做荒凉10/02 23:58
102F：推 rwu0021: 推10/02 23:58
103F：→ snoopy5566: 洲际刚盖好时交通也很不方便10/02 23:58
104F：推 blue1994t: 有数据有研究分析，推推10/02 23:58
105F：→ snoopy5566: 不是每个球场都有办法跟大巨蛋一样条件 10/02 23:59
106F：推 LatteCat5566: 太专业了 给推 10/03 00:00
107F：→ Sheng98: 经历过桃园球场附近很荒凉的时候10/03 00:01
108F：推 LMCgadra: 新营人要推一下，开车去一趟台南球场真的累XD 10/03 00:01
上次同学开车载我去盐水吃意面
噢这边我决定视这边为嘉义地区了XD
（以前新营盐水一带还真的是嘉义）
109F：→ Sheng98: 但自从有机捷後, 完全没搭过去桃园球场 (只有经过然後搭10/03 00:01
110F：→ Sheng98: 去桃园高铁站了)10/03 00:01
111F：→ Sheng98: 後面那篇回文的推文有人说台南才多大, 现在就有北台南10/03 00:02
112F：→ Sheng98: 新营的开车到台南球场就觉得累了10/03 00:02
113F：推 sky1542: 桃园球场刚盖好时更惨只能从高铁走过去或搭计程车，没捷10/03 00:03
114F：→ sky1542: 运也没Ubike，亚太虽然已经有Ubike，但至少也要有接驳车10/03 00:03
115F：→ Sheng98: 接驳车是一定要, 以近几年 U12 就有过接泊车, 但那也是10/03 00:04
116F：→ Sheng98: 赛事时才有的, 去年的就没注意过10/03 00:04
117F：推 allyp7985: 客制化确实是理想化没错，但类似现在台南棒球场那样赛 10/03 00:05
118F：→ allyp7985: 後有班次，应该算蛮简单的吧，不可能这都没有吧 10/03 00:05
有啊 内文的环评报告那段就有提到
来往永康车站跟台南火车站
119F：推 king9122: 台南爆干大好吗，国1从後壁开到长荣大学那段至少30分钟 10/03 00:05
欸 这还是离峰时段的时间欸
南科下班的时候……
120F：→ Sheng98: 目前有些人可能还在台南是东南西北中西安平安南区这个大 10/03 00:06
121F：→ Sheng98: 小吧...10/03 00:06
www
122F：→ Sheng98: 目前球场赛後的接驳车中间有下车点吗? 还是直接开到台南10/03 00:07
123F：→ Sheng98: 火车站?10/03 00:07
124F：推 allyp7985: 开到台南火车站啊，我去看球都会搭XD10/03 00:07
125F：推 PowderSnow: 再推一次感谢原Po分享，希望还能看到下半部的讨论10/03 00:08
给我时间 哈哈哈哈哈
126F：→ Sheng98: 那个没搭过不晓得, 但如果有不是要往那个方向去的, 就还10/03 00:08
127F：→ Sheng98: 是只能用其他方式到球场 10/03 00:08
128F：→ allyp7985: 我自己觉得 亚太应该会有开到永康和开到高铁站的吧10/03 00:08
环评报告里面没有来往高铁站的唷！
129F：推 s6525480: 反而是我们这些外地人兴致勃勃的想要让更多人进亚太10/03 00:08
130F：→ s6525480: 一辆公车在道路上占用的空间10/03 00:08
131F：→ s6525480: 汽车机车要排多长10/03 00:08
132F：→ allyp7985: 开到火车站和高铁站 应该是统一要做的最基本的 10/03 00:08
133F：→ Sheng98: 客制的应该是会有非这些上下车点的10/03 00:09
134F：→ Sheng98: 一辆公车可以载 3~40 人 (假设), 同样数量的人换成汽机10/03 00:10
135F：→ Sheng98: 车在路上会有多少台?10/03 00:10
136F：推 PowderSnow: 客制化当然是理想了一点，但有这样的讨论是好的 10/03 00:10
137F：→ PowderSnow: 先从基本的台南站/永康站/高铁台南站开始接驳应该必要10/03 00:10
研究就是先从理想蓝图（大饼）开始讨论阿
先拟定大方向 确认议题的价值
才会慢慢发现有各种限制XD
就算最後因各种因素没有推成功，
至少也能让球团/市府注意到此课题，
推动来往你说的这些车站，
那也已经是一种不错的改善了～
138F：→ Sheng98: 等下篇分析再看看吧, 应该是会在问卷调查後所发现的问题10/03 00:11
139F：→ PowderSnow: 还有包括客运的永康转运站 10/03 00:11
140F：推 s6525480: 东南亚有不少国家 他们到那里都都是骑机车 10/03 00:11
141F：→ s6525480: 路上那个蚂蚁雄兵的样子10/03 00:12
142F：→ s6525480: 可能有些人真的很喜欢吧10/03 00:12
143F：推 allyp7985: 如果都用什麽"我就开车骑车就好了"这就不是原PO要讨论10/03 00:12
144F：→ allyp7985: 的啊 我这次去嘟嘟引退 超多外地来的 难道你暴力解决的10/03 00:12
145F：→ allyp7985: 方法是让他搭计程车 那还要讨论什麽10/03 00:12
哈哈哈哈哈
而且看到好多人因为赶车没办法看完整个仪式
都觉得好可惜
146F：→ Sheng98: 说到骑车就回到学生族群问题, 17 岁以下的学生想看球没10/03 00:12
147F：→ Sheng98: 驾照那除了公车计程车, 想要自己移动也只剩 ubike10/03 00:13
对啊 想到就觉得
不是好花钱就是好累XD
148F：推 sky1542: 但问题是外县市过来还是开车比较方便，坐接驳车到台南高10/03 00:13
149F：→ sky1542: 铁站那个偏远地点不如直接开车上交流道比较快10/03 00:13
150F：推 allyp7985: 但就真的有人是不开车的XD 我知道可能是少数10/03 00:14
151F：推 Romulus: 你有认识学者或民代可以把研究送进政府吗10/03 00:14
不然大家把嘟嘟送进台南市府好不好！（大误
152F：→ allyp7985: 如果统一能把亚太培养成都是开车或附近死忠球迷撑得起10/03 00:14
153F：推 s6525480: 我看喝两口啤酒的人还不少啊10/03 00:15
154F：→ s6525480: 然後都骑车开车喔？呵呵10/03 00:15
噢对耶 我都没提到还有像阿强这种无乙醇水溶液不欢的球迷！
155F：→ allyp7985: 亚太的进场人数 我也是不反对啦10/03 00:15
哈哈哈哈哈 请统一狮大力宣传现代汽车 进场抽新车（X
156F：→ allyp7985: 不要在老台南球场的时候说是因为厕所臭球场小10/03 00:15
157F：→ Sheng98: 我有车但我也有可能不是会想要开过去, 开车需要专心 10/03 00:15
我也是 看完球赛都快没体力了w
158F：→ allyp7985: 去亚太又说太远没人 XD 10/03 00:15
笑鼠XD
159F：→ yarnt: 桃园目前有接驳车往返中坜车站 未来A23做好後就不用了吧10/03 00:15
160F：→ allyp7985: 是啊 又不是每个人都想开车(我知道又会有人说是少数)10/03 00:15
161F：→ s6525480: 对啊看了大半场放电 还要专心的开车很烦咧 10/03 00:15
162F：推 sunnny: 其实老溪街站走到中坜火车站还满近的，捷运中坜站还要好几 10/03 00:17
163F：→ sunnny: 年10/03 00:17
164F：嘘 EDFR: 有大巨蛋了完全不会想去.. 更别说那个交通接驳一定超烂10/03 00:17
165F：→ sunnny: 我这个外地人去亚太看比赛真的会被交通搞崩溃10/03 00:18
也有不少在地人也很烦恼喔w
166F：推 geminirx: 金莺10/03 00:19
阿阿阿阿阿阿啊
推爆用心抓错字的乡民阿阿阿
代表你有认真看内文呜呜呜
167F：→ d06: 大众运输绝对需要拉 ，不过统一有确定要租或认养吗10/03 00:19
据转述 高层其实很犹豫
毕竟认养整个园区不便宜
168F：推 ryan890812: 竟然看到了基因演算法XD 先大推 交通真的是外地喵现在10/03 00:20
169F：→ ryan890812: 最担心的点 而且要专程高铁下去还要担心末班车问题10/03 00:20
哈哈哈哈哈 想不到最佳化也能用在棒球议题上吧XDDDD
转乘跟末班车真的是很大的痛点啊
来台南前我只看过星期天下午的场
就是怕没末班车
170F：→ Sheng98: 站在外地人角度思考这个事情是蛮重要的 (我本地人)10/03 00:21
171F：→ Sheng98: 因为也有过去外地看球的问题, 就也是要看交通工具10/03 00:21
172F：推 allyp7985: 所以我不懂简单粗暴就说 开车就好了啊 是要讨论什麽10/03 00:23
173F：推 PowderSnow: 我也是本地人开车骑车没有问题，但朋友想来看就不方便10/03 00:23
我也是
甚至今天想骑车去
明天搭接驳车去
能这麽弹性的选择不幸福吗XDD
174F：推 zero95154: 推10/03 00:23
175F：→ PowderSnow: 周末嘟嘟引退仪式所以很多人愿意特地来一趟 10/03 00:23
176F：→ PowderSnow: 但没特殊性的比赛要找外地朋友来总是动力没那麽够10/03 00:24
对啊 看个球赛还要转来转去的
我怎麽不在家吹冷气就好w
177F：→ Sheng98: 以隔壁澄清湖球场, 我还真的没搭过高雄的公车去球场10/03 00:25
178F：→ Sheng98: 知道有接驳车但也是要看後续行程搭不搭得上10/03 00:26
我上次去澄清湖也是请朋友从高铁站载过去
而且也不是不知道接驳车
但班次不多也没把握是否一定有位置
179F：→ Sheng98: 最後是选择自行开车下去, 离开球场也是塞了一阵子才开10/03 00:26
180F：→ EDFR: 没冷气交通接驳又烂 我找不到外地人会想去的动力.. 除非是10/03 00:27
181F：→ EDFR: 特殊日子季後赛或封王之类10/03 00:27
182F：→ Sheng98: 到交流道附近上高速公路, 只是这过程必须专心开车10/03 00:27
183F：推 werger: 我前几天也搭客运下去看 有人研究之後亚太交通挺好的啊 10/03 00:28
184F：推 king9122: 台南高铁站位置真的太烂，太晚结束外地人根本赶不回去10/03 00:29
185F：推 s6525480: 高雄看过 草草结束 因为是临时起意从台南过去看 要配合10/03 00:29
186F：→ s6525480: 台铁时间 10/03 00:29
187F：→ Anikk: 一开始拿国外的移动模式跟台湾比就错了10/03 00:30
188F：推 allyp7985: 认真说其实高铁站是最需要接驳的，超远要搭计程车也很10/03 00:30
189F：→ allyp7985: 贵10/03 00:30
190F：→ allyp7985: 永康火车站至少还没那麽远10/03 00:30
191F：→ s6525480: 如果已经很好 那下回看wer大分享喽10/03 00:30
192F：推 werger: 我是说研究这件事挺好的 不是说交通好...10/03 00:31
193F：推 s6525480: 哈哈 阅读能力差是我啦10/03 00:34
194F：推 werger: 重看自己推文 好像是能这样解读没错XD10/03 00:34
195F：→ Sheng98: 球场到台铁/高铁, 什麽时间点到那几个地方才是问题, 末班10/03 00:34
196F：→ Sheng98: 车开走就要想其他方式回去, 不然就是待到白天搭首班车了 10/03 00:34
197F：推 sky1542: 大众运输短期内应该无解，尤其是平日晚上回去可能连公车10/03 00:36
198F：→ sky1542: 都没了，目前大部分球场又只有假日才有接驳车10/03 00:36
199F：推 GilGalad: 高铁如果有球场接驳车的话我外地人比较有意愿南下看比赛10/03 00:37
200F：→ Sheng98: 有接驳车从高铁搭去球场是 ok, 但反过来呢? 接驳车开回高10/03 00:39
201F：→ Sheng98: 铁站赶不上末班车也要有其他备案10/03 00:39
对 一是订票系统可以设定最晚离场的时间
但因路上突发状况导致没赶上末班车
这部分就偏麻烦了
202F：→ LSLLtu: 这方面应该可以请教中信跟台钢一下 10/03 00:42
203F：推 a12300: 优文给推!10/03 00:42
204F：推 king9122: 统一要不要乾脆在高铁附近投资盖一座商旅，持当天球赛票10/03 00:43
205F：→ king9122: 证半价住宿，附近又有百货跟展览中心，不会没商机 10/03 00:43
哈哈哈哈哈 统一梦时代沙仑馆
206F：推 s6525480: king大你不要在开新战场了 10/03 00:43
207F：→ s6525480: 等一下搭帐篷的人会说住宿的是少数 10/03 00:44
208F：→ s6525480: 花大钱没必要QQ 10/03 00:44
209F：推 allyp7985: 搭帐篷笑死XDD10/03 00:48
210F：推 robiru8999: 推10/03 00:52
211F：嘘 nolimits: 看个球还要考虑一堆交通问题麻烦死了，根本不会想去看，10/03 00:52
212F：→ nolimits: 大概看一次开个箱而已10/03 00:52
欸真的 亚太很可能会面临你提的状况
就是去嚐个鲜
然後就吓跑球迷了
213F：→ nolimits: 高铁接驳车不就跟洲际去乌日一样就好了啊10/03 00:53
214F：推 WanYC: 推用心 我自己是吱迷 家里座标桃园南崁 当初带家人一起去 10/03 00:54
215F：→ WanYC: 看球也有很大因素是因为停车交通都算方便 虽然球场真的蛮10/03 00:54
216F：→ WanYC: 远(15公里）我自己在台北的时候来看球也很方便 新庄天母我10/03 00:54
217F：→ WanYC: 也会去的主因也是交通便利 但如果我今天没有要骑车我就不10/03 00:54
218F：→ WanYC: 会去天母 因为天母相较新庄大众运输比较不方便一点点10/03 00:54
对吧 光是天母没有捷运就会有球迷犹豫了www
219F：推 lilxwxrld: 优文推 台湾大部分的人是没有大众运输或交通方面专业知 10/03 00:55
220F：→ lilxwxrld: 识的10/03 00:55
221F：推 Cargg: 推整理10/03 01:15
222F：推 reexamor: U文给推！10/03 01:26
223F：推 allenmau: 推你一个10/03 01:31
224F：推 sa13961387: 推认真10/03 01:32
※ 编辑: YongBurger (36.236.226.205 台湾), 10/03/2024 01:35:55
225F：推 DA5T1018: 好文 推 10/03 01:54
226F：推 jacking: 很棒 希望有议员可以帮忙呼吁 10/03 01:58
227F：推 TccNatsu: 推推 10/03 01:59
228F：推 aegefds: 推 10/03 02:03
229F：推 WanYC: 天母距离捷运站的距离我真的不行！！！新庄可以接受用走的 10/03 02:04
230F：→ WanYC: 或是youbike 天母那个顶多只能接受youbike 但那段路超大条10/03 02:04
231F：→ WanYC: 的车超多 很可怕XDD10/03 02:04
欸 竟然连坐公车也不行吗！
232F：推 originjane: 推 用心10/03 02:17
233F：→ Arodz: 推 不过很多亚太粉都说一定比较多啦 嘻嘻10/03 02:25
234F：推 HercuLiz: 楼上忍不住了喔 对某些人变很不方便不代表人数会变少吧 10/03 02:55
235F：推 Currice6677: 停车问题还有一个折衷方法是 找附近大片土地当停车10/03 02:56
236F：→ Currice6677: 场 用可能5-10分钟接驳车程把开车骑车观众运送至棒球10/03 02:56
237F：→ Currice6677: 场10/03 02:56
确实是权益之计
下个问题：附近还有什麽地可以XDDD
238F：推 iori9060920: 专业推10/03 03:18
239F：推 pika60720: 推！之前全运会跟朋友南下去亚太副球场看孙易磊，那里10/03 03:42
240F：→ pika60720: 真的对外地人很不友善，当时完全没有大众运输，连最近 10/03 03:42
241F：→ pika60720: 的youbike站都在几公里外，大中午的与朋友尝试用各种AP10/03 03:42
242F：→ pika60720: P叫计程车，叫了一小时才好不容易找到司机愿意来接我 10/03 03:42
243F：→ pika60720: 们，那一个钟头真的很焦虑很难熬10/03 03:42
噢……真的辛苦你们了
而且附近也没有商业空间
没地方可以晃晃
根本沙漠
244F：→ cccmn: 就跟老台中和洲际相比 优缺点不能兼得 10/03 04:57
245F：→ cccmn: 像洲际公车也不少 离台铁捷运也不到三公里 但就是被嫌偏僻 10/03 04:58
崇德路公车不少啊
但散场时通常都是离峰了
很难负荷散场需求
然後 离铁路车站不到3公里
但大家的可接受步行距离也不一样啊w
看看上面都有嫌天母远的案例了
更别说有人连去巷口小七都要骑车
246F：推 kyamato: 推10/03 05:11
247F：→ Yjizz: 认真文 赞10/03 06:59
248F：推 dada14789: 认真推，可以@会长先来看一下吗（不信任台南市政府） 10/03 07:02
@最强会长 XDDD
249F：→ moriyaorange: 现在亚太附近已经有和顺转运站，再往台1线走还有永 10/03 07:10
250F：→ moriyaorange: 康转运站，如果把接驳动线做好应该是没什麽问题， 10/03 07:10
251F：→ moriyaorange: 不过亚太园区现阶段还是骑车开车比较方便 10/03 07:10
252F：推 leoz69927: 嗯啊这边离旧市区有点距离叫小黄叫UBER都难叫除非刚好10/03 07:11
253F：→ leoz69927: 有车子刚载到安南医院经过10/03 07:11
254F：→ leoz69927: 所以如果没接驳车纯搭计程车的球迷要怎麽回去我也不知10/03 07:12
255F：→ leoz69927: 道10/03 07:12
256F：推 leoz69927: 天母再怎麽样都比亚太方便至少公车很多小黄也多10/03 07:13
257F：推 huang6198: 写的很棒！而且以技术层面而言其实不难达成。推！10/03 07:47
258F：→ chdc: 永康骑ubike过去不是不行 5km没有很远 但只对二军可行 车的10/03 08:42
259F：→ chdc: 数量太少 无法成为有量的接驳方式10/03 08:42
260F：推 redick: 大推,TOD/DRTS好熟悉的专有名词10/03 08:55
哈哈哈哈 谢谢！
261F：推 runrun: 优质文10/03 09:02
262F：→ chdc: 高铁接驳车也有跟朋友讨论过 真的太远了无法有效转乘 计画10/03 09:05
263F：→ chdc: 没提到应该也是这原因 现有的转乘多是几台车来回 路程太长10/03 09:05
264F：→ chdc: 等於一台车只能接一次 可是没这麽多空车空司机能用10/03 09:05
确实 单程大概就要40分钟
能不能找到司机也是问题
265F：→ Sheng98: 这篇的概念类似娃娃车, 只要知道有哪些地方要载人 (事前 10/03 09:10
266F：→ Sheng98: 调查), 然後就可以沿线接人上车, 回程就看之前调查过的10/03 09:11
267F：→ Sheng98: 时间安排分批载回原本的上车点 10/03 09:11
268F：→ Sheng98: 不局限公车路线, 也可以选择使用中小型车辆开到大型车10/03 09:12
269F：→ Sheng98: 到不了的地方来接送, 但如果能这样做还卡在是否可以允许 10/03 09:12
270F：→ Sheng98: 上路, 毕竟很类似白牌计程车违法载客, 要能合法载客就要 10/03 09:13
271F：推 derek2szr: 推 10/03 09:14
272F：→ Sheng98: 跑很多流程才能上路载人吧 10/03 09:14
273F：推 amovie: 基本上有球赛时 999999999%球队一定有临时接驳车 10/03 09:16
274F：推 Sheng98: 临时接驳车的路线也是球团设计的路线, 接送点问题就会有10/03 09:18
275F：→ Sheng98: 这篇原 po 所提到的疑问10/03 09:18
276F：→ chdc: 这篇不就是在讨论要怎麽规划才能让接驳车贴合使用需求10/03 09:23
277F：→ Sheng98: 接驳车用的是游览车这种大小来走核定路线, 如果要走非核10/03 09:25
278F：→ chdc: 然後亚太因为周边大众运输能力低落 所以比其他地方更仰赖接 10/03 09:25
279F：→ chdc: 驳车 需要更多的量 更精准的疏散方式10/03 09:25
280F：→ Sheng98: 定路线且是游览车到不了的地方, 如果是小巴或更小的 810/03 09:25
281F：→ Sheng98: 人座客货两用车来载人似乎会比较适合10/03 09:26
282F：→ Sheng98: 所以就是要做事前调查, 也就是原 po 设计的订球票的时候10/03 09:26
283F：→ Sheng98: 顺便调查是否有接驳需求, 有的话要在哪里上下车来收集 10/03 09:26
284F：→ Sheng98: 数据, 比赛日当天就能配出各种接驳路线/人数/车种10/03 09:27
285F：→ Sheng98: 但这也要有业者能配合车辆调度使用, 有用到算还好, 没用10/03 09:29
286F：→ Sheng98: 到就变成空车10/03 09:29
287F：推 csylvia: 认真推，不是每个人都骑车开车，接驳工具真的很需要10/03 09:54
288F：→ Sheng98: 开车骑车习惯的人, 可能就不知道要怎麽去思考其他无法10/03 09:57
289F：→ Sheng98: 骑车开车的人要怎麽到要去的地方, 以及回程了 10/03 09:58
290F：推 minor52147: 推10/03 10:12
291F：推 feywen: 比赛期间开启公车专用道对疏散人潮会有帮助吧，也能提高球10/03 10:40
292F：→ feywen: 迷搭乘接驳车的意愿10/03 10:40
理论上应该可以先申请路权
让球场周围拨一个车道给接驳车走
不过离开球场周围後就没办法控制了XD
能快多少时间
以及效益如何
真的做了才会知道
293F：→ Sheng98: 哪来的公车专用道?10/03 10:48
※ 编辑: YongBurger (36.236.226.205 台湾), 10/03/2024 10:50:59
294F：嘘 gang16: 分析这麽多，我就问一句，平常繁华台南球场进场人数就没 10/03 10:52
295F：→ gang16: 很多了，你还期待亚太？ 10/03 10:52
蛤 你有去过台南球场吗
那个热区和内野范围就那样捏
看个球赛还要闻厕所味吃雪花冰
那已经是内部环境问题>区位因素了欸
所以才会有人期待亚太的热区座位更多设备更好
才能提升进场意愿啊
啊我探讨的是
因为交通不便性
所以变成区位因素问题>内部环境了
两个球场的根本问题是不一样的
如果今天洲际、桃园长得跟台南球场一样
你觉得进场人数还会破万？
天母球场在台北啊 那有破万吗？
没有啊 因为座位总数才1万而已啊
296F：推 PowderSnow: 什麽废嘘，不期待就不用做吗，那不就永远那样摆着烂10/03 11:46
297F：→ Sheng98: 可以调查不会进场看球的民众的原因有哪些, 交通因素会是10/03 11:51
298F：→ Sheng98: 其一, 其次可能是时间因素, 个人经济因素10/03 11:52
哈哈哈 看看有没有菸酒生乡民要来做做看XD
299F：推 geniusblack: 很像论文，推10/03 11:58
300F：推 a1len: 接驳车采登记免费制应该能预估路线人数；随机上车就付费吧 10/03 12:21
其实不管是免费/收费
有事先调查就能统计啦
301F：推 joke610291: 好文推推10/03 13:47
※ 编辑: YongBurger (36.236.226.205 台湾), 10/03/2024 14:13:25
302F：推 foxey: 外地人台北市大老远自己开车没可能 一定是高铁+捷运能到10/03 14:37
303F：→ foxey: 公车遇到人潮等太久 而且不是低底盘行动不便也很难搭10/03 14:37
304F：→ foxey: 公车遇到尖峰光等超久和预估回程车时间困难就超大障碍10/03 14:39
305F：→ foxey: 像上面说的购票同时预约对号专车的确能提高意愿不少10/03 14:40
306F：→ foxey: 发车时间固定就比较好订回程车票 当然住宿顺便玩的就无所谓 10/03 14:41
307F：→ foxey: 和旅行社合作搭个棒球主题的微观光行程不知有没市场就是 10/03 14:42
其实如果能跟在地饭店或旅行社合作推套装行程感觉不错
解决交通问题同时维持在地连结性
308F：推 lity3426: 认真给推 有趣有实用的内容10/03 15:34
309F：推 Emackyth: 优文推推10/03 18:28
310F：推 frank901212: 推10/03 20:36
311F：推 Vios3: 推10/04 00:26
312F：推 yurie53: 说实在的 以南部来说，小黄机车说不定都比计程车或其他10/04 14:05
313F：→ yurie53: 大众运输好，优点有二：便宜、立即发车。只是行车安全如10/04 14:05
314F：→ yurie53: 何处理是一大课题10/04 14:05
要看需求人数啦
接驳点需求大就大客车
需求小就看什麽运具最合适
只要能帮助球迷不用依赖私人运具
并且能让成本维持在可控范围
那就是不错的解方
※ 编辑: YongBurger (36.236.226.205 台湾), 10/04/2024 14:45:54