作者irvinchen (艾尔茗)
看板AviationGame
标题[心得][AM] 机型分析表、各航程机型
时间Tue Nov 3 17:37:01 2009
http://go.sto.tw/sto-air-plane
更新了目前的新机种资料,以现在的结果来看,
ATR-42 是全系列最划算的机型了,
8% 的获利率,13 小时还本,可惜只能飞最短航线……
下表依照各机种的最大航程排序,
油价假定是 400,组员薪资、机场税不计,
假设要开设高雄到马尼拉航线 891km,选择ATR-42
台北到大阪 1714km 就要选择 An-26
台北到纽约 12552km 选择 A340-200
航程 机型 获利率 还本hr
1611 ATR-42 7.80% 13
2250 An-26 4.68 21
3500 CRJ 200 2.83 35
4449 B737-500 2.23 45
6000 MD80 2.16 46
6230 B737-700 1.41 71
6421 B757-300 1.38 73
7300 B767-200 1.21 83
10200 B737-700ER .86 117
11650 A319-100CJ .85 118
12200 B767-200ER .68 146
14800 A340-200 .64 156
15200 B787-800 .55 181
15400 B747SP .22 451
16700 A340-500 .20 489
17370 B777-200LR .20 509
18000 B747-400ER .18 546
20000 A380-800 .14 727
※ 引述《irvinchen (艾尔茗)》之铭言:
: http://go.sto.tw/sto-air-plane
: 因为机种更新之後眼花撩乱,
: 也不知道要买什麽机型才好,
: 就建了一下表来算算看。
: 为了方便计算,表格中都用每个机型的最大航程来算,
: 广告费跟组员薪水没有计入
: 只要先决定航点,用还本时间跟预期单位时间收入来排序,
: 就可以简单决定要购买哪个机种啦!
: 基本上我就是找航线航程以内,单位时间最高收入的机种就对了。
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◆ From: 112.104.77.141
1F:→ pedi:部份数值有问题,像燃油成本应该是距离x油耗x油价($0.4/lb),而 11/03 17:49
2F:→ pedi:不是油耗x400; 另外收入也不等於获利,单位时间最高收入/售价 11/03 17:50
3F:→ pedi:≠单位时间获利率(至少油价要考虑进去) 11/03 17:51
4F:→ irvinchen:获利忘记扣掉油耗……计算中 11/03 18:00
5F:→ pedi:辛苦了XD 11/03 18:08
※ 编辑: irvinchen 来自: 112.104.77.141 (11/03 18:10)
※ 编辑: irvinchen 来自: 112.104.77.141 (11/03 18:11)
6F:→ irvinchen:修正了,排名没有明显变化就是了 11/03 18:12
7F:推 AdPiG:我的50架ATR42已经坏超过一百次了 飞不到五十个小时 11/03 18:49
8F:→ irvinchen:广告成本也还没计入,计算中…… 11/03 19:02
※ 编辑: irvinchen 来自: 112.104.77.141 (11/03 19:10)
9F:→ irvinchen:目前也计入广告成本 11/03 19:11
10F:推 eugenelu:那 B744D 咧? 11/03 21:07
11F:→ irvinchen:744D还本时间101hr获利率才0.99% 11/03 23:57
12F:→ eugenelu:果然,它只能冲载客量.... 11/03 23:58
13F:→ irvinchen:但是每小时最高获利是排名前四的,主要是太贵了 11/03 23:58
14F:→ irvinchen:买一台可以买150台以上An-26,所以没有上榜了 11/03 23:59
15F:→ irvinchen:现在744D获利率剩下0.31%,还本要320hr了…… 11/04 00:53