同样的，会正体中文化＆去黑话化。从这版开始新增一个之前试做过的功能细分榜，可从 该细分榜进行组队参考。 先附上图片：https://i.imgur.com/pFgKwgA.png（绝对强度榜） 　　　　　　https://i.imgur.com/FfvjytM.png（副榜） 　　　　　　https://i.imgur.com/fJ6kYyV.png（功能细分榜） 另外，他在BiliBili回覆提问时，他有说忘记把华盛顿、Z1改、恶毒的评级下调，所以实 际上这三艘船的评价比表上来的低，并会在下一版修正。 以下是内容： ───── 从上期开始，随着龙凤体系被不断的挖掘潜力和我进行的多方面的测试 结果就是差不多天下大变的影响 从本期开始，副榜会多一个功能细分榜（昔日的冷无缺榜）作为对主榜的补充 方便理解在细致功能上的差异 冷无缺榜目前是测试版，还有很多细节要推敲，仅供参考 本期需要单独介绍的船只有黛朵 然後会重新介绍下各个舰种的变化 黛朵： 我只考虑2～3层Buff下的黛朵，因为这是不强行凑Buff时的结果 至於对伊莉莎白的辅助效果，除非伊莉莎白改造，否则目前是上不去高难度关卡的 而同舰级Buff，更是很难用得上，定位过於重复，而且天狼星就算被Buff也不过是从不如 克里夫兰变成和克里夫兰持平（编按：他有在别的地方提到，前台同级一起出击最好的候 选是克里夫兰级，因其级输出节奏是单船最佳状态，叠加起来也还好；但如果前排同时用 了黛朵和天狼星，另一个位置得配一个强力重巡了） 那麽2～3层下的黛朵是个什麽水准呢？答案就是强化型克里夫兰级（对空大强化型） 或者严格来说，黛朵的真实实力，是亚特兰大级水准的防空舰中第二能打的（第一是圣地 牙哥） 她的对空输出是第二档层次，比克里夫兰级高出很多，相当接近西雅图了 另外，因为她的高幸运和开场回避Buff以及极高防空值带来的防空减免，导致她的血质在 近似对海生存中相当好 於是跟龙凤搭配的话，不管是13-4红海道中、红海敌军全灭还是甚至红海大凤（上述皆有 实测），都可以作为承伤位且有不错的效果 所以黛朵和龙凤搭配时，可以视为T0.5水准，常态T1，其实这多少有点环境卡的味道，这 个结果本质还是对空性能带来的 黛朵的对海输出则是炮驱类，因为弹幕输出还不错，社会主义130在她身上跟金凯旋差不多 仅就英国阵营来看，黛朵已然是英国最好用的轻巡了（和确捷、海王星并列） 舰种和功能细分的变化： 驱逐： 很遗憾，雪风的承伤其实是失败的 在龙凤的加持下，雪风的承伤效果别说跟欧根比较，甚至不如黛朵，实在是因为雪风没输 出、没前排保护、没防空 而在道中来看，因龙凤最常见的用途就是道中，导致雪风实际上都很难拉开跟标枪的差距 所以雪风的最大优势是唯一不靠龙凤就可以道中承伤的驱逐，只有这条实际意义了，而这 条价值，只能算高出龙凤加持的标枪（T1）半个梯度 所以雪风降为T0.5 龙凤的确强，但目前看来，龙凤对驱逐来说，让驱逐变得能领舰的还是太少，基本就是标 枪，连尼可拉斯都差点 实际上对於驱逐来说，龙凤最大的作用反而是保护北风这类脆皮输出 这导致驱逐这个舰种今後在输出方面的性能更为看重，只要输出有出彩的地方，道中就很 容易入队 轻巡： 经过Zone13红海道中测试，克里夫兰级的强度可以说是破灭了0.5档这个虚无强度 整个克里夫兰级都是T1水准，具体原因是对空输出只到第三档，对海生存是不错，但血质 不高反而不好当领舰（伯明罕除外） 对海输出在轻巡里第二档水准 或者说的更直白点，不管是克里夫兰级还是黛朵，其实都是西雅图的下位 所以整个克里夫兰级现在变成T1分类，强化型的在主榜，普通的在副榜 比洛克西的强度就是一个可以手动选择的防空模式，生存辅助能力虽然有，但是持续时间 太短了，效果一般只能算普通克里夫兰级 其实整个克里夫兰级的调整反应的是，随着道中可以龙凤＋独角兽双补血组合的出现，克 里夫兰级的生存已经看不到亮点 那麽轻巡只看主职：防空性能的话，克里夫兰级从一开始就不算13图的环境卡 与之相反的是，五十铃现在正式进入主榜T2位置，她的生存性能如今根本不用担心，对海 输出也无所谓，总比对海完全无输出的维修舰要好 另外，确捷在现在对道中的适应性上升（依旧是因为没有生存压力，以及出现了能代＋巴 尔的摩这种组合的缘故），她现在丢回轻巡也是T0.5了 重巡： EX黛朵的输出测试，很遗憾的把路易九世和绊爱重巡的输出性能规划为虚无输出 这是路九最好的靶子，然而争不到实际位置，依旧不如吾妻和伦敦 而一旦脱离这个理想环境，打盾船的吾妻，打刁钻位置的伦敦，打满地杂兵的明尼都可以 让路九失去竞争力 甚至紮拉都没差太多 而且因为龙凤体系对道中的作用，路九的生存能力在如今也不值得夸耀 所以路九现在下调去副榜，强度不变还是T1，类似原因则是绊爱重巡也下去，绊爱重巡现 在也算是输出生存都争不到实际位置的人了 然後明尼因为和龙凤组合起来很舒服，加上EX黛朵证明了明尼其实是最强的无限制主炮重 巡（编按：巴尔的摩会强制换成独自的超重彻甲弹，故这次黛朵环境对她不利） 明尼现在升为T0.5看待，既可以当做最好的道中承伤之一，也存在缩水版巴尔的摩的输出 地位 紮拉和欧根因为盾价值在Boss战得到极大验证而地位提升（有效保护海伦娜和圣地牙哥） 紮拉现在和罗恩视为同水准，罗恩很难拉开质的差距，而欧根升为T1 战舰系： 13图红海道中测试反映出了一个以前从没想过的结果 龙凤＋独角兽双补血後排，前排用输出重巡（巴尔的摩）输出驱逐（北风）的结果就是战 舰系的输出性能差异被大大压缩 也就是说，道中旗舰的输出占比降低了 第一档过图时间为大型主力剩2:10、大型航空剩2:18 第二档过图时间为大型主力剩2:00，大型航空剩2:10 带来的结果是，除了胇特烈因为绝对输出和稳定性优势是显着超一档（比其他船快半轮解 决战斗） 其他的，上到君主，下到偶像加斯科涅，中间混入阿拉巴马、一般加斯科涅、俾斯麦等道 中特化，全都没有过图时间上的本质差异 具体来说，这当中主炮伴随型弹幕的，打大型主力效果不错，有提升过图速度到第一档的 可能 而固定CD弹幕的，打大型航空效果不错，较大机率拿到第一档，以及相对稳定性高一些 君主和乔治亚甚至是平均期望最接近胇特烈的，而看似最菜的厌战也能达到第二档的时间 这是前排和补给者输出提升的结果 所以在这种环境下，道中战舰最後的荣光阿拉巴马也要去T0.5 阿拉巴马、加斯科涅、俾斯麦、和乔五的道中性能 只能在降低前排／补血强度，或者活动图难度时或者乾脆是虐菜环境才能回馈出一些差异 说的再简单点，道中战舰系权重急遽减少 现在这个环境，几乎成了是个优秀战舰系，道中都不会差的状况 所以Boss旗舰和Boss僚舰的价值更重要 空母系： 时乃空在测试中展现出了出乎预料的，道中大型航空杀手作用 她的性质反而是类似萨拉托加这样的道中空母 就13图来说，她们的实战甚至可以高出绝大部分战舰的性能，只不过只能打有弹的，空弹 会很菜 时乃空升为T1，她的实战效果的确比大凤好 雷暴： EX黛朵验证的另一件事则是江风这个名义上的打巡洋的雷暴辅助 实际上根本没竞争力，雷暴打轻甲可以说不用考虑了，江风去副榜跟夕立一起T3 另外神通其实在龙凤加持下可以承伤了，只是雷暴队有能代一般不用这样 奶妈： 小贝尔暗降明升，她的血质极高导致她可以在龙凤体系下作为承伤看待，虽然是去副榜， 但是强度是T2了 最後，我需要重新说明下，龙凤到底带来了多少变化 1.有龙凤的情况下，一部分船可以参与领舰承伤，不仅仅是道中承伤要求变低，各种船满 地开花 连Boss承伤都有黛朵和雪风的实战证明（雪风成绩不好，黛朵还可以） 2.有龙凤的情况下，相当多的脆皮玻璃大炮不再担心生存危机 北风进入真正的实战意义发挥出她比肩巴尔的摩的清杂输出能力 而Boss队也验证了，可以通过提高海伦娜跟圣地牙哥生存率的方式，变相获得通过率和稳 定性 3.龙凤＋独角兽的组合成为13图道中新秀，虽然比独角兽＋维修要多打一次空弹 但无论是过图速度还是过图稳定性都更好，而且因为解放了前排，降低承伤标准，提高前 排高输出船出场率 再加上龙凤自己相比维修来说是有输出的，最终回馈出的结果是道中旗舰需求标准下降， 稍微优秀点的战舰表现就不会很差劲 4.龙凤让绿海环境低耗配置有了改善，3後1前成为可行，甚至足以竞争最低耗配置的候选 我的感觉是，龙凤出来後，13图已经快被玩坏了 红海难度可以考虑自律竞速，翻车率大大降低，绿海环境随便带老板，已经变成可以拿来 练级的地图…… 而另一方面，每次共斗Boss总会检测出一些强度泡沫破灭 （编按：上次骏河破了Z23的盾，罗恩的盾收益也下调了；这次黛朵也严重打了路九的脸） 总之，这期改动比较多，我自我感觉会有不少遗漏甚至错误 会在接下来慢慢查缺补漏，完善打分逻辑 ───── 之前浮樱活动吵得最凶的是能代，而对於龙凤的评价只是「一个可以不用独角兽的理由」 ，结果经过多方测试之後，发现「能代只是改变了前排组成，但龙凤却改变了整个推图的 生态」，而龙凤＋独角兽的组合，更是严重挤压道中型战舰的地位（虽然空战系统也有关 系）。 而龙凤的导入，让Zone13不再那麽恐怖，甚至安全海域之後一样可以拿来练功。而距离 Zone13推出也快一年了，是否会在三期研究出来之前推出Zone14？Zone13也是在二期研究 前推出的新主线，而Zone14依照时间轴，要进入雷伊泰湾了。 --

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