如题，这次他不使用各舰种强度排列，而是实际在功能性上，什麽船用的更多或适用在哪 里的推荐。他也说：如果反应良好，也许会用此榜取代原本的强度榜。 一样，会正体中文化＆去除黑话。 先上图片：https://i.imgur.com/bYJhtcz.jpg 以下是内容解释： ───── 前言： 仅代表个人观点 完全不等於绝对客观，可能存在各种主观评判或者真爱加成 不过目标是努力去进行符合环境需求的客观评定 这是一个试作型榜单 而且作为初版需要修正，有意见和建议的话欢迎回复指出 即，按照功能性划分的排名 有以下特点： 1.尽量细化实际功能大类 2.满足多种功能的船在对应位置都可以出现 3.每个功能只给10个位置，不随新增船只扩充 4.优胜劣汰制，如果碧航平衡性做得好，最後可以堆积出10个T0也没关系，但每个位置出 现新的天花板时，其余舰船顺位就会降级 本榜初始目的为强度榜的补充和细分，建议结合强度榜去看120级领域高难度向PVE推荐 （编按：PTT代码#1RjOU-K1） 但需要注意，两边评分标准并不太一样 另外如果本榜反响不错，也可以考虑直接取代强度榜的存在 （虽然取代就意味着，能上榜的船会更少了） 第1期： 那麽具体来先说说功能问题： 1.先锋主承伤、次承伤、中位的关系取决於环境所需： 当高生存压力时，需要［主承伤＋次承伤＋中位甚至主承伤＋次承伤2］ 环境需要撑肉但不需要过多撑肉时，［主承伤淘汰，次承伤2＋中位］ 环境压力不大，但是要求高输出时，［次承伤＋中位2或中位3］ 这种情况即为实际使用时「生存够用即可」的体现 不管怎样的环境，考虑队伍构筑时有基本4要素：生存＞输出＞输出平滑性＝油耗 即使0破也满足这个条件（编按：非中版都会有突破卡等级的问题，中版适用的不见得其他 版本适用） 即站得住才能谈输出（死人没有DPS），输出不会超时才能谈平滑和油耗 而反过来，生存压力不高，那麽多出的生存性能就是浪费 此时追求效益应当提高输出，或者提高输出平滑性（缩短实际战斗时间和稳定性） 或者开始考虑降低油耗 另外实际上，生存极高压时，3个主承伤的组合是存在的，比如打非999命中EX（编按：指 一些高命中的菁英怪或是Boss的场合，而非「敌弹必中」的EX。EX下帐面血量就等同真实 血量了）是存在海仙＋波特兰这个组合的 2.主力的道中旗舰和Boss旗舰需求 正常来说，能担当道中的战舰，在稳定性方面要求是最高的，但是稳定性并不等於一定要 弹幕战舰，因为主炮战舰用双联410榴弹也可以 长门虽然低机率，但是长门本身主炮输出足够高，所以弹幕并非决定性能力，依旧属於稳 定的情况 但即便如此，也可以发现，实际上很多战舰不管道中还是Boss都很强，这也是实际使用的 现状，即战舰系的位置是被顶级战舰垄断的 另外，大凤和半人马实际对道中都更适应 但是二者对於道中配置来说，油耗都太高，而特殊情况下作为旗舰来说，大凤就不怎麽合 格，而半人马还行 3.旗舰中的特殊分类 是一些特殊环境可以采用的旗舰，不过这个分类未必实用，大家看看就好 4.僚舰 一般来说，道中是没有输出压力到需要一个输出型僚舰来辅助的，起码是不多见 所以炮击僚舰和航空僚舰其实本身都是对Boss的配置 而生存辅助僚舰不管道中还是Boss都有需求的情况，补血、减伤、主动对空都是有需求的 然後我们可以具体谈一下具体不同位置不同船的问题： 1.先锋主承伤： 无论怎样，宁海（编按：宁海运51，平海运47，故理论上宁海比较会撑）现在依旧是生存 上的天花板，但是宁海需要绑定逸仙，这导致宁海和逸仙本身就确定了主次承伤的位置， 宁海作为主承伤的标准是完全合格的但是逸仙作为次承伤就不合格，次承伤要求的是有足 够生存（大约是标枪、克里夫兰、高雄这种水准）的情况下去追求输出，而逸仙是生存大 大溢出，输出却不合格，所以逸仙乾脆不在次承伤榜里 这样结合来看，宁海就不能视为实际上的破格，但按照主承伤设定依旧可以给予T0评定， 只是要记住，海仙体系是在欧根都扛不住，但也没有999命中（编按：活动EX）情况下用的 正常情况下，虽然罗恩和波特兰作为和宁海的差异区别给的是T0.5，但实际上她们才是最 常用的 而欧根作为血量第一，被输出拖後腿，因为输出拖後腿会导致战斗时间延长，这本身是不 利於生存的，所以欧根只给到T1 2.先锋次承伤： 次承伤的生存标准大约就是克里夫兰～高雄，标枪还差点，这导致标枪乾脆没进来 在满足条件的情况下，输出就是次承伤位置的价值 3.中位： 其实就是主攻手和辅助的关系，值得一提的是圣地牙哥和拉菲是现在平滑度的第一和第二， 显着的超过其他人 4.其他辅助： 这是个越过位置的功能，实际需要依据生存能力放在对应的位置上，比如小贝法、新城就 是次承伤水准，而五十铃要丢在中位 5.旗舰，对道中／对Boss，炮击僚舰 弹幕形态和弹幕补正对道中和boss的选择影响很大 出云有点悲剧的是：对道中来说，弹幕补正过於偏科，并无清杂能力，而对Boss来说，攻 击又太分散 君主相比之下还有高性能主炮来补道中的补正问题，而且还是个跨射 华盛顿和长门的弹幕对Boss也足够集中 三笠的问题还是生存上，脆皮和乾脆没对空能力拖累，仅就旗舰的要求来说，别人都可以 独立，就三笠需要队友来支援 而三笠做僚舰就丢失了大量输出，然而竞争力下降了，实际位置却升了，可见旗舰的竞争 比僚舰要严重的多 6.特殊旗舰，航空僚舰 空母系做旗舰的首要问题是要嘛没自爆需要打，要嘛有其他僚舰或者前排能解决自爆 但是空母做旗舰的确存在一些特殊性，约克镇的损管＋反击是可以错开攻击提供平滑性 企业／飞龙可以靠无敌／锁血去绝死硬拗一波 亚利桑那有应付一些锁船的需要，而黑暗界则是轻甲，可以对抗彻甲特化的塞壬 半人马和萨拉托加都提供平滑性和覆盖式清场能力（然而大凤没列出就是因为大凤拿来清 场就不够稳定了） 翔鹤其实是输出生存都有实际用途的泛用辅助而且本身不限定阵容，就是数值一般 （编按：渐入佳境的是瑞鹤，翔鹤只有发动攻击时一定时间的对敌增伤＆己方减伤） 另外因为宁海那边已经拆了，为了符合TOP10的要求，一航现在也是拆开的，但是需要写 明要求彼此 不过T1的评价是并不算绑定扣分的情况，因为推图的一航作为僚舰本来就只剩Boss用这个 用法了 7.潜艇 潜艇总数较少，所以本榜乾脆只给潜艇4个位置，即独立出击的U47和最顶级潜艇的组合 ───── 之前的强度并不等同实用性，最明显的例子就属麻省和伊莉莎白：前者需要很特殊的环境 才能发挥却放在比後者还高的档次；後者是英国体系几乎必带的船却在T3，光「伊莉莎白 在T3」这点，就有人对他排的强度榜嗤之以鼻。而在收集意见後，他换一个角度来编排， 更指出不同的环境，需要不同的组合，不是无脑堆火力／生存就行。 不知道各位的看法又是如何呢？ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.168.32 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/AzurLane/M.1540716895.A.089.html 目前他收集到的意见： 道中君主低了让巴尔高了 Boss胡德低了 另外建议重巡在次承伤位置应当适当降评价，或者说基於埋伏、反潜、防空的性能，对轻 巡和驱逐升一些评价 新城可以竞争输出辅助 但他也说了： 某些显着性定位船并不需要占用多个位置 比如约克虽然能旗舰但起码竞争性上没有必要性（编按：弹幕系战舰基本上＝绑定旗舰） （弹幕系战舰如果放僚舰，大七横扫型大约损失1/3，跨射、直线集中型基本上就废了， 胡德君主华盛顿放僚舰只会在演习中出现） 罗恩虽然伤害很高，但首要用法是撑肉 ※ 编辑: pc945 (1.34.168.32), 10/28/2018 22:34:14