作者irvinchen (艾尔茗)
看板AviationGame
标题[心得][AM] 机型分析表、各航程机型
时间Tue Nov 3 17:37:01 2009
http://go.sto.tw/sto-air-plane
更新了目前的新机种资料，以现在的结果来看，
ATR-42 是全系列最划算的机型了，
8% 的获利率，13 小时还本，可惜只能飞最短航线……
下表依照各机种的最大航程排序，
油价假定是 400，组员薪资、机场税不计，
假设要开设高雄到马尼拉航线 891km，选择ATR-42
台北到大阪 1714km 就要选择 An-26
台北到纽约 12552km 选择 A340-200
航程 机型 获利率 还本hr
1611 ATR-42 7.80% 13
2250 An-26 4.68 21
3500 CRJ 200 2.83 35
4449 B737-500 2.23 45
6000 MD80 2.16 46
6230 B737-700 1.41 71
6421 B757-300 1.38 73
7300 B767-200 1.21 83
10200 B737-700ER .86 117
11650 A319-100CJ .85 118
12200 B767-200ER .68 146
14800 A340-200 .64 156
15200 B787-800 .55 181
15400 B747SP .22 451
16700 A340-500 .20 489
17370 B777-200LR .20 509
18000 B747-400ER .18 546
20000 A380-800 .14 727
※ 引述《irvinchen (艾尔茗)》之铭言：
: http://go.sto.tw/sto-air-plane
: 因为机种更新之後眼花撩乱，
: 也不知道要买什麽机型才好，
: 就建了一下表来算算看。
: 为了方便计算，表格中都用每个机型的最大航程来算，
: 广告费跟组员薪水没有计入
: 只要先决定航点，用还本时间跟预期单位时间收入来排序，
: 就可以简单决定要购买哪个机种啦！
: 基本上我就是找航线航程以内，单位时间最高收入的机种就对了。
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◆ From: 112.104.77.141
1F：→ pedi:部份数值有问题,像燃油成本应该是距离x油耗x油价($0.4/lb),而 11/03 17:49
2F：→ pedi:不是油耗x400; 另外收入也不等於获利,单位时间最高收入/售价 11/03 17:50
3F：→ pedi:≠单位时间获利率(至少油价要考虑进去) 11/03 17:51
4F：→ irvinchen:获利忘记扣掉油耗……计算中 11/03 18:00
5F：→ pedi:辛苦了XD 11/03 18:08
※ 编辑: irvinchen 来自: 112.104.77.141 (11/03 18:10)
※ 编辑: irvinchen 来自: 112.104.77.141 (11/03 18:11)
6F：→ irvinchen:修正了，排名没有明显变化就是了 11/03 18:12
7F：推 AdPiG:我的50架ATR42已经坏超过一百次了 飞不到五十个小时 11/03 18:49
8F：→ irvinchen:广告成本也还没计入，计算中…… 11/03 19:02
※ 编辑: irvinchen 来自: 112.104.77.141 (11/03 19:10)
9F：→ irvinchen:目前也计入广告成本 11/03 19:11
10F：推 eugenelu:那 B744D 咧？ 11/03 21:07
11F：→ irvinchen:744D还本时间101hr获利率才0.99% 11/03 23:57
12F：→ eugenelu:果然，它只能冲载客量.... 11/03 23:58
13F：→ irvinchen:但是每小时最高获利是排名前四的，主要是太贵了 11/03 23:58
14F：→ irvinchen:买一台可以买150台以上An-26，所以没有上榜了 11/03 23:59
15F：→ irvinchen:现在744D获利率剩下0.31%，还本要320hr了…… 11/04 00:53